Wymiana rozrządu

fabryk

siema
to sama robocizna czy z czesciami ?
a są takie ?
wiem - codziennie trzęsę dupą czy to już dziś czy moze
dopiero jutro
tak - samochod ma regularne przeglądy przed i po zimie -
wtedy zmieniam w nim wszystkie płyny świece filtr
powietrza klocki i takie tam - technicznie jest w
miarę zadbany - tylko ten cholerny rozrząd. Już mam
zacieki na silniku - coś tam z niego zaczyna
wyciekać.
pozdro - dzieki za odpowiedź i czekam na następną

cena 350zl to robocizna +czesci czyli pasek i napinacze!

do kazdego chyba auta sa wzmocnione paski nie pamietam jakiej firmy byl ale to jednej z lepszych firm robiacej paski!co do wycieku to pewnie uszczelka pod glowica koszt to jakies 30zl i wymiana ze 20zl wiec to nie jest nic wielkiego ale rozrzad to zrob i nie w ASO bo sie nie oplaca i nie ma sensu ba a nawet moga cos spierniczyc a dobry mechanik nic nie spieprzy bo straci klientow!!!!

pozdrawiam <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Smrodek

cena 350zl to robocizna +czesci czyli pasek i napinacze!
do kazdego chyba auta sa wzmocnione paski nie pamietam
jakiej firmy byl ale to jednej z lepszych firm
robiacej paski!co do wycieku to pewnie uszczelka
pod glowica koszt to jakies 30zl i wymiana ze 20zl
wiec to nie jest nic wielkiego ale rozrzad to zrob
i nie w ASO bo sie nie oplaca i nie ma sensu ba a
nawet moga cos spierniczyc a dobry mechanik nic nie
spieprzy bo straci klientow!!!!
pozdrawiam

O wielkie dzieki - bo juz sie balem tego wycieku. A mam jeszcze jedno pytanie - czy wymiana uszczelki pod głowicą to naprawde prosty zabieg czy lepiej nie ruszac bo jak sie juz ruszy to sie posypie wszysstko ? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> - wiesz czasami lepiej nie chodzic do doktora bo jeszcze ci znajdzie jakieś choróbsko <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> hihihihihihi to taktyka mojego dziadka <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

KaziK

O wielkie dzieki - bo juz sie balem tego wycieku. A mam jeszcze jedno pytanie - czy wymiana uszczelki pod głowicą to
naprawde prosty zabieg czy lepiej nie ruszac bo jak sie juz ruszy to sie posypie wszysstko ? - wiesz czasami
lepiej nie chodzic do doktora bo jeszcze ci znajdzie jakieś choróbsko hihihihihihi to taktyka mojego dziadka

chyba nie chodzi o uszczelkę pod głowicą ,bo nikt za to nie weźmie 20 zł (sama uszczelka chyba też jest droższa) ,tylko o uszczelkę pokrywy zaworów ,jest to do zrobienia nawet przed domem ,samo dokręcenie pokrywy może pomuc ,a wogóle to trzeba określić skąd dokładnie cieknie

Smrodek

chyba nie chodzi o uszczelkę pod głowicą ,bo nikt za to
nie weźmie 20 zł (sama uszczelka chyba też jest
droższa) ,tylko o uszczelkę pokrywy zaworów ,jest
to do zrobienia nawet przed domem ,samo dokręcenie
pokrywy może pomuc ,a wogóle to trzeba określić
skąd dokładnie cieknie

Jak juz wspomnialem w innym watku kompletnie sie nie znam na silnikach ale cieknie z tego koła górnego ktory idzie do wałka rozrządu i zacieka na silniktam gdzie świeca pierwsza z lewej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> mam nadzieje ze totalnie lamersko sie nie wyrazilem i nie zabijecie mnie śmiechem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

KaziK

Jak juz wspomnialem w innym watku kompletnie sie nie znam na silnikach ale cieknie z tego koła górnego ktory idzie
do wałka rozrządu i zacieka na silniktam gdzie świeca pierwsza z lewej mam nadzieje ze totalnie lamersko sie
nie wyrazilem i nie zabijecie mnie śmiechem

czyli albo uszczelka ,albo tzw zimering na wałku (odradzam robienie samemu ,najlepiej to zrobić przy wymianie paska rozrządu ,bo i tak będzie trzeba go zdjąć)

Smrodek

czyli albo uszczelka ,albo tzw zimering na wałku
(odradzam robienie samemu ,najlepiej to zrobić przy
wymianie paska rozrządu ,bo i tak będzie trzeba go
zdjąć)

cholera <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> czyli mamy juz rozrząd i zimering - a mam pytanko - co warto na tym etapie od razu wymienić skoro i tak musze to zrobić ? moze sa jakies czesci ktore od razu warto zmienic przy tej wymianie na nowe? mam 188 tys przejechane i silnik nie byl jeszcze ruszany - z powazniejszych napraw w moim suzuki mialem wymieniane sprzęgło i to wszystko <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> japan wersion <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

piter34

cholera czyli mamy juz rozrząd i zimering - a mam pytanko - co warto na tym etapie od razu
wymienić skoro i tak musze to zrobić ? moze sa jakies czesci ktore od razu warto zmienic
przy tej wymianie na nowe? mam 188 tys przejechane i silnik nie byl jeszcze ruszany - z
powazniejszych napraw w moim suzuki mialem wymieniane sprzęgło i to wszystko japan wersion

Warto wymienić:
-pasek rozrządu
-usczelniacz wałka rozrządu
-rolki
-pompe wody

KaziK

Warto wymienić:
-pasek rozrządu
-usczelniacz wałka rozrządu (czyli ten "zimering")
-rolki
-pompe wody

no i jak ktoś ma kasę ,to wałek też na inny <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Smrodek

Warto wymienić:
-pasek rozrządu
-usczelniacz wałka rozrządu
-rolki
-pompe wody

hihihih a cio to jest pompa wody ? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> nawet nie wiedzialem ze cos takiego istnieje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ????

KaziK

hihihih a cio to jest pompa wody ? nawet nie wiedzialem ze cos takiego istnieje ????

malucha miałeś wcześniej ,że nie wiesz? <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

Smrodek

malucha miałeś wcześniej ,że nie wiesz?

a sory za glupie pytanie które teraz zadam - czy rozrząd - to ogólnie zbiór części takich jak (pasek rozrządu, uszczelniacz wałka rozrządu, wałek, rolki i te całe napinacze ) czy jest jeszcze osobny element który się nazywa rozrząd <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> jak załóżmy .... alternator, albo świeca. Pytanie jest laickie ale ma swoje uzasadnienie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

KaziK

a sory za glupie pytanie które teraz zadam - czy rozrząd - to ogólnie zbiór części takich jak (pasek rozrządu,
uszczelniacz wałka rozrządu, wałek, rolki i te całe napinacze ) czy jest jeszcze osobny element który się
nazywa rozrząd jak załóżmy .... alternator, albo świeca. Pytanie jest laickie ale ma swoje uzasadnienie

rozrząd ,to cały układ ,w skład którego wchądzą takie elementy jak np kółka rozrządu ,pasek ,napinacz ,wałek ,popychacze zaworów ,zawory ,itp itd
czasami mówi się skrótowo ,np idę zmienić rozrząd ,mając na myśli tylko pasek

no i tak dla jasności pompa wody należy do układu chłodzenia oczywiście

Smrodek

rozrząd ,to cały układ ,w skład którego wchądzą takie
elementy jak np kółka rozrządu ,pasek ,napinacz
,wałek ,popychacze zaworów ,zawory ,itp itd
czasami mówi się skrótowo ,np idę zmienić rozrząd ,mając
na myśli tylko pasek
no i tak dla jasności pompa wody należy do układu
chłodzenia oczywiście

to sie nazywa kolega <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

a powiedz mi czy droga jest taka pompa wody ?

KaziK

to sie nazywa kolega
a powiedz mi czy droga jest taka pompa wody ?

nie wiem dokładnie ,ale pewnie w przedziale 80 - 180 zł ,tylko ja osobiście nie wiem po co ją wymieniać ,jeśli działa <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Smrodek

nie wiem dokładnie ,ale pewnie w przedziale 80 - 180 zł
,tylko ja osobiście nie wiem po co ją wymieniać
,jeśli działa

moze Piterek34 by podpowiedzial po co ? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

fabryk

chyba nie chodzi o uszczelkę pod głowicą ,bo nikt za to
nie weźmie 20 zł (sama uszczelka chyba też jest
droższa) ,tylko o uszczelkę pokrywy zaworów ,jest
to do zrobienia nawet przed domem ,samo dokręcenie
pokrywy może pomuc ,a wogóle to trzeba określić
skąd dokładnie cieknie

sorki bylo pozno wlasnie mi chodzilo o uszczelke pod pokrywa zaworow!

a wymienic mozna samemu ale chyba lepiej dac mechanikowi na piwko i niech to zrobi bo po co ryzykowac!

pozdrawiam

mati

moze Piterek34 by podpowiedzial po co ?

może koledze coś się z tą pompą pomieszało, bo faktycznie jest cos takiego w oplach, że pompa wody napędzana paskiem rozrządu bardzo szybko potrafi wysiąść. Natomiast w Świstakach pompa napędzana jest paskiem klinowym (trzeba go zdemontować przy wymianie rozrządu), i nie rozumiem, dlaczego należałoby ją wymienić - wg mnie jak jest dobra to zostawić ją w spokoju.
eeh. chyba już was zanudziłem

piter34

moze Piterek34 by podpowiedzial po co ?

Bo jest to element, który się zużywa. Zapytaj mechanika, to prawdopodobnie pierwszy lepszy Ci powie, abyś zmieniał ją co 2 zmiany paska rozrządu.

wuwu

Chciałem zapytać na jakie koszty się nastawić
mniej więcej przy wymianie rozrządu ?

właśnie wróciłem ze sklepu:
pasek 107 zł.
napinacz 110 zł.

ale ceny wahają się w zależności od sklepu i producenta oczywiście <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

Smrodek

właśnie wróciłem ze sklepu:
pasek 107 zł.
napinacz 110 zł.
ale ceny wahają się w zależności od sklepu i producenta
oczywiście

No wieeeeelkie dzieki koledzy za pomoc <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> - teraz moge juz wymieniać w nieskończoność <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />