UWAGA!!! JASIEK WDOWCZYK NIE ŻYJE.
-
podobno nieźle sobie rajdował po mieście. 160 km/h i w autobus. Moim zdaniem mało poważne jak na takiego człowieka.
Pozostaje tylko smutek i modlitwa o pokój jego duszy [^], może ta śmierć komuś przemówi do rozsądku. -
podobno nieźle sobie rajdował po mieście. 160 km/h i w
autobus. Moim zdaniem mało poważne jak na takiego
człowieka.
Pozostaje tylko smutek i modlitwa o pokój jego duszy
[^], może ta śmierć komuś przemówi do rozsądku.Nie wiem czy zauwazyles ale kolega napisal ze on jechal jako pasazer...
-
[ ' ]
-
Nie wiem czy zauwazyles ale kolega napisal ze on jechal jako pasazer...
cytuje news:
W nocy ze środy na czwartek trzech kierowców urządziło sobie nocne ściganie na ulicach Warszawy. Na jednym ze skrzyżowań prowadzący BMW stracił panowanie nad samochodem, wpadł w poślizg i bokiem uderzył w nadjeżdżający z przeciwka nocny autobus komunikacji miejskiej.
Uderzenie było tak silne, że na miejscu zginął pasażer auta (jeden z pomysłodawców i organizatorów legalnych mistrzostw Polski na 1/4 mili), a kierowcę oraz dwóch pasażerów autobusu odwieziono do szpitala.
Według świadków zdarzenia BMW podróżowało z prędkością około 160 km/h... -
cytuje Ciebie:
"podobno nieźle sobie rajdował po mieście. 160 km/h i w autobus. Moim zdaniem mało poważne jak na takiego człowieka. "Z twojej wypowiedzi wynikalo raczej ze to on prowadzil a to drobna roznica. W kazdym razie zgadzam sie ze 160km po miescie to glupota i nawet nie nazywalbym tego rajdowaniem
-
[']
-
Z twojej wypowiedzi wynikalo raczej ze to on prowadzil a to drobna roznica. W kazdym razie
zgadzam sie ze 160km po miescie to glupota i nawet nie nazywalbym tego rajdowaniemW taksówce chyba nie siedział. Raczej wiedział z kim jedzie i co się będzie działo. Wydawało mi się że ideą organizowania legalnych 1/4 na lotniskach było przeniesienie wyścigów z ulic na bezpieczne tereny - ale widać tylko mi się wydawało...
-
cytuje news:
W nocy ze środy na czwartek trzech kierowców urządziło
sobie nocne ściganie na ulicach Warszawy. Na jednym
ze skrzyżowań prowadzący BMW stracił panowanie nad
samochodem, wpadł w poślizg i bokiem uderzył w
nadjeżdżający z przeciwka nocny autobus komunikacji
miejskiej.
Uderzenie było tak silne, że na miejscu zginął pasażer
auta (jeden z pomysłodawców i organizatorów
legalnych mistrzostw Polski na 1/4 mili), a
kierowcę oraz dwóch pasażerów autobusu odwieziono
do szpitala.
Według świadków zdarzenia BMW podróżowało z prędkością
około 160 km/h...ciekawi mnie jak to ocenili , a mzoe jechal powiedzmy 100 tylko.
Wiadomo ze auta w crash testach sa przystosowane do uderzen przy predkosci 60 km/h max !
Powyzej tej wartosci przezycie ludzi wewn. samochodu drastycznie maleja.
A jak bylo naprawde to juz wie tylko kierowca beemki ... -
[']
-
ciekawi mnie jak to ocenili , a mzoe jechal powiedzmy 100 tylko.
Wiadomo ze auta w crash testach sa przystosowane do uderzen przy predkosci 60 km/h max !
Powyzej tej wartosci przezycie ludzi wewn. samochodu drastycznie maleja.
A jak bylo naprawde to juz wie tylko kierowca beemki ...wiadomo ze auta w crash testach są bite z mniejsza sila <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
ale wiadomo tez ze " wpadł w poślizg i bokiem uderzył wnadjeżdżający z przeciwka nocny autobus komunikacji " skoro wpadl w poslizg to na asfalcie zostaly jakies slady <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
tak samo przeciaz sie okresla predkosc po wypadkach czolowych ? dlugosc sladow hamowania plus czas reakcji kierowcy plus zniszczenia oceniane przez rzeczoznawce <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
jesli nawet jest jakies przeklamanie to nie jest ono duze (w sensie >15%)
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
co by nie było to chlopaka nie mam już wsród nas
Wymyślłi zawody na lotnisku by moc rywalizowac miedzy soba legalnie, ale i tak mimo tego chce sie wcisnac na miejscie.
Choc raz od czasu do czasu, tym razem jak widac bylo o ten jeden raz za duzo.
Wspołczuje kierowcy, bedzie musial zyc z tym ze nie ma kolegi, przyjaciela -
ciekawi mnie jak to ocenili , a mzoe jechal powiedzmy 100 tylko.
Wiadomo ze auta w crash testach sa przystosowane do uderzen przy predkosci 60 km/h max !
Powyzej tej wartosci przezycie ludzi wewn. samochodu drastycznie maleja.
A jak bylo naprawde to juz wie tylko kierowca beemki ...Był to swap BMW, duuuuuuuuuuuuużo mocy,
Oglądaliśmy to auto jakieś 4 tyg temu i rozmawialiśmy z dumnym właścicielem ...
Pewne jest jedno ...
Było lepiej jak 150 km/h
Wczoraj tam byłem, śladów hamowania nie ma, są ślady uślizgu kół ...
Powiem szczerze, dobrze było napadane w ten łuk pod delikatne wzniesienie, ale nie wydało ...Spoczywaj w pokoju [i] ...
-
Był to swap BMW, duuuuuuuuuuuuużo mocy,
Oglądaliśmy to auto jakieś 4 tyg temu i rozmawialiśmy z
dumnym właścicielem ...
Pewne jest jedno ...
Było lepiej jak 150 km/h
Wczoraj tam byłem, śladów hamowania nie ma, są ślady
uślizgu kół ...
Powiem szczerze, dobrze było napadane w ten łuk pod
delikatne wzniesienie, ale nie wydało ...
Spoczywaj w pokoju ...Zapytaj tych co tam byli to powiedza ze bylo kolo 100. Ale duuuzo mocy sie nie dalo opanowac:(
Problem w tym ze myslenia nie wolno zostawiac w domu tylko brac ze soba do samochodu...
Naprawde szkoda chlopaka:( -
co by i jak nie było
to chlopkaa nie mam już wsród nas
wymyślili zawody na lotnisku by moc rywalizowac miedzy soba legalnie,
ale zawsze mimo tego chce sie wcisnac na miejscie. choc raz od czasu do czasu, tym razem jak
widac bylo o ten jeden raz za duzo
wspołczuje kierowcy, bedzie musial zyc z tym ze zapił kolege, przyjacielaBarti popraw literówkę w swoim poście bo wyszedł śmieszny tekst a generalnie temat nie jest wesoły.
-
Pamiętajcie !! Jak siadamy za kierownicę śmierć siada obok nas i spokojnie czeka
Jej się nigdy nie spieszy i zawsze zdążyNiech da to do myślenia !!
nie ma znaczenia czy jedziemy 100 czy 160 km/h, wpadając bokiem pod autobus to autobus wyjdzie z mniejszymi stratami a nas lub naszych przyjaciół zabierą smutni panowie w czerni <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> -
Był to swap BMW, duuuuuuuuuuuuużo mocy,
Oglądaliśmy to auto jakieś 4 tyg temu i rozmawialiśmy z
dumnym właścicielem ...
Pewne jest jedno ...
Było lepiej jak 150 km/h
Wczoraj tam byłem, śladów hamowania nie ma, są ślady
uślizgu kół ...
Powiem szczerze, dobrze było napadane w ten łuk pod
delikatne wzniesienie, ale nie wydało ...
Spoczywaj w pokoju ...niewazne ile to auto mialo mocy.
Poslizg jest poslizgiem , opony oponami , umiejtnosci umiejetnosciami !
Dlatego niewazne czy sie jedzie 50 km/h czy 200 km/h trzeba byc ostroznym ! -
Barti popraw literówkę w swoim poście bo wyszedł
śmieszny tekst a generalnie temat nie jest wesoły.cos tam poprawilem <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
trzeba podrózowac z prędkościa bezpieczna
dla jednego to bedzie 50 km\h a dla drugiego 150 hm\h -
pamiętaj jednak, że jadąc 50 km/h masz większe szanse aby uniknąć kraksy na skutek błędu innego kierowcy
PS. mi samemu niestety często zdaża się o tym zapomnieć -
nie tylko tobie, oni tez zapomnieli