Co z autem Wolverine
-
no wlasnie mi by wystarczylo jakies 130-140KM bo wiecej to straszne obciazenie na uklad napedowy
pitolenie. Jak jak bys miał 130-140 to byś twierdził że by Ci starczyło 160-170... Tak to już jest <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
pitolenie. Jak jak bys miał 130-140 to byś twierdził że
by Ci starczyło 160-170... Tak to już jestDokładnie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
potwierdzam
ET+RT 13.535
ET 13.148a po tym przejeździe podniósł doładowanie do 1.2 bara chyba i coś się zesrało,a chciał 12.xx ustrzelić <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
ale kiler jest naprawę niezły. Przed strojeniem, na doładowaniu ok. 1bara palił gumę na
wszystkich biegach,1 bar doładowania? hmm, troche duzo dmucha ta turbinka - chyba wieksza by sie przydala z mniejszym doladowaniem
u znajomego w CRX-ie doładowanie to 0,4bara - 195km/200nm
0,6 chce dac dopiero jak bedzie mial zakuty silnik
-
1 bar doładowania? hmm, troche duzo dmucha ta turbinka - chyba wieksza by sie przydala z
mniejszym doladowaniem
u znajomego w CRX-ie doładowanie to 0,4bara - 195km/200nm
0,6 chce dac dopiero jak bedzie mial zakuty silnikNie wiemy co siedzi w silniku Wolva. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
No wiec tak... Silnik czeka na trepanacje czaszki, znaczy sie glowicy... Chyba wydmuchalo uszczelke (1.4bara - bez komentarza) po 2 dniach strojenia i zapieprzania... Mialo byc 0.8 - chlopaki chyba chcieli poeksperymentowac... Nie wydalo niestety (co mnie jakkolwiek nie dziwi). Dzisiaj jeszcze ma byc zdjeta glowica i wsadzona lepsiejsza i rubsiejsza uszczelka.
Na Bemowie zamierzam sie pojawic ofkorz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Nie lcze jednak na niesamowite rezultaty z najprostszego chociazby powodu - walka z trakcja. Poki co nie stac mnei zeby wydac 1800 za sztuke (liczyc x2) slicka... Bede dralowal na szerokim laczu i to bedzie musialo wystarczyc...Co do dalszych etapow projektu. Przede wszystkim szpera, wydlubanie bloku, wstawienie wiekszcyh kutych tlokow, kute korbowody, przerobki glowicy, wieksze doladowanie, zawias, fele, opony (+slicki), blacharka, lakierowanie... Byc moze zainwestuje w tuleje dartona, ale to raczej malo prawdopodobne. W gre wchodzi rowniez klatka bezpieczenstwa oraz wydlubanie wnetrza... Roboty jak widac jest cala masa, a to z kolei pociaga za soba koszta... Dletego na ten sezon bedzie musialo wystarczyc to co jest. Po sezonie prace znowu ruszaja, zeby przygotowac go na kolejny, w ktorym bede mogl juz na prawde powalczyc <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
@Arcamus - co do lambo... Baaaardzo zmienilem swoje oczekiwania wzgledem samochodu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Teraz patrze na parametry techniczne niz na stylistyczne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> A co do xenonow - nadal aktualne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Bardzo praktyczne - w szczegolnosci, gdy lata sie z duzymi predkosciami <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Tez mi sie turbo marzy <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
Walcz dalej i skop dupska wszystkim!
Powodzenia życze!!!
-
No wiec tak... Silnik czeka na trepanacje czaszki,
znaczy sie glowicy... Chyba wydmuchalo uszczelke
(1.4bara - bez komentarza) po 2 dniach strojenia i
zapieprzania... Mialo byc 0.8 - chlopaki chyba
chcieli poeksperymentowac... Nie wydalo niestety
(co mnie jakkolwiek nie dziwi). Dzisiaj jeszcze ma
byc zdjeta glowica i wsadzona lepsiejsza i
rubsiejsza uszczelka.
Na Bemowie zamierzam sie pojawic ofkorz Nie lcze
jednakGratki Wolvi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> - zobaczymy jak to jezdzi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Co do glowicy to polecam Szary Garage w Cz-wie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Wiele osob robilo u Michala glowice i bylo zadowolonych <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
ale sa tansze sliki <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
No wiec tak... Silnik czeka na trepanacje czaszki, znaczy sie glowicy... Chyba wydmuchalo
uszczelke (1.4bara - bez komentarza)Ojej, kto by się spodziewał <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Powodzenia życzę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />... A z tą ceną slicków coś przeginasz. Markgum robi slicku na mieszance Avona i wychiodzi na pewno taniej. Nie wspominam już o jakiś używkach <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Ojej, kto by się spodziewał
Powodzenia życzę ... A z tą ceną slicków coś przeginasz. Markgum robi slicku na mieszance Avona
i wychiodzi na pewno taniej. Nie wspominam już o jakiś używkachOczywiscie, ze sa tansze slicki. Od Markguma mozna kupic sztuke za 200-300 zl sztuke. Ale to zupelnie inna opona...
-
Oczywiscie, ze sa tansze slicki. Od Markguma mozna kupic sztuke za 200-300 zl sztuke. Ale to
zupelnie inna opona...Inna, ale lepsza niż zwykła <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> A skoro ma być start na Bemowie...
Z resztą ja się nie znam mam za mało koniuf <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Inna, ale lepsza niż zwykła A skoro ma być start na Bemowie...
Z resztą ja się nie znam mam za mało koniufWlasnie chyba bede polowal na jakies oponki...
-
1,4 bara o ja piernicze <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
Dużo za te slicki <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Tu masz taniej:
http://www.opony-sportowe.pl/index.php?d=katalog&k_id=1
Też bede kupował <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
-
Poszukaj, powspominamy sobie...
coz za widok <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
@Arcamus - co do lambo... Baaaardzo zmienilem swoje
oczekiwania wzgledem samochodu Teraz patrze na
parametry techniczne niz na stylistyczne A co do
xenonow - nadal aktualne Bardzo praktyczne - w
szczegolnosci, gdy lata sie z duzymi predkosciamiNo no z tymi predkosciami nie przesadzaj <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> poki klaty nie zamontujesz...i nie pozbawiaj suzy jej naturalnego piekna <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> napisales ze bedzie malowal, jakas zmiana kolorku?
-
No no z tymi predkosciami nie przesadzaj poki klaty nie zamontujesz...i nie pozbawiaj suzy jej
naturalnego piekna napisales ze bedzie malowal, jakas zmiana kolorku?Bedzie zmaina kolorku. A co do sylistyki - ciut wiekszy (nizszy zderzak) i delikatne progi zespolone z nadwoziem. Po swiatlach w dzien nie stwierdzisz ze to xenony
P.S. Bez klatki jeszcze w serii troche sie napadalo po miescie
-
Bedzie zmaina kolorku. A co do sylistyki - ciut wiekszy (nizszy zderzak) i delikatne progi
zespolone z nadwoziem. Po swiatlach w dzien nie stwierdzisz ze to xenony
P.S. Bez klatki jeszcze w serii troche sie napadalo po miescieA sprezyn moz enie wymieniasz ?? bo ja szukam oryginalnych ale o seryjnej dlugosci do siebie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
A jesli mowa o slickach to kolega chyba ma 2 sztuki na sprzedaz ale nie pamietam w jakim rozmiarze.. no i to wlasnie Markgumy chyba sa... w rajdach bardzo ladnie sie sprawdzaly <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Wolvi widze że na spocie byłeś autem. Jak tam jeździ? Opowiadaj. Kiedy wykres? <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
-
Wolvi widze że na spocie byłeś autem. Jak tam jeździ? Opowiadaj. Kiedy wykres?
Wolvi przewiózł mnie swoim autkiem i powiem że mi sie podobalo, bo na pewno jest szybsze niż moje, <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> jednak szczegółów nie znam, bo nie jestem znawcą tematu Turbo.Słyszałem natomiast opinię od innych "przewiezionych" że ma wyraźnie odczuwalną turbodziure.O reszcie niech sie wypowiedzą bardziej obeznani z tematem koledzy.
