tjunik optyczno... [...] (nowa edycja fotograf. )

[paruch]

No chyba nie tak do końca, bo na prędkości max, to pewnie trochę stracił

prędkości max na poszczególnych biegach. Samo przyspieszanie odbywa się płynniej. Symulacja w carteście wykazuje teoretyczną poprawę elastyczności od 60-100 na IV o 1s. A Vmax na skrzyni 1.0 osiągam na V więc myślę że przy krótszym przełożeniu końcowym (bo kółka mniejsze) powinno ze 2-3km/h przybyć <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

[mati]

Vmax na
skrzyni 1.0 osiągam na V więc myślę że przy
krótszym przełożeniu końcowym (bo kółka mniejsze)
powinno ze 2-3km/h przybyć

Oki. Ale teoria teorią i być może masz rację, ale o ile pamiętam, to do maluchów wstawiali większe koła celem zwiększenia właśnie Vmax <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[paruch]

Oki. Ale teoria teorią i być może masz rację, ale o ile pamiętam, to do maluchów wstawiali
większe koła celem zwiększenia właśnie Vmax

Bo tam były 4 biegi i się obroty kończyły. U mnie jest długi 5 bieg i spokojnie starczy na przekroczenie 210. Gorzej może być zapasem mocy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

[bartek]

Kółka jak
żywcem wzięte z malucha.

khem ,khem...
to sa opony z seja lub cienkiego sportinga nie z malacza.
tylko w tych 2 autach były montowane seryjnie.

a co do sprężyn jak masz obcinac GTi-kowe,to równie dobrze możesz obciąć swoje bo są takie same <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

[NaczelnyFilozof]

kazał pan - musiał sam W każdym razie to moja wizja idealnego sleepera Potrzebna tylko
naklejka "Swift 1.0" na czystą poza tym klapę

Powiem tyle. Jestem pod wrażeniem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Plan jest dobry <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

[Rafaqus]

khem ,khem...
to sa opony z seja lub cienkiego sportinga nie z malacza.
tylko w tych 2 autach były montowane seryjnie.
a co do sprężyn jak masz obcinac GTi-kowe,to równie dobrze możesz obciąć swoje bo są takie same

A nie są bo GTi'kowe są grubsze i twardsze ( przynajmniej z tych GTi z którymi ja miałem i mam do czynienia, pomijam mojego bo na H&R stoi ):P

[PiterK]

A nie są bo GTi'kowe są grubsze i twardsze ( przynajmniej z tych GTi z którymi ja miałem i mam
do czynienia, pomijam mojego bo na H&R stoi ):P

Panie sprezyny sprezynami a gdzie kielichy? <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />

[Rafaqus]

Panie sprezyny sprezynami a gdzie kielichy?

Jureczek sie tym zajmie, więcej w innym wontku bo jak zwykle ciężko PRIV napisać <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

[paruch]

A nie są bo GTi'kowe są grubsze i twardsze ( przynajmniej z tych GTi z którymi ja miałem i mam
do czynienia, pomijam mojego bo na H&R stoi ):P

zgadza się <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

[paruch]

khem ,khem...
to sa opony z seja lub cienkiego sportinga nie z malacza.
tylko w tych 2 autach były montowane seryjnie.
a co do sprężyn jak masz obcinac GTi-kowe,to równie dobrze możesz obciąć swoje bo są takie same

Od malucha 900 <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

[Blade]

kazał pan - musiał sam W każdym razie to moja wizja idealnego sleepera Potrzebna tylko
naklejka "Swift 1.0" na czystą poza tym klapę

Jeżeli chodzi o osiągi-ok
Jeżeli chodzi o wygląd-nie podoba mi się-wygląda jak matchbox <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

[danek81]

kazał pan - musiał sam W każdym razie to moja wizja idealnego sleepera Potrzebna tylko
naklejka "Swift 1.0" na czystą poza tym klapę

eee <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> ... az sie prosi o felunie, bo teraz to jakoś takoś nijakoś <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

[bartek]

A nie są bo GTi'kowe są grubsze i twardsze (
przynajmniej z tych GTi z którymi ja miałem i mam
do czynienia, pomijam mojego bo na H&R stoi ):P

też tak myslałem i nawet poświęciłem troche czasu na przekładanie kolumn mcphersona GTi i 8v.
nie ma najmniejszej różnicy.
jak tylko dostane aparat zapodam fotki sprężyny z GTi i z 8v.
nawet jak postawi sie sprezyny obok siebie to sa identyczne <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

[bartek]

zgadza się

a Ty skąd wiesz? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[paruch]

też tak myslałem i nawet poświęciłem troche czasu na przekładanie kolumn mcphersona GTi i 8v.
nie ma najmniejszej różnicy.
jak tylko dostane aparat zapodam fotki sprężyny z GTi i z 8v.
nawet jak postawi sie sprezyny obok siebie to sa identyczne

no nie wiem. Ale jak postawisz moje mk5 obok jakiegoś gti, to różńica w prześwicie i twardości jest zdecydowanie odczuwalna. Również Suzuki w prospekcie gti pisze o utwardzonym zawiszeniu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[paruch]

a Ty skąd wiesz?

bo porównywałem z moim kilka metodą ręka-dupa-gleba <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[paruch]

Jeżeli chodzi o osiągi-ok
Jeżeli chodzi o wygląd-nie podoba mi się-wygląda jak matchbox

cool - oldscool <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[paruch]

eee ... az sie prosi o felunie, bo teraz to jakoś takoś nijakoś

I o to chodzi. Max osiągów, min. festynu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[Hellsin]

eee ... az sie prosi o felunie, bo teraz to jakoś takoś
nijakoś

ja widzialem kiedys fajne speedliny 13 wlasnie z otworem 4X114,3 - takie rajdowe <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
ale cena odrazu zabijala

[Blade]

ja widzialem kiedys fajne speedliny 13 wlasnie z otworem 4X114,3 - takie rajdowe
ale cena odrazu zabijala

No właśnie-jak już koniecznie 13-stki to może jakieś alu? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />