Rury do amorow z GTi - przod
-
Witam.
Potrzebuje pilnie przednich amortyzatorow do GTi.
Zakladam, ze sa takie same jak w GS/GL. Moga byc
zwalone, potrzebuje samych rur. Jak ktos wymienial
amory i mu przypadkiem zostaly stare to jestem
zainteresowany. Tylko oryginalne KAYABA lub SHOWA.zaraz beda Cie scigac ze to watek na kupioe zamienie sprzedam <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
-
Witam.
Potrzebuje pilnie przednich amortyzatorow do GTi. Zakladam, ze sa takie same jak w GS/GL. Moga byc zwalone,
potrzebuje samych rur. Jak ktos wymienial amory i mu przypadkiem zostaly stare to jestem zainteresowany. Tylko
oryginalne KAYABA lub SHOWA.a ile jesteś w stanie zapłacić?
a tak serio mam amorki ze swifta 98r ,są fabryczne ,nie wiem jakiej firmy ,napisane na nich jest :
magyar suzuki
berva eger
hungaryi numerek mają 80311
-
a ile jesteś w stanie zapłacić?
a tak serio mam amorki ze swifta 98r ,są fabryczne ,nie wiem jakiej firmy ,napisane na nich jest :
magyar suzuki
berva eger
hungary
i numerek mają 80311No wlasnie, potrzebuje oryginalne KAYABA, albo SHOWA. Madziarskie to chyba jakies replacementy i nie za bardzo mi pasuja :>
Ale dzieki za odzew. -
No wlasnie, potrzebuje oryginalne KAYABA, albo SHOWA.
Madziarskie to chyba jakies replacementy i nie za
bardzo mi pasuja :Ale dzieki za odzew.Za to ja bym je chętnie łyknął, jeśli nadają się do regeneracji. Na przód są chyba takie same jak w hatch`u bo z tyłu to raczej jakieś inne. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Za to ja bym je chętnie łyknął, jeśli nadają się do regeneracji. Na przód są chyba takie same jak w hatch`u bo z
tyłu to raczej jakieś inne.właśnie mi podsunołeś fajny pomysł , przypuszczam że myślimy o tym samym <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> ,bo przypuszczam ,że twoje są jeszcze ok? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
Mam nowe Kayaba ale przez peuknieuta spreuzyne straciuem gwarancje i hyba sa juz do ... Kolega Smrodek twierdzi ze sa zuzyte, ja nie wiem juz bo straciuem orientacje jak byuo wczesniej. Musze je sprawdzic, niedlugo to zrobie. Jak cos sa do wzieucia... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
właśnie mi podsunołeś fajny pomysł , przypuszczam że
myślimy o tym samym ,bo przypuszczam ,że twoje są
jeszcze ok?Owszem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Owszem
tez sie dołanczam do tego pomysłu <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
tzn. kolega Jurek mi dokładnie powiedział na czym on polega <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> i uwazam ze to swietny pomysł <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
tez sie dołanczam do tego pomysłu
tzn. kolega Jurek mi dokładnie powiedział na czym on
polega i uwazam ze to swietny pomysłmoze powiecie o co biega ?
-
moze powiecie o co biega ?
to wielka tajemnica <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
to wielka tajemnica
Tak jest tylko dla najlepszych <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Tak jest tylko dla najlepszych
to akurat dla mnie <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> -
to akurat dla mnie
zobaczysz efekty na naszych autach <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
Mam nowe Kayaba ale przez peuknieuta spreuzyne straciuem gwarancje i hyba sa juz do ... Kolega Smrodek twierdzi ze
sa zuzyte, ja nie wiem juz bo straciuem orientacje jak byuo wczesniej. Musze je sprawdzic, niedlugo to zrobie.
Jak cos sa do wzieucia...Hehe, tylko ja to potrzebuje na dzisiaj/jutro. Potem sprawa bedzie nieaktualna :> Auto mam przez to uziemione w warsztacie. Sprobuje wczesniej wmontowac wklady do tych monroe, tylko musze miec cos na zamiane jakby co ;>
A to ze sa zuzyte to malo wazne, potrzebuje samych rur, wiec byle byly rury proste. -
Ja mam natomiast troszke inne pytanie.
W pewnej hurtowni powiedziano mi, ze do GTi sa tylko gazowe amorytyzatory. Ponoc czegos takiego jak olejowe nie robiono. Jak to jest naprawde i czy amory od GTi sa jakies inne niz te z GL/GS ?
-
W pewnej hurtowni powiedziano mi, ze do GTi sa tylko gazowe amorytyzatory. Ponoc czegos takiego jak olejowe nie
robiono. Jak to jest naprawde i czy amory od GTi sa jakies inne niz te z GL/GS ?Moze i gazowe, w kazdym razie olej tez trzeba z nich wylac, dlatego widocznie zasugerowalem sie tym, ze to olejowki.
W kazdym razie juz sobie poradzilem. Jak sie okazuje rury z Monroe tez mozna przerobic na potrzeby wkladow KONI.
Na dniach pokaze jakies fotki nowego setupu i napisze cos wiecej o tym.
A amory sa najprawdopodobniej takie same w GTi jak w GS/GL.