Chipy do SSGTi - bylby ktos zainteresowany ?
-
chip rajdowy nie jest , nie powinien byc stosowany na ulice ,
z jakiego wzgledu ... juz napisales poza tym moga wystapic problemy z
obrotami na biegu jalowym.Eeee, nic takiego mi sie nie przydarzyło, a jeżdżę już chyba z rok.
Poza tym stosuje go na ulicy i jest ok. Uprzedzam, że mieszanka w chipie rajdowym jest cholernie bogata :> Czasami mam wrażenie że paliwo spala mi sie dopiero na ulicy <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />Tak mozna przetestowac , posiadam 2 komputery z wlutowana podstawka ,
przyjezdzajac na testy podmieniamy komputer , na pocztatku z chipem
standardowym , pozniej jesli nie bedzie obiekcji ze jest on taki sam
jak posiadasz zaczniemy wymieniac na te mocniejsze .
Jak sie ewentualnie zdecydujesz wtedy bedziemy "pruc" twoj komputer .To fajne rozwiązanie.
-
Ja bym może wziął tzn.mój kumpel dziś napisze.A kiedy by
było można przetestować i jak to się montuje???Wystarczy ze napiszesz kiedy pasuje , umowimy sie na testy.
Sam montarz w komputerze moze sprawic klopot.
1 wyciagamy komputerek z samochodu
2 rozkrecamy go i wylutowywujemy chip
3 wlutowujemy podstawke
4 wkladamy chip skrecamy komputer i podlaczmy do samochoduNie proponuje ponownego wlutowania chipa do komputera!!!!!
W przypadku ponownej checi zmiany programu kolejne lutowanie moze zaowocowac odrywaniem sciezek na plytce (plytka dwustronna) . Majac podstawke mozecie zmieniac chipy czy programy co chwila -
A, to te wynalazki z forum teamswift. Ja raczej nie jestem zainteresowany, ale jakbys mial te chipy to z checia przetestuje, moze zmienie zdanie. Masz swifta GTi?
-
Szkoda ze nie ma do mk1 <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
Szkoda ze nie ma do mk1
ja i Bartek też byśmy byli zainetersowani. Ale z tego co wiem to do mk1 wogóle nie ma chipów i jakakolwiek modyfikacja elektroniki jest bardzo trudna <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
-
ja i Bartek też byśmy byli zainetersowani. Ale z tego co
wiem to do mk1 wogóle nie ma chipów i jakakolwiek
modyfikacja elektroniki jest bardzo trudnaDla chcacego nic trudnego <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Na czym polega ta wielka trudnosc w modyfikacji dawki podawanego paliwa?
-
Obawiam sie ze to nie tylko to
Pozatym to nie tak łatwo jak ci sie wydaje, na kompie od mk1 nie da sie tak sciagnac badz przestawic odciecia jak w nowszych.
-
Dla chcacego nic trudnego Na czym polega ta wielka
trudnosc w modyfikacji dawki podawanego paliwa?mnie nie pytaj. Chcesz to zajeżdżam do Ciebie moim potowrem i sam się przekonaj <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Obawiam sie ze to nie tylko to
Pozatym to nie tak łatwo jak ci sie wydaje, na kompie od
mk1 nie da sie tak sciagnac badz przestawic
odciecia jak w nowszych.Zastanawiam sie nad modyfikacja sygnalu, ktoregos z czujnikow. Np. czujnika temp. cieczy chlodzacej. Colin grzebal przy elektronice w swoim GTi. Moze sie pochwali jak to robil. Jezeli chodzi o przesuniecie odciecia to nie mam pojecia jak je przesunac w "cywilizowany" sposob <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Ale mozna to zrobic w sposob nie "cywilizowany"
ps
Sposob "cywilizowany" - zmiana danych w kompie
Sposob nie "cywilizowany" - oszukanie kompa -
mnie nie pytaj. Chcesz to zajeżdżam do Ciebie moim
potowrem i sam się przekonajDeszcz pada.
Ja chce garaz <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> -
Deszcz pada.
Ja chce garaza ja dwa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
a ja dwa
I zeby mialy podnosniki hydrauliczne <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
Kupnem poprzedzonym testami? Wpiszcie się, bo drugiej takiej okazji może nie być <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Witam,
uważam że chipy są godne przetestowania, tym bardziej że cena jest atrakcyjna. Mam tylko w związku z tym propozycję:
Wybierzmy od nas kogoś komu najbardziej ufamy i ma troche wolnego czasu i niech zrobi "oficjalne" testy. Pożyczymy od kogoś G-Techa i przetestujemy wszystkie chipy na jednym aucie jeśli chodzi o różnice w osiągach pomiędzy serią i poszczególnymi chipami. Ochotnicy nie pchać się <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Po pierwsze zaoszczedzimy chłopakowi czas, po drugie ludzie spoza warszawy będą mieć jakieś odniesienie.
Ja mam jeszcze dwa pytania do Krynka:
- Jak dlugo ta opcja jest dostepna ? Bo na zime jakos nie widze potrzeby podnoszenia mocy, raczej na wiosne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
- Czy umiałbyś zamontować dwa chipy w aucie z przełącznikiem seria/rajdowy ?
Pozdro
Panas
-
uważam że chipy są godne przetestowania, tym bardziej że cena jest
atrakcyjna. Mam tylko w związku z tym propozycję:
Wybierzmy od nas kogoś komu najbardziej ufamy i ma troche wolnego czasu i
niech zrobi "oficjalne" testy. Pożyczymy od kogoś G-Techa i
przetestujemy wszystkie chipy na jednym aucie jeśli chodzi o różnice w
osiągach pomiędzy serią i poszczególnymi chipami. Ochotnicy nie pchać
sięRajdowego możecie nie testować, bo już napisałem o nim chyba dużo :>
I mówie Wam, jak brać to tylko tego rally chipa właśnie. Cena jest, nie ukrywajmy, atrakcyjna.Po pierwsze zaoszczedzimy chłopakowi czas, po drugie ludzie spoza warszawy
będą mieć jakieś odniesienie.No zaoszczędźcie chłopakowi czas i po prostu kto chce niech sobie kupi, bo warto :>
- Jak dlugo ta opcja jest dostepna ? Bo na zime jakos nie widze potrzeby
podnoszenia mocy, raczej na wiosne
Moc jest jak pamięć RAM, nigdy jej za wiele :>
- Czy umiałbyś zamontować dwa chipy w aucie z przełącznikiem seria/rajdowy ?
Hmm, a po cholerę? <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
Oba programy różnią się od siebie dość niewiele. Jakby to miałbyć przełącznik między 100KM a 200KM to ok, ale nie takie pierdółki :> - Jak dlugo ta opcja jest dostepna ? Bo na zime jakos nie widze potrzeby
-
Witam
Mam mozliwosc zalatwienia chipow do SSGTI w rozsadnej
cenie na ulice i do rajdow. Pytanie czy znalazlbym
kilku chetnych na chipy ?
Mozliwosc przetestowania przed zakupem. Moge rowniez
wylutowc stary i wstawic podstawke.witam czy w suzuce cicheckiego jest twoj cip <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Hmm, a po cholerę?
Oba programy różnią się od siebie dość niewiele. Jakby
to miałbyć przełącznik między 100KM a 200KM to ok,
ale nie takie pierdółki :Jak przed chwila zauwazyles roznica w ilosci spalanej benzynki jest spora wiec chyba juz wiesz po co <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
Jak przed chwila zauwazyles roznica w ilosci spalanej benzynki jest spora
wiec chyba juz wiesz po coHmm, nie chcesz dużo spalać, ściągnij nogę z gazu. To coś w rodzaju przełącznika :>
-
Hmm, nie chcesz dużo spalać, ściągnij nogę z gazu. To
coś w rodzaju przełącznika :Czyli wg Ciebie sa 2 wersje:
A) Kupujcie chipy ale nie wciskajcie gazu zeby duzo nie spalil... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
B) Kupujcie chipy ale przy "przecietnym palowaniu" i jezdzie na codzien i tak Wam musi autko palic 10-12 l... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />To nie lepiej juz miec ten przelacznik zamontowany?
-
Czyli wg Ciebie sa 2 wersje:
A) Kupujcie chipy ale nie wciskajcie gazu zeby duzo nie spalil...
B) Kupujcie chipy ale przy "przecietnym palowaniu" i jezdzie na codzien i
tak Wam musi autko palic 10-12 l...Według mnie są 2 wersje ale delikatnie inne:
a) kupuj chipa i się dobrze baw
b) zamontuj sobie gaz, jak nie możesz znieść ile auto spala.Dziwi mnie tylko dlaczego ludzie chcą, żeby auta były szybkie, miały 3s do setki, jechały 300km/h i paliły do tego 2L i to najlepiej ropy.
To po prostu nie idzie w parze, chcesz żeby auto szybko jechało, musisz mu zapodać więcej powietrza i więcej paliwa. Więc kupujący musi się z tym liczyć.