Jaki olej do Swifta 1.0 z lpg

student

a na jkaim jezdzisz do tej pory?
moim zdaniem semisyntetic w 3 letnim silniku to pomylka.
jak koniczenie chcesz Lotosa to lej Dynamic, ale ja bym
i tak polecal Mobil 5W50
pozdr

dokładnie Mobil 5W50, mam ten sam, idealny do naszych bolidów,co do skrzyni to nie mam pojęcia........pozdrawiam <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

suzi

a na jkaim jezdzisz do tej pory?
moim zdaniem semisyntetic w 3 letnim silniku to pomylka.
jak koniczenie chcesz Lotosa to lej Dynamic, ale ja bym
i tak polecal Mobil 5W50
pozdr

Pierwsze zalanie po 1kkm Mobil 1.
Po 15kkm w serwisie powiedzieli, że zmienią na Texaco 10W/40
bo lepiej pasuje do Swifta( ale nie wiem czy syntetyczny czy półsyntetyk). Mówili, że na Texaco lepiej pracują automatyczne regulatory luzów zaworowych, no i jest tańszy.
A więc 2 zmiany jeździłem na Texaco.
Teraz mam zamiar sam bawić się w serwisowanie więc poszedłem do sklepu popytać o ceny.
Facet powiedział mi, po co przepłacać, skoro Lotos też ma najwyższą klasę jakościową API [color:"red"] [SJ] i aprobaty Merca i VW, a kosztuje połowę. [color:"black"] [/color]
Jeśli chodzi o lepkość to olej 5W/50 jest gęstszy od 10W/40?
Nie wiem też czy lepszy byłby półsyntetyk czy syntetyk?
A co ze skrzynią?
Ktoś na tym wątku wspominał ja jakimś dziwnym oleju przekładniowym, ale u nas w sklepie takiego nie mają, a więc jaki można wlać do skrzyni?
pzdr suzi

Ps Sorki za tą czerwień, coś mi się po*** z kolorami.

marwi

Pierwsze zalanie po 1kkm Mobil 1.
Po 15kkm w serwisie powiedzieli, że zmienią na Texaco
10W/40
bo lepiej pasuje do Swifta( ale nie wiem czy syntetyczny
czy półsyntetyk). Mówili, że na Texaco lepiej
pracują automatyczne regulatory luzów zaworowych,
no i jest tańszy.
A więc 2 zmiany jeździłem na Texaco.
Teraz mam zamiar sam bawić się w serwisowanie więc
poszedłem do sklepu popytać o ceny.
Facet powiedział mi, po co przepłacać, skoro Lotos też
ma najwyższą klasę jakościową API [SJ] i
aprobaty Merca i VW, a kosztuje połowę.
Jeśli chodzi o lepkość to olej 5W/50 jest gęstszy od
10W/40?
Nie wiem też czy lepszy byłby półsyntetyk czy syntetyk?
A co ze skrzynią?
Ktoś na tym wątku wspominał ja jakimś dziwnym oleju
przekładniowym, ale u nas w sklepie takiego nie
mają, a więc jaki można wlać do skrzyni?
pzdr suzi
Ps Sorki za tą czerwień, coś mi się po*** z kolorami.

nie wlewaj lotosa gaz, ja wlałem i miałem problemy....ten olej lepiej penertuje zaraz po zmianie oleju pojawiły sie delikatne płuste slady wkoło uszczelek i wyciek z rodzielacza (naprawiałem) ten olej za bardzo lubi spieprzac z silnika....... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

MateuszCCS

A więc 2 zmiany jeździłem na Texaco.

wybor tak samo "dobry" jak olej "BP" <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

Teraz mam zamiar sam bawić się w serwisowanie więc
poszedłem do sklepu popytać o ceny.
Facet powiedział mi, po co przepłacać, skoro Lotos też
ma najwyższą klasę jakościową API [SJ] i
aprobaty Merca i VW, a kosztuje połowę.

ciekawostka z jednego z moich samochodow - lotos zalany do silnika , auto wyprowadzone na "gierkowke" (testowalem nowy silnik) - zuzycie oleju - 300 km przejechane z predkoscia 180-200 km/h - zniknelo ... ponad litr oleju <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> Wylalem g***no po powrocie do chalupy. W tej chwili zalany jest mobil - ubyl niecaly litr ... tyle, ze po przebiegu 10 kkm <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Jeśli chodzi o lepkość to olej 5W/50 jest gęstszy od
10W/40?

rzadszy

Nie wiem też czy lepszy byłby półsyntetyk czy syntetyk?

zalezy od stanu silnika i od tego na czym jezdzil poprzednio ...

InFIK

Jaki olej polecacie do silnika a jaki do skrzyni?

Ja do silnika leje Mobil Super S 10w40 (polsyntetyk) a do skrzyni Mobil 1 SHC Mobilube 75W90 (syntetyk) i jestem zadowolony.

Tobie proponowalbym jednak do silnika lac syntetyk. Nowsze auto i przebieg pewno mniejszy

suzi

wybor tak samo "dobry" jak olej "BP"

No to mnie pocieszyłeś <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> , powiedz mi po jakiego grzyba na opakowaniach piszą symbole jakości np Lotos semi.. SJ/CF i aprobaty merca i VW skoro nijak ma się to do jakości. A może my mamy jakieś uprzedzenia do tego co nasze i wciąż uważamy że co zachodnie jest lepsze <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

W tej chwili zalany jest mobil - ubyl
niecaly litr ... tyle, ze po przebiegu 10 kkm

W moim przebieg 36 kkm, oleju nie bierze, po 12 kkm stan taki sam jak przy zalaniu <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Jeśli chodzi o gęstość to 5W/50 nie jest za gęsty na zimę?
Auto większą część życia spędza pod chmurką więc obawiam się zimowych rozruchów silnika przy -15 stopniach <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

zalezy od stanu silnika i od tego na czym jezdzil poprzednio ...
jeździł tak jak pisałem na texaco 10W/40.
Z tego co piszesz wynika, że im gorszy stan silnika tym olej bliższy mineralnemu?
pzdr

MateuszCCS

No to mnie pocieszyłeś , powiedz mi po jakiego grzyba
na opakowaniach piszą symbole jakości np Lotos
semi.. SJ/CF i aprobaty merca i VW skoro nijak ma

Aktualnie wiekszosc ma SL (wyzsza)

się to do jakości. A może my mamy jakieś

Normy spelniaja ... tylko wyglada na to, ze inaczej zachowuja sie pod obciazeniem.

uprzedzenia do tego co nasze i wciąż uważamy że co
zachodnie jest lepsze

W moim przebieg 36 kkm, oleju nie bierze, po 12 kkm stan
taki sam jak przy zalaniu

Jeśli chodzi o gęstość to 5W/50 nie jest za gęsty na
zimę?

nie

Auto większą część życia spędza pod chmurką więc obawiam
się zimowych rozruchów silnika przy -15 stopniach
jeździł tak jak pisałem na texaco 10W/40.

5W50 jest rzadszy od tego texaco. Z tym, ze nie zdziw sie, ze bedzie Ci go podbieral (Mobil1 5w50 ma konsystencje wody ...) i spalanie tego oleju w ilosciac 0,1 - 0,15 na 1000 km to po prostu norma (szczegolnie po przebiegu 5-8 kkm od zmiany)

Z tego co piszesz wynika, że im gorszy stan silnika tym
olej bliższy mineralnemu?

mhm - im wiekszy luz pomiedzy cylindrem a pierscieniem - tym olej bardziej w kierunku mineralnego.

suzi

5W50 jest rzadszy od tego texaco. Z tym, ze nie zdziw
sie, ze bedzie Ci go podbieral (Mobil1 5w50 ma
konsystencje wody ...) i spalanie tego oleju w
ilosciac 0,1 - 0,15 na 1000 km to po prostu norma
(szczegolnie po przebiegu 5-8 kkm od zmiany)
Dzięki za oświecenie <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/cmok1.gif" alt="" />, myślałem że im wyższa liczba przed W tym lepszy na zimę a jest odwrotnie. Z drugą cyfrą (za W) jest odwrotnie im wyższa tym lepszy na lato. Czy tak?
pzdr

piter34

Dzięki za oświecenie , myślałem że im wyższa liczba przed W tym lepszy na zimę a jest
odwrotnie. Z drugą cyfrą (za W) jest odwrotnie im wyższa tym lepszy na lato. Czy tak?
pzdr

Tak. W jak "winter".

suzi

Hej

Z tego co można wywnioskować z tej dyskusji wynika, że: do
SS 1.0, 3 letni, przebieg 36kkm, LPG, najlepszy olej to Mobil1 5W50 ? i wszyscy na nim jeżdżą?
pzdr