Co z autem Wolverine
-
Tzn. nie "obraca się"?
Zależy jak interpretujesz słowo "działa" <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Jeżeli chodzi o działanie turbiny w celu wytworzenia ciśnienia w układzie, to nie, nie działa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Zależy jak interpretujesz słowo "działa" Jeżeli chodzi o działanie turbiny w celu wytworzenia
ciśnienia w układzie, to nie, nie działaTzn. nie daje absolutnie żadnego ciśnienia? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Tzn. nie daje absolutnie żadnego ciśnienia?
Polecam lekturę <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Polecam lekturę
Tam rzeczą:
"Turbosprężarka uruchamiana jest dopiero przy pewnej określonej prędkości obrotowej silnika, w momencie gdy energia kinetyczna spalin osiąga wartość pozwalającą na pracę sprężarki. "A ja się pytam:
"Skoro spaliny opuszczają komory spalania, to dlaczego turbina sie nie kręci"? -
"Turbosprężarka uruchamiana jest dopiero przy pewnej określonej prędkości obrotowej silnika"
Mi sie wydaje ze po prostu za male cisnienie spalin nie ma sily na sprawde obracanie turbiny... -
Lag musi byc... Tak to juz ma kazde turbo Turbina
zalacza sie przy 2500-2700. Na razie doladowanie
wynosi 0,45 bara. Chce troche pojedzic, posprawdzac
i wtedy bede sie wypowiadal.Wolvi - wszystko juz zestrojone ?
Wogole jaka tam turbosprezarka siedzi <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
K03 czy cos mocniejszego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
Wolvi - wszystko juz zestrojone ?
Wogole jaka tam turbosprezarka siedzi
K03 czy cos mocniejszegoWyglada raczej na k04. Powinno jezdzic lepiej niz seria juz od 2000obr. Turbo czasem sie nei kreci na wolnych obrotach, ale podczas jazdy juz napewno. To ze sie kreci nie znaczy jednak ze wytwarza cisnienie. To ze kopie od 4000 nie znaczy ze przy 2500 nie ma cisnienia. Jak wdepniesz przy 1500obr gaz w podloge to powinno sie juz pojawic przy 2000 i rosnac wraz z obrotami do osiagniecia zadanego poziomu.
-
Wyglada raczej na k04. Powinno jezdzic lepiej niz seria juz od 2000obr. Turbo czasem sie nei
kreci na wolnych obrotach, ale podczas jazdy juz napewno. To ze sie kreci nie znaczy jednak
ze wytwarza cisnienie. To ze kopie od 4000 nie znaczy ze przy 2500 nie ma cisnienia. Jak
wdepniesz przy 1500obr gaz w podloge to powinno sie juz pojawic przy 2000 i rosnac wraz z
obrotami do osiagniecia zadanego poziomu.Tajemnicy turbosprezarki nie bede zdradzal <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Jest to K04 z malym dodatkiem + ceramika - czyli hybryda <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
P.S. Cwiczylem dzis starty i efekty sa na prawde zadziwiajace w porownaniu do ostatniego ujezdzania na spocie na cargo <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> Koledzy sie przydali.
P.S. Wracajac wieczorem z "eski" natrafilem na ciekawych panow w srebrnej vectrze. Swift napakowany 4 europejczykami <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />a w hoplu 5 panow z browarami. Pasazer otwiera okno i pta sie: tam jest 1.3? Wiec odpowiadam, ze tak. Na to pan raczej bez przekonania: no to nas strasznie pojedziesz. Wzruszylem ramionami z braku zainteresowania. Zielone, a pan ogien i mieli. Zdazyl zapiac juz dwa, a kumple pomimo tego, ze ewidentnie sie toczylem, krzycza: killuj go! Tak wiec niewiele wiecej myslac dalem w palnik i w okolicach 6k obrotow na dwojce minalem szybko pana, machajac mu reka przez uchylone okno. Na szczescie nie wysiedli na nstepnych swiatlach <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Tajemnicy turbosprezarki nie bede zdradzal Jest to K04
z malym dodatkiem + ceramika - czyli hybrydaTa ceramika, to jest ten spaw na muszli wydechowej?
A jak ceramike wkladales, to musiala byc baaaardzo droga bo kkk nie ma zadnej oski ktora wlezie do k04 (z tego co pamietam) z ceramika. Ale dla pewnosci sprawdze jeszcze.
-
P.S. Wracajac wieczorem z "eski" natrafilem na ciekawych
panow w srebrnej vectrze. Swift napakowany 4
europejczykami a w hoplu 5 panow z browarami.
Pasazer otwiera okno i pta sie: tam jest 1.3? Wiec
odpowiadam, ze tak. Na to pan raczej bez
przekonania: no to nas strasznie pojedziesz.
Wzruszylem ramionami z braku zainteresowania.
Zielone, a pan ogien i mieli. Zdazyl zapiac juz
dwa, a kumple pomimo tego, ze ewidentnie sie
toczylem, krzycza: killuj go! Tak wiec niewiele
wiecej myslac dalem w palnik i w okolicach 6k
obrotow na dwojce minalem szybko pana, machajac mu
reka przez uchylone okno. Na szczescie nie wysiedli
na nstepnych swiatlachTakich gosci trzeba kilowac <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
No to mial 1.3 <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> teraz bedziesz mial niezly ubaw na drogach... -
P.S. Cwiczylem dzis starty i efekty sa na prawde zadziwiajace w porownaniu do ostatniego
ujezdzania na spocie na cargo Koledzy sie przydali.efekty? hmm wciskanie w fotel i wyrywanie z rak kiery <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
P.S. Wracajac wieczorem z "eski" natrafilem na ciekawych panow w srebrnej vectrze. Swift
napakowany 4 europejczykami a w hoplu 5 panow z browarami. Pasazer otwiera okno i pta sie:
tam jest 1.3? Wiec odpowiadam, ze tak. Na to pan raczej bez przekonania: no to nas
strasznie pojedziesz. Wzruszylem ramionami z braku zainteresowania. Zielone, a pan ogien i
mieli. Zdazyl zapiac juz dwa, a kumple pomimo tego, ze ewidentnie sie toczylem, krzycza:
killuj go! Tak wiec niewiele wiecej myslac dalem w palnik i w okolicach 6k obrotow na
dwojce minalem szybko pana, machajac mu reka przez uchylone okno. Na szczescie nie wysiedli
na nstepnych swiatlachmniam uwielbiam takie opowiesci <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />