GTI vs CRX v-tec.
-
A tak przy okazji, to Ty stałeś wczoraj na parkingu podziemnym w forcie wola?
Nie chyba nie najczęściej poruszam się po powstańców.
-
No co Ty
Hmm...wydawało mi się, że coś koło 110 kucy, ale mogę się mylićmk1 od 90-ciu. Te bardziej popularne mk2 mają przeważnie od 125 do 150 ( w wersji vtec) <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Moje gti mk1 kontra dwa crx-y na ul. Powstańców wczoraj wieczorem.
Niezły rajd jeden z nich dostał ostro po du... Było ślisko wszystko zaczeło się od trzeciego
biegua skunt wiesz że to były v-tec? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
tylko dzięki temu się udało bo mocowo niema szans
To my tak w jednym wałku mieliśmy z pewnym Volvo z kupą progów i spojlerów wielkimi felgami i napisem booster tuning <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Myślimy sobie albo jest pod maską też zdłubany, albo to jakaś padaka <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Zielone, poszli. Volvo dostaje ostro w dupe o jakieś 2-3 długości na 2-gim biegu. Zapinamy trójkę i już pod koniec biegu się zrównał, a na 4-ce sukcesywnie się oddalał <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> Cóż trakcja lekkiego Swifta czyni cuda. Niestety tylko na chwilę <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> Podejrzewam że to było T4 z włączoną kontrolą trakcji <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> albo gość miał podtlenke i dopiero na 3-ce wystrzelił <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Chyba masz mocno zdlubany silnik... 101 vs 160? Trudno
uwierzyc... Roznica mas tez nie jest duza Swift
GTi dostaje juz po dupie od wersji non-vtec...Wolvi no co Ty <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Od wersji non-vtec wcale nie dostanie jesli kierowca umie wachlowac biegami <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Od EE8 zgodze sie - dostanie na 100% ale nadal pamietaj ze porownujesz 1.6 16V vs 1.3 16V no i w przypadku EE8 1.6 16V V-tec vs 1.3 16 V <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Co do 1 gen . to tez byla szybka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ( wersja 1.6 16V <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ) -
Wolvi no co Ty
Od wersji non-vtec wcale nie dostanie jesli kierowca umie wachlowac biegami Od EE8 zgodze sie -
dostanie na 100% ale nadal pamietaj ze porownujesz 1.6 16V vs 1.3 16V no i w przypadku EE8
1.6 16V V-tec vs 1.3 16 V
Co do 1 gen . to tez byla szybka ( wersja 1.6 16V )2.gen. CRX'a miala 3 wersje silnikowe. W ED9 byly D16A9-131KM oraz D16Z5-126KM (z katalizatorem, 5km mniej). W budzie EE8 byla wersja VTEC 160KM (mocniejsze wersje byly produkowane w Japonii na ich docelowy rynek, ale jest to sprzeczne z europejskimi normami spalania).
Czy to ED9, czy to EE8 i tak i tak powali swifta - niestety. Jesli komus uda sie wygrac z CRX'em, to przyczyny moga byc nastepujace:
- kierowca CRX'a zaspal badz tez nie wiedzial nic o wyscigu
- silnik w CRX'ie byl zabity badz tez nieumiejetnie zagazowany
- padla elektronika
- zmienily sie zeby w skrzyni
- badz tez kilka innych powodow
Zrozumcie, ze pomimo calego mojego uwielbienia do Swifta (sam jestem posiadaczem GTi mk3), to niestety nie mamy co konkurowac z dobrze utrzymanym CRX'em. Mowie z wlasnego doswiadczenia. I wierzcie mi - potrafie zmieniac biegi...
-
I wierzcie mi - potrafie zmieniac biegi...
Nie wierzę <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
KLIK NA PLIK <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
KLIK NA PLIK
Ale go zjadł
<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
-
KLIK NA PLIK
Nie bardzo mi to na Swifta wygląda <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Nie bardzo mi to na Swifta wygląda
Wygląda wygląda <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Wygląda wygląda
Który? Ten z którego filmowano, czy ten, który byl na zewnątrz? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Który? Ten z którego filmowano, czy ten, który byl na zewnątrz?
ten na zewnątrz to crx?! po swiatlach tak wyglada <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
ale lustro tego od srodka nie wyglada jakby ze swifta bylo <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> jakis walek? albo to od srodka to tez crx <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
ten na zewnątrz to crx?! po swiatlach tak wyglada
ale lustro tego od srodka nie wyglada jakby ze swifta bylo
jakis walek? albo to od srodka to tez crxTo na zewnątrz to CRX.
Natomiast auto, z którego filmowano-po lusterku wygląda mi na jakiegoś dresowoza (czytaj: golfa) <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
To na zewnątrz to CRX.
Natomiast auto, z którego filmowano-po lusterku wygląda
mi na jakiegoś dresowoza (czytaj: golfa)Mi to na zewnątrz wyglądało na swifta <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Mi to na zewnątrz wyglądało na swifta
Na 100% to na zewnątrz to jest CRX
-
Mi to na zewnątrz wyglądało na swifta
eeeeee wronnnng <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
swift nie ma poza mk1 takich kwadratowych swiatel <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
pozatym wydech to ma z lewej strony a swifty jak powszechnie wiadomo maja z prawej <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
no poza wyjatkami tz: np killof czy mmaks <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
pozatym wydech to ma z lewej strony a swifty jak
powszechnie wiadomo maja z prawejPowszechnie wiadomo że swifty nie są uturbione na 215 KM <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Światła można zmienić <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Powszechnie wiadomo że swifty nie są uturbione na 215 KM
ale da sie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Światła można zmienić
no tak i zrobić swifta turbo crx style <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
Powszechnie wiadomo że swifty nie są uturbione na 215 KM
Czemu nie? Dla chcącego nic trudnego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Ale tutaj jeżeli faktycznie to byłby 215 konny Swift to objechałby CRXa z samym podtlenkiem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Więc kolejny argument, że Swift to nie jest <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />Światła można zmienić
Wydech też <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Ja obstawiam, że auto, z którego kręcono to Golf <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />