WITAM! No i odrazu problem :(
-
Witam wszystkich! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Jestem tu nowy no, ale widze, że to forum to niezły pomysł! Od jakiegoś niedużego czasu posiadam tico no i oczywiście mam kilka małych problemów. Po pierwsze czy ktoś w Warszawie przyciemniał szybki w swoim bolidzie? Chciałbym zrobić to samo i nie wiem za bardzo z jakimi kosztami to się wiąże i gdzie dobrze by było to zrobić. Tłumik już wymieniłem i to była naprawdę zajebiście dobra decyzja <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> ! Ten basik... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
No i kolejna sprawa. Rano gdy odpalam silniczek zanim złapie temperaturę gaśnie <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />, a w samym silniku słychać dziwne chrobotanie, które w końcu milknie, a silniczek przestaje gasnąć. Czy ktoś się spotkał z czymś podobnym? Dzięki za wszelką pomoc!!!! Szczęśliwego Nowego Roku! <img src="/images/graemlins/sw6.gif" alt="" /> -
Witam wszystkich! Jestem tu nowy no, ale widze, że to
forum to niezły pomysł! Od jakiegoś niedużego czasu
posiadam tico no i oczywiście mam kilka małych
problemów. Po pierwsze czy ktoś w Warszawie
przyciemniał szybki w swoim bolidzie? Chciałbym
zrobić to samo i nie wiem za bardzo z jakimi
kosztami to się wiąże i gdzie dobrze by było to
zrobić.koszt przyciemnienia szybek tynych i calej tylnej to 300-350zł za calosc (bez czolowej)to bedzie ze 100zł drozej czyli okolo 450zł
-
Witam również bardzo serdecznie.
Problem z gaśnieciem jest poruszany w moim prblemie pt. "POMOCY"
całkiem niedawno, rozwiązałam swój problem, wystarczyło wyregulowc luzy na zaworach.
Tylko ja mam LPG,
jakbys opisal szczegółowiej swój problem.Ale poczytaj sobie moze cos znajdziesz
powodzenia
pozdrawiam<img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />i jeszcze raz witam
-
Witam również bardzo serdecznie.
Problem z gaśnieciem jest poruszany w moim prblemie pt.
"POMOCY"
całkiem niedawno, rozwiązałam swój problem, wystarczyło
wyregulowc luzy na zaworach.
Tylko ja mam LPG,
jakbys opisal szczegółowiej swój problem.Bardziej dokładnie się nie da <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Rano gdy odpalam samopchód dostaje obrótów i gaśnie. Jednocześnie słychać jakieś dziwnbe chrobotanie w samym silniku. Po chwili chrobotanie zanika a silnik przestaje gasnąć ale obroty są raz większe raz mniejsze co w końce też ustaje. Będę musiał chyba z tymi zaworami pokąbinować <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
No to ja miałam identyczne objawy jak zajrzysz na mój temat !!!POMOCY!!! jest on teraz na 2 stronce na forum.
koszt regulacji zaworów to 50zł, warto !!! na gazie trzeba to robic co 10tyś km, ja po regulacji nie poznałam wogóle pracy silnika, pieknie pracowal rowniutko, nie bylo mowy o gsnieciu i hamulce sie poprawily,szmery ucichly
poczytaj sobie
dużo sie dowiesz, nie chce sie tu powtarzac
bo ten temat juz jest na forumjezeli chcesz to zrobic sam to od Sharky-ego dostałam link z bardzo szceogółowymi wskazówkami
http://upload.klubtico.org/porady/10_regulacja_luzow_zaworowych.docpowodzenia
-
Witam wszystkich! Jestem tu nowy no, ale widze, że to forum to niezły pomysł! Od jakiegoś niedużego czasu posiadam
tico no i oczywiście mam kilka małych problemów. Po pierwsze czy ktoś w Warszawie przyciemniał szybki w swoim
bolidzie? Chciałbym zrobić to samo i nie wiem za bardzo z jakimi kosztami to się wiąże i gdzie dobrze by byłohttp://www.google.pl/search?q=przyciemni...;amp;lr=lang_pl
to zrobić. Tłumik już wymieniłem i to była naprawdę zajebiście dobra decyzja ! Ten basik...
Postaraj sie nei uzywac na tym forum wyrazow uznawanych za wulgarne, ok? Dzieki.
PS: No i wypelnij profil, lubimy tu wiedziec z kim rozmawiamy.
-
za male obroty i awaria termoelementu
-
Witam wszystkich! Jestem tu nowy no, ale widze, że to forum to niezły pomysł! Od jakiegoś
niedużego czasu posiadam tico no i oczywiście mam kilka małych problemów. Po pierwsze czy
ktoś w Warszawie przyciemniał szybki w swoim bolidzie? Chciałbym zrobić to samo i nie wiem
za bardzo z jakimi kosztami to się wiąże i gdzie dobrze by było to zrobić. Tłumik już
wymieniłem i to była naprawdę zajebiście dobra decyzja ! Ten basik...
No i kolejna sprawa. Rano gdy odpalam silniczek zanim złapie temperaturę gaśnie , a w samym
silniku słychać dziwne chrobotanie, które w końcu milknie, a silniczek przestaje gasnąć.
Czy ktoś się spotkał z czymś podobnym? Dzięki za wszelką pomoc!!!! Szczęśliwego Nowego
Roku!Właśnie uleczyłem z takiego schorzenia swoje TICO,
wystarczyło szmatką wytrzeć wnętrze kopółki zapłonu
bo nie wiadomo skąd była tam wilgoć, objaw był taki
że na zimno niechętnie jeździło, jak się trochę
podgrzało to gasło i z trudem odpalało,
a ogólnie było mulaste...