ja tez jestem nowy :-) [1.6]
-
Witam wszystkich, mam suzuki swifta 1,6 16V z 1993r przeczytalem na stronie klubu ze przyspiesza
w ok 10sek az mi sie wiezyc nie chce, jak to wyglada moze ktos mierzyl, ja bym obstawial ok
9, przecierz ma tylko ok 5 km mniej niz gti, Co o ty myslicieAle masz długa skrzynię i więcej kilogramów. Niech Ci gunio powie miał sedana 1.6, ma GTi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Witam wszystkich, mam suzuki swifta 1,6 16V z 1993r
przeczytalem na stronie klubu ze przyspiesza w ok
10sek az mi sie wiezyc nie chce, jak to wyglada
moze ktos mierzyl, ja bym obstawial ok 9, przecierz
ma tylko ok 5 km mniej niz gti, Co o ty myslicieTo ja się wypowiem bo miałem 1.6 16V(również z 93r.) i mam GTi
Otóż te dwa autka to zupełnie różne bajki o których mi się nie chce pisać.
Różnice w osiągach jest kolosalna ponieważ GTi jest lżejsze ma krótrzą skrzynie i kręci się niesamowicie na wysokich obrotach <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Pozatym twój sedan ma 11 sek do setki a nie dziesięć <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Zaleta sedana 1.6 jest taka że się przy większych prędkościach nawet na miekkim zawieszeniu ładnie drogi trzyma <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
I tak wogle to witaj <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Witam wszystkich, mam suzuki swifta 1,6 16V z 1993r przeczytalem na stronie klubu ze przyspiesza w ok 10sek az mi
sie wiezyc nie chce, jak to wyglada moze ktos mierzyl, ja bym obstawial ok 9, przecierz ma tylko ok 5 km mniej
niz gti, Co o ty myslicieHmm, mam ten sam rocznik i ten sam silniczek.
Niekoniecznie, zalezy jeszcze jaki jest moment i waga samochodu. Sedan jest napewno ciezszy i moment ma pewnie gorszy. Gti niewtpliwie jest szybsze bo to samochod w wersji sportowej a sedan to zwykly samochod z mocniejszym silnikiem jak na ta klase i wielkosc.. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
I przyspieszenie 11 sekund jest napewno prawdziwe. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> Chyba, ze masz grzebnietego sedana.
-
Hmm, mam ten sam rocznik i ten sam silniczek.
Niekoniecznie, zalezy jeszcze jaki jest moment i waga
samochodu. Sedan jest napewno ciezszy i moment ma
pewnie gorszy. Gti niewtpliwie jest szybsze bo to
samochod w wersji sportowej a sedan to zwykly
samochod z mocniejszym silnikiem jak na ta klase i
wielkosc..
I przyspieszenie 11 sekund jest napewno prawdziwe.
Chyba, ze masz grzebnietego sedana.Hmmmmm.... kulas wejdz lepiej na stronke klubowąi se zobacz że sedan 1.6 ma wyższy moment obrotowy niż GTi, a nie tu pierdołsony wypisujesz <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Hmmmmm.... kulas wejdz lepiej na stronke klubowąi se zobacz że sedan 1.6 ma wyższy moment obrotowy niż GTi, a nie tu
pierdołsony wypisujeszNo to znaczy, ze gti ma lepiej. Nie pierdoly tylko fakt. Gdzie napisalem, ze moment w sedanie jest nizej. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
O ile mi wiadomo im nizej moment tym lepiej. Czy sie myle??
-
No to znaczy, ze gti ma lepiej. Nie pierdoly tylko fakt.
Gdzie napisalem, ze moment w sedanie jest nizej.cyt: "Sedan jest napewno ciezszy i moment ma pewnie gorszy" <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Sedan 1.6 ma moment obrotowy 133 a GTi ma 113 <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
cyt: "Sedan jest napewno ciezszy i moment ma pewnie gorszy"
Sedan 1.6 ma moment obrotowy 133 a GTi ma 113No to gti ma lepszy moment. Im nizej tym lepiej, chyba ?? Moge sie mylic, ale zawsze tak mi sie wydawalo. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
cyt: "Sedan jest napewno ciezszy i moment ma pewnie
gorszy"
Sedan 1.6 ma moment obrotowy 133 a GTi ma 113Wyższy moment lepszy.
Jak do GTi wsiadło mi pięć osób to ledwie jechało <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
Wyższy moment lepszy.
Jak do GTi wsiadło mi pięć osób to ledwie jechałoZawsze wydawalo mi sie, ze jest na odwrot.. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
to kto mi to wytlumaczy 1,3 68km ma do setki 12,1 a o 30km wiecej ma tylko 1 sekunde lepiej??? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Zawsze wydawalo mi sie, ze jest na odwrot..
Jak by było na odwrót to 1.0 by ze swoim momentem 76Nm rozkładało wszystkich <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
to kto mi to wytlumaczy 1,3 68km ma do setki 12,1 a o
30km wiecej ma tylko 1 sekunde lepiej???1 sekunda to bardzo duuuuuuuuuuuuużo <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Pozatym w 1.3 8V wsiądą 4 osoby i zamula strasznie a do 1.6 wsiądzie kilka osób to jest nieźle(wiem bo to testowałem)
-
Jak by było na odwrót to 1.0 by ze swoim momentem 76Nm rozkładało wszystkich
No tak, ale to 1.0. Ale jesli porownamy dwa samochody z ta sama pojemnoscia skokowa to ktory bedzie lepszy. Przy zalozeniu, ze ta sama moc tylko jeden ma nizszy moment.
-
Niekoniecznie, zalezy jeszcze jaki jest moment i waga samochodu. Sedan jest napewno ciezszy i
Sedan ma lepszą areodynamike niż 3D.
I przyspieszenie 11 sekund jest napewno prawdziwe. Chyba, ze masz grzebnietego sedana.
Jeszcze nie zapominajmy o sedanach 1.6 mk3 i mk2. Teoretycznie mk2 będzie szybszy od mk3...
-
Jak by było na odwrót to 1.0 by ze swoim momentem 76Nm rozkładało wszystkich
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
uwierz Guniowi, o przyspieszeniu decyduje DUZA moc i DUZY moment
moment to sila * ramie a więc im wiekszy moment to większa siłatak powinno być jasniej
-
No tak, ale to 1.0. Ale jesli porownamy dwa samochody z
ta sama pojemnoscia skokowa to ktory bedzie lepszy.
Przy zalozeniu, ze ta sama moc tylko jeden ma
nizszy moment.Ten z większym momentem obrotowym będzie miał lepsze osiągi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
No tak, ale to 1.0. Ale jesli porownamy dwa samochody z ta sama pojemnoscia skokowa to ktory
bedzie lepszy. Przy zalozeniu, ze ta sama moc tylko jeden ma nizszy moment.
jasne ze ten z lepszym momentem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
uwierz Guniowi, o przyspieszeniu decyduje DUZA moc i
DUZY momentNie zawsze. Krótka skrzynia i lekkoś auta są ważne.
moment to sila * ramie a więc im wiekszy moment to
większa siła
tak powinno być jasniej<img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Zawsze wydawalo mi sie, ze jest na odwrot..
Bo moment może być mały lub duży, uśredniając. Jeszcze dochodzi położenie tego momentu w obrotach. Może być dużo momentu w górnych o obrotach lub np dużo momentu w niskich obrotach (turbo). Im niżej i więcej tego obrotu tym lepiej, lepiej ciągnie...
-
1,3 ma 99 przy 3500 a 1,6 ma 133przy 3500, prawde mowiac liczylem ze bede przyspieszal w okolicach 9sek <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> a wy mnie tu oslabiacie ze 11 <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> no to chyba sprzedam <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> acha nie mam katalizatora tytlko strumienice ale to jakies 3-4 km wiecej