Silne drgania silnika
-
trzeba spręzynki zmienić na twardsze, kurde to co on taki słaby 8600 sie kreci fabryczny cultus,
ja swojego chce na dyszke kręcic bo chyba gaźniki mu załozeTyle, ze silnik w Cultusie to ma troche inne graty w srodku.
-
Ja mam no limits, ostatnio jak jechalem z WRX-em pociagnalem do prawie 9000, dobrze, ze nic sie
nie stalo ;P
Ide cwiczyc srodkowy palec przed Modlinem...
W drodze do Modlina bede go czesto uzywal do pokazywania ludziom przy wyprzedzaniu heheMasz zamiar startowac?
-
Masz zamiar startowac?
Mam zamiar sie dobrze bawic, a co do startu to sie okaze :>
-
Wiem co sie moze stac, wyrwalo mi sie raz :
Ja tez bym chcial :
masz juz te śliczne felgi na gti ? jak tak to daj jakos fotke <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> -
masz juz te śliczne felgi na gti ? jak tak to daj jakos fotke
-
http://www.kret.za.net/fele.jpg :
pieknę śą takie JDM, tez bym sobie zmienił ale najpierw silnik eecha na autku juz je masz ?
-
pieknę śą takie JDM, tez bym sobie zmienił ale najpierw silnik eech
JDM?
a na autku juz je masz ?
Nie. Najpierw zawias.
-
Japończycy zawsze dla siebie robią lepsze silniki, a na eksport pchają same odpadki
Tutaj jest napisane KLIKNIJ (pod tabelką z parametrami wałków), ze jak sie kręci silnik
powyzej 8500 to trzeba sprezynki zmienic10000 to ładna cyfra, załóż gaźniki od Hayabusy
czytałem te tabelki, tylko te ceny !!! w autralii a pozatym to mi jeszcze nic nie przysłali z Suzisport a zamówiłem dawno temu !!!
heh dzis dostałem gaźniki od kawki zobaczymy jak to bedzie pasować