Witam wszystkich. Nabieram ochoty na kupno swifta
-
gdzie mogą wystompić ogniska ewentualnej korozji
W roczniku 92 - 95 to ogniska już raczej sie pojawiły. Trzeba je tylko znaleźć.
-
Naco warto zwrócić uwage przy kupnie swifta z lat 92\95 najbardziej interesuje mnie wersja gti
ale nietylko , chciałbym wiedzić co najczęściej się psuje , gdzie mogą wystompić ogniska
ewentualnej korozjiCze!! Dobry wybor!! Gti dosc ciezko znalesc w dobrym stanie, ale moze Tobie sie to uda! Ja mam 1.0 z 93 jak narazie nie narzekam. U mnie jedyna awaria bylo pekniecie rurki (mała dziurka) takiej gumowej oo chlodnicy. Pojechalem do warsztatu a facet od suzuki ją tylko skróci i powiedział ze suzuki sie nie psuja!
<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Naco warto zwrócić uwage przy kupnie swifta z lat 92\95 najbardziej interesuje mnie wersja gti
ale nietylko , chciałbym wiedzić co najczęściej się psuje , gdzie mogą wystompić ogniska
ewentualnej korozjiWitaj.
Zachęcam do przeszukania starych wątków. Ten temat był poruszany wieeeleee razy. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> -
Naco warto zwrócić uwage przy kupnie swifta z lat 92\95
najbardziej interesuje mnie wersja gti ale nietylko
, chciałbym wiedzić co najczęściej się psuje ,
gdzie mogą wystompić ogniska ewentualnej korozjikupuj, kupuj... swistak to dobry przyjaciel <img src="/images/graemlins/gifts.gif" alt="" />
-
Witaj.
Zachęcam do przeszukania starych wątków. Ten temat był poruszany wieeeleee razy.Jak tylko sprzedam SC kupię sobie samochód [Świstaka znaczy siem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />]
Już upatrzony -> black GTi '92 <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Tylko nikt nie chce mojego Seja... <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />
-
Jak tylko sprzedam SC kupię sobie samochód [Świstaka
znaczy siem ]
Już upatrzony -
Tylko nikt nie chce mojego Seja...Ile chcą za niego?
-
Naco warto zwrócić uwage przy kupnie swifta z lat 92\95 najbardziej interesuje mnie wersja gti
ale nietylko , chciałbym wiedzić co najczęściej się psuje , gdzie mogą wystompić ogniska
ewentualnej korozjiKorozja na nadszybiu... Błotniki... Progi... Można podnieść w bagażniku podłoge i zerknąć za koło zapasowe czy mocowanie stabilizatora jest mocne (4D i 5D, 3Dgti). Ja tam miałem "dziure" bo wyrwane było...
Kolektor wydechowy ma taką blache osłonową (nad sondą lambda). Ta blacha gnije. Jak blachy nie ma to auto ma ok. 200 tys nalatane. Na giełdzie raz widziałem swifta 92. Ponoć tylko 90tys. km. Ale bez tej blachy był. Tylko resztki po przegnitych tam śrubach... Czyli 190tys miał...
-
zapraszam na www.czerwonyswift.prv.pl
-
Kupuj swifta! Kazdy wie ze swifty najlpsze som <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Jak chcesz to sprzedam ci swojego bo mam aż dwa
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> GS-a i GTi (Oczywiście sprzedam GS <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> )
-
[color:"blue"] Cześć
Ja bym sie wypowiedział ale mnie zabiją bo jestem Tu najwieksztm sceptykim i zrzedą jeśłi chodzi o swifty. Powiem tyle kupiłem - rozleciał sie - remontuje - sprzedaje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Pozdrawiam -
Ale archeolodzy sie znaleźli <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />
-
Ale archeolodzy sie znaleźli
Ale kolega archeolog juz na wyspach bananowych wypoczywa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Korozja na nadszybiu... Błotniki... Progi... Można podnieść w bagażniku podłoge i zerknąć za
koło zapasowe czy mocowanie stabilizatora jest mocne (4D i 5D, 3Dgti). Ja tam miałem
"dziure" bo wyrwane było...
Kolektor wydechowy ma taką blache osłonową (nad sondą lambda). Ta blacha gnije. Jak blachy nie
ma to auto ma ok. 200 tys nalatane. Na giełdzie raz widziałem swifta 92. Ponoć tylko 90tys.
km. Ale bez tej blachy był. Tylko resztki po przegnitych tam śrubach... Czyli 190tys
miał...
a właśnie... jak naprawiłeś tą dziurę?? bo ja ostatnio tam zajrzałem i z jednej strony rdza zjadła całe mocowanie stabilizatora <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> i zastanawiam się jak to zrobić... można w ogóle jeździć tak?? pozdrowki -
a właśnie... jak naprawiłeś tą dziurę?? bo ja ostatnio tam zajrzałem i z jednej strony rdza
zjadła całe mocowanie stabilizatoraDziura zakitowana.
Stabilizator wisi na ścianie w garażu <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> -
Dziura zakitowana.
Stabilizator wisi na ścianie w garażuteż wyciąłem bo mnie wkurzał po zespawaniu z lewej teraz urwał się z prawej, ale doktor gumufka jest dobry na wszystko <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
brykam swiftem od niedawna, jesli bedziesz pilnowal wymian plynow, na bierzaco usuwal drobne usterki to tak jak w kazdym aucie bedzie brykac.
Na poczatek odpowiedz sobie do czego ci to auto jest potrzebne.
Jesli szukasz wrazen to spraw sobie GTI ale jak juz mowiono ciezko o "nie zajechanego"
auto z minimum wrazen to z silnikiem 1.3
1.0 jesli chcesz podskoczyc do lidla na zakupy i spowrotem przy okazji oszczedzajac na swiecach (3 cylindry )Rdzy nie szukaj... gdzie kolwiek myslisz ze jej nie ma - ona juz tam jest <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Rdzy nie szukaj... gdzie kolwiek myslisz ze jej nie ma - ona juz tam jest
Phi...u mnie już nie ma <img src="/images/graemlins/foch.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Phi...u mnie już nie ma
do czasu <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
do czasu
Na pewno wolniej-cała blacharka jest picuś glancuś obecnie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />