Regulacja gaźnika - aż tak skomplikowana?

Fungi1980

Ponieważ mój Tikuś ma samozapłon i nieco za duże (chyba - 6,2 - 6,5 litra w mieście) spalanie to chciaem się umówić na regulację gaźnika (Micar-Poznań). MEchanik stwierdził, że jeżeli takie są objawy j.w. to najprawdopodobniej będzie konieczność wyjęcia gaźnika i przetestowania go na testerze - cena 120-130 PLN. Natomiast "zwykła" regulacja - 50 PLN (obroty i miesszanka). Co o tym sądzicie? Nie chcę być naciągnięty na niepotrzebne wydatki. A może ktoś zna inny dobry serwis Daewoo w Poznaniu?

Sharky

Ponieważ mój Tikuś ma samozapłon i nieco za duże (chyba - 6,2 - 6,5 litra w mieście) spalanie to chciaem się umówić
na regulację gaźnika (Micar-Poznań). MEchanik stwierdził, że jeżeli takie są objawy j.w. to najprawdopodobniej
będzie konieczność wyjęcia gaźnika i przetestowania go na testerze - cena 120-130 PLN. Natomiast "zwykła"
regulacja - 50 PLN (obroty i miesszanka). Co o tym sądzicie? Nie chcę być naciągnięty na niepotrzebne wydatki.
A może ktoś zna inny dobry serwis Daewoo w Poznaniu?

Samozapłon ma miejsce przy kiepskiej jakości paliwa oraz zbyt bogatej mieszance.
O ile pierwsze można wyeliminować nalewając "sprawdzoną" benzynę to mieszankę ustala się na analizatorze spalin. Nie zaszkodzi przy okazji sprawdzić kąt wyprzedzenia zapłonu.
Powyższe czynności nie wymagają demontażu gaźnika.

Fungi1980

Samozapłon ma miejsce przy kiepskiej jakości paliwa oraz zbyt bogatej mieszance.
O ile pierwsze można wyeliminować nalewając "sprawdzoną" benzynę to mieszankę ustala się na
analizatorze spalin. Nie zaszkodzi przy okazji sprawdzić kąt wyprzedzenia zapłonu.
Powyższe czynności nie wymagają demontażu gaźnika.

Również mi się wydaje, że samozapłon nie jest jakims strasznym objawem. Mam więc podejrzenia, że gadanie od razu o demontażu gaźnika może służyć "urobieniu klienta" już na poczatku.
Paliwo leję tylko na BP, a zatem chyba nie najgorzej. Kąt wyprzedzenia zapłonu sam ustawiałem (mam lampkę), ale bez obrotomierza, więc obroty są na czuja, no i kąt w związku z tym też.
A zatem: miał ktos demontowany gaźnik do regulacji?

Sharky

A zatem: miał ktos demontowany gaźnik do regulacji?

Do regulacji wymontowanego gaźnika potrzebna jest specjalna aparaturą, w którą nie jest wyposażony przeciętny zakład, czy warsztat. Trzeba po prostu się zapytać, w jaki sposób mechanik chce regulować gaźnik. Jeżeli będzie się to sprowadzało do ewentualnej wymiany dysz, regulacji pływaka oraz "przedmuchania" kanałów to można za to podziękować. Sądzę, że regulację wymontowanego gaźnika można przeprowadzić dopiero wtedy, jeżeli "zwykłe" metody nie przyniosą spodziewanego efektu.

Fungi1980

Do regulacji wymontowanego gaźnika potrzebna jest specjalna aparaturą, w którą nie jest
wyposażony przeciętny zakład, czy warsztat. Trzeba po prostu się zapytać, w jaki sposób
mechanik chce regulować gaźnik. Jeżeli będzie się to sprowadzało do ewentualnej wymiany
dysz, regulacji pływaka oraz "przedmuchania" kanałów to można za to podziękować. Sądzę, że
regulację wymontowanego gaźnika można przeprowadzić dopiero wtedy, jeżeli "zwykłe" metody
nie przyniosą spodziewanego efektu.

Ten warsztat jest zatem "nieprzeciętny" bo taki sprzęt ma - i pewnie chce go koniecznie wykorzystać. Zapytam zatem w innym (Auto-Koma w Poznaniu - zna ktoś")?

Fungi1980

Ten warsztat jest zatem "nieprzeciętny" bo taki sprzęt ma - i pewnie chce go koniecznie
wykorzystać. Zapytam zatem w innym (Auto-Koma w Poznaniu - zna ktoś")?

Sam sobie odpowiadam - ale nie po to aby generować "sztuczny ruch" na forum <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Właśnie dzwoniłem do serwisu Auto Coma w Poznaniu i... zwykła regulacja gaźnika (bez demontażu oczywiście) - 100 PLN. Bardzo dużo mi się wydaje. Szukałem już na forum ale nikt konkretnych kwot nie podawał. Co o tym sądzicie?

Sharky

Sam sobie odpowiadam - ale nie po to aby generować "sztuczny ruch" na forum
Właśnie dzwoniłem do serwisu Auto Coma w Poznaniu i... zwykła regulacja gaźnika (bez demontażu oczywiście) - 100
PLN. Bardzo dużo mi się wydaje. Szukałem już na forum ale nikt konkretnych kwot nie podawał. Co o tym sądzicie?

W ASO DU w Szczecinie za regulację zaworów i gaźnika zapłaciłem 80zł.

Andree

Właśnie dzwoniłem do serwisu Auto Coma w Poznaniu i... zwykła regulacja gaźnika (bez demontażu
oczywiście) - 100 PLN. Bardzo dużo mi się wydaje.

W tym serwisie mają ceny z kosmosu, ile razy tam dzwonię, to mi oczy na wierch wychodzą. Ostatnio mi podali cenę za pompę paliwa 140 zł <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> Sama pompa, bez usługi <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />

Fungi1980

W tym serwisie mają ceny z kosmosu, ile razy tam dzwonię, to mi oczy na wierch wychodzą.
Ostatnio mi podali cenę za pompę paliwa 140 zł Sama pompa, bez usługi

A jaki serwis mógłbyś mi w takim razie polecić? W Poznaniu lub okolicach?

Andree

A jaki serwis mógłbyś mi w takim razie polecić? W Poznaniu lub okolicach?

Jak muszę jechać, to jeżdżę do Polnisu w Swarzędzu. Tanio to w żadnym ASO nie ma, ale porządnie robią.

Fungi1980

Jak muszę jechać, to jeżdżę do Polnisu w Swarzędzu. Tanio to w żadnym ASO nie ma, ale porządnie
robią.

Sprawdzałem te opcję i wygląda ciekawie: serwis czynny od 6 do 22 w dni powszednie. 97,60 PLN za roboczo godzinę, a godzinka powinna wystarczyć na taką robotę. No nic - pomyślę jeszcze. Ale jak są solidni to chyba warto?