[GTI] MOZE COŚ KOMUŚ potrzebne PILNE
-
Jeśli chodzi o światełko wsteczne to ja byłem pierwszy a kto pierwszy ten lepszy
Tak? To zerknij kto pierwszy odpowiedział na post m9tek <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> A po za tym nie będę się licytował komu sprzeda temu sprzeda <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Moje jest ok tylko ze klosz pękł i chcę go wymienić.
-
Tak? To zerknij kto pierwszy odpowiedział na post m9tek A po za tym nie będę się licytował komu
sprzeda temu sprzeda Moje jest ok tylko ze klosz pękł i chcę go wymienić.nie kłocic sie! ja moge odsprzedac wsteczne od mk2 za 10zł <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
nie kłocic sie! ja moge odsprzedac wsteczne od mk2 za 10zł
a masz może dwa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ?
-
a masz może dwa ?
niestety tylko jedno wsteczne, i jedno przeciwmgielne jak ktos by chciał;)
-
To ja biorę te wsteczne i jeszcze przeciwmgielne i tą półkę tylnią <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
To ja biorę te wsteczne i jeszcze przeciwmgielne i tą półkę tylnią
półki brak <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
U nieładnie. No to wezme bez półki <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
-
U nieładnie. No to wezme bez półki
to sie odezwij na priva <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
witam
JUTRO poniższa fure leci na ZŁOM
SAJKOWÓZ R.I.P.
jestem zmuszony już jutro oddac go na złom
nie ma silnika, nie ma skrzyni , nie ma półosi i tego z zawieszenia co zostało proste
może coś komuś odkręcic ?
oby nie za dużo bo ZŁOMOWISKO nie wezmie fury jak sie zrobi za lekka
Samochodu szkoda, a rzuciłem się myśląc że budę wyrwę <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> ale chyba i tak moja jest w lepszym stanie
-
szkoda mi auta....
może jako rekompensatę za doła po jego śmierci odeślesz mi wskaźnik temp. cieczy?
-
Felgi stalowe te wlasnie co na foti 4 sztuki biore od reki masz i za jaka kwote?
-
Szkoda, że silnika nie ma bo potrzebuje tabliczkę EFI.
-
Szkoda, że silnika nie ma bo potrzebuje tabliczkę EFI.
A ja po dzisiejszej wizycie an hamowni szukam oryginalnej puszki katalizatora do swifta GTi mk2 (nie brzęczącej)
-
A ja po dzisiejszej wizycie an hamowni szukam oryginalnej puszki katalizatora do swifta GTi mk2
(nie brzęczącej)i ile żeś wyhamował? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
i ile żeś wyhamował?
103 max na PB i 96 na LPG... przedtem bylo 104.7 na PB i 96 na LPG ale...
1. Wtedy było -5 stopni a teraz +20
2. W międzyczasie został założony katalizator (który chyba sporo mocy zżera)
3. okł. 3-4cm krótszy jest dolot powietrza między filtrem a przepustnica - sprawa do zbadania jak to wpływa na osiągi (pojemność dolotu)
4. Koła są większe i sporo cięższe na szerszych oponach ale to nie powinno mieć żadnego wpływu na pomiar.Ogólnie zarówno moc i moment spadły o kilka w cały mzakresie obrotów ale są dużo płynniejsze (poprzednie były troche poszarpane) i przedtem po 6500obr zaczynał dość szybko tracić moc i moment... teraz jak przy np 6500 już jest okł 100 koni to trzyma aż do samej odcinki powyżej 100 koni więc góra się ładnie poprawiła <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Aha i nie wiem co to oznacza ale straty mocy na wysokich obrotach mam teraz o 1/4 mniejsze....
-
103 max na PB i 96 na LPG... przedtem bylo 104.7 na PB i 96 na LPG ale...
1. Wtedy było -5 stopni a teraz +20
2. W międzyczasie został założony katalizator (który chyba sporo mocy zżera)
3. okł. 3-4cm krótszy jest dolot powietrza między filtrem a przepustnica - sprawa do zbadania
jak to wpływa na osiągi (pojemność dolotu)
4. Koła są większe i sporo cięższe na szerszych oponach ale to nie powinno mieć żadnego wpływu
na pomiar.
Ogólnie zarówno moc i moment spadły o kilka w cały mzakresie obrotów ale są dużo płynniejsze
(poprzednie były troche poszarpane) i przedtem po 6500obr zaczynał dość szybko tracić moc i
moment... teraz jak przy np 6500 już jest okł 100 koni to trzyma aż do samej odcinki
powyżej 100 koni więc góra się ładnie poprawiła
Aha i nie wiem co to oznacza ale straty mocy na wysokich obrotach mam teraz o 1/4 mniejsze....skrociles dolot tym samym poprawila sie gora, zalozyles inne fele i gumy ale straty sie zmniejszyly czyli wyrownalo sie co do poprzednich ustawien.
... czyli jednym slowem dupa z tuningu <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
i gdzie te ~115 kuni?? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
troche OT sie zrobil..ale odnosnie kata to ja mam od niedawna malutki katalizatorek bosala i jak tak czytam to wszystko to sie zastanawiam czy zmniejszenie puszki nie pogorszylo mocy <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />(subiektywnie tego nie zauwazamale subiektywnie to wielu rzeczy mozna niezauwazyc ) <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
szkoda ze lotka sie zdupila ...
-
103 max na PB i 96 na LPG... przedtem bylo 104.7 na PB i 96 na LPG ale...
no to po tuningach prawie jak seria <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
no to po tuningach prawie jak seria
No właśnie ale idzie naprawdę lepiej bo nawet sprawdzane podczas ścigania się... może szczytowej mocy jest mniej ale ogólnie jakoś ładniej ciągnie i to nawet czuć...
...ale zaginioną moc i tak znajdę... kata narazie do testów wywalę z dolotem pokombinuję i będę musiał zrobi testy poniżej 0 stopni tak jak ostatnio <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />