Oleje Quaker State

yellow_swift

ile dałeś za 2,5 l oleju bo na carmanie z wyminą chcą 90
zł

Za 1 litr w hurtowni (która notabene sprzedaje w detalu) Quaker State'a jakieś 22,50 PLN. W zależności od rodzaju oleju można kupić całe litry, bądź nawet mililitry.

yellow_swift

W weekend dokonałem wymiany oleju silnikowego, świec, i wszelkich filtrów. Wykorzystałem olej MicroOil Avanza 5W-40, świece Iskra Gaz, filtry Filtronu. Po przejechaniu już około 100 km nie widzę większych zmian w pracy silnika (no może poza tym że jest cichszy i łatwiej się zbiera). No i tak właśnie zaoszczędziłem jakieś 250-300 PLN na przeglądzie i jeszcze oszczędzam jeżdząc sobie na LPG.
Co do LPG to są zwolennicy i przeciwnicy. W 85% przeciwnicy to ludzie którzy nie jeździli na gazie, bądź mają złe doświadczenia (po prostu myśleli że zaoszczędzą na instalce i dali dupy...). Osobiście uważam że silniki Świstaków są wręcz stworzone do LPG, a przejeżdzając jakieś 25-30 kkm rocznie to się czuje w kieszeni.
Prosty rachunek:
koszt 100 km na PB: 25PLN
koszt 100 km na LPG: 12 PLN
25 kkm: 6250 PLN na PB i 3300 PLN na LPG (wraz z większymi kosztami przeglądów)
Koszty po 7 latach eksploatacji:
PB: 43750 PLN
LPG: 23100 PLN + koszt instalki = 25000 PLN
Różnica 18750 PLN
Dokładam 10000 PLN i mam nowy samochód. Proste nie !!!

Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Matyz

Osobiście

uważam że silniki Świstaków są wręcz stworzone do
LPG,

<img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> ja tez tak uwazam <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

piter34

Koszty po 7 latach eksploatacji:
PB: 43750 PLN
LPG: 23100 PLN + koszt instalki = 25000 PLN
Różnica 18750 PLN
Dokładam 10000 PLN i mam nowy samochód. Proste nie !!!
Pozdrawiam

Musisz wziąć pod uwagę to, że nie każdy kto posiada samochód chce nim jeździć conajmniej przez 7 lat, a potem znowu kupować następny, zakładać gaz, jeździć 7 lat, itd.

Ja gdybym wiedział, że moje auto zostanie przez xx lat, czyli na tyle długo, że opłaca się zakładać gaz, to bym pewnie założył. Niestety nie mam tej pewności, więc pozostaje benzyna.

Matyz

Musisz wziąć pod uwagę to, że nie każdy kto posiada
samochód chce nim jeździć conajmniej przez 7 lat, a
potem znowu kupować następny, zakładać gaz, jeździć
7 lat, itd.
Ja gdybym wiedział, że moje auto zostanie przez xx lat,
czyli na tyle długo, że opłaca się zakładać gaz, to
bym pewnie założył. Niestety nie mam tej pewności,
więc pozostaje benzyna.

ale koszt insatlacji zwraza sie po 20 tys. km to jak wiesz ze napewno przejedziesz wiecej to sie oplaca <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

kazdy nastepny kilometr to zaoszczedzona kasa <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

taurus

ale koszt insatlacji zwraza sie po 20 tys. km to jak wiesz ze napewno przejedziesz wiecej to sie
oplaca
kazdy nastepny kilometr to zaoszczedzona kasa

Z prostego przeliczenia wynika:

koszt benzyny przy spalaniu 8L/100 km = 6080 zł (3,80 zł/L)
koszt gazu przy spalaniu 11 L/100 km = 4950 zł (2,25 zł/L)

ponieważ wiadomo, że mniej więcej tyle więcej gazu niż benzyny spali samochód
zaoszczędzona na 20000 km kwota stanowi 1130 zł.

Za tę sumę nie kupi się instalacji gazowej, a już na peno nie dobrej instalacji. Do samochodu z wielopunktowym wtryskiem koszt instalacji wyniesie ca 3500 zł

kalkulacja wskazuje, że zwróci się nie po 20000 ale po 60000 km, co daje nam nie 1 rok jeżdżenia ale 3 LATA! (i trochę).

Proszę doliczyć sobie koszty wymaganych częstych serwisowań instalacji i niematerialne niedogodności związane z uszczerbkiem dla wielkosci bagaznika, częstszym tankowaniem.

Ponadto polemiki na temat wiekszego zużycia elementów silnika napędzanego gazem, bądź innych negatywnych jego wpływów wciąż trwają, ale to pomijam.

Kończąc humorystycznie przytoczę zdanie mojego znajomego jeżdżącego mercedesem benzyniakiem:
"Gaz jest do zapalniczek a ropa do traktorów." <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

To jest oczywiście moje osobiste zdanie. Pozdrawiam.

piter34

Z prostego przeliczenia wynika:
koszt benzyny przy spalaniu 8L/100 km = 6080 zł (3,80 zł/L)
koszt gazu przy spalaniu 11 L/100 km = 4950 zł (2,25 zł/L)

Powinieneś uwględnić spalanie gazu = 10,4 (to jest 8*1,3).

ponieważ wiadomo, że mniej więcej tyle więcej gazu niż benzyny spali samochód
zaoszczędzona na 20000 km kwota stanowi 1130 zł.

Przy uwględnieniu powyższego ok. 1400PLN

Za tę sumę nie kupi się instalacji gazowej, a już na peno nie dobrej instalacji. Do samochodu z
wielopunktowym wtryskiem koszt instalacji wyniesie ca 3500 zł

1500-2000PLN. Nie wciskaj ludziom ciemnoty. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

kalkulacja wskazuje, że zwróci się nie po 20000 ale po 60000 km, co daje nam nie 1 rok jeżdżenia
ale 3 LATA! (i trochę).

Nie chce mi się liczyć wg moich danych, ale to co napisałeś wyżej jest nie do końca prawdą.

Proszę doliczyć sobie koszty wymaganych częstych serwisowań instalacji i niematerialne
niedogodności związane z uszczerbkiem dla wielkosci bagaznika, częstszym tankowaniem.

Częstych serwisowań? Jak się wybierze dobrą instalkę i założy u dobrego gazownika to będzie się go odwiedzać tylko podczas przeglądów.

Ponadto polemiki na temat wiekszego zużycia elementów silnika napędzanego gazem, bądź innych
negatywnych jego wpływów wciąż trwają, ale to pomijam.
Kończąc humorystycznie przytoczę zdanie mojego znajomego jeżdżącego mercedesem benzyniakiem:
"Gaz jest do zapalniczek a ropa do traktorów."
To jest oczywiście moje osobiste zdanie. Pozdrawiam.

I ja również. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

gme

Z prostego przeliczenia wynika:
koszt benzyny przy spalaniu 8L/100 km = 6080 zł (3,80 zł/L)
koszt gazu przy spalaniu 11 L/100 km = 4950 zł (2,25 zł/L)
ponieważ wiadomo, że mniej więcej tyle więcej gazu niż benzyny spali samochód
zaoszczędzona na 20000 km kwota stanowi 1130 zł.
Za tę sumę nie kupi się instalacji gazowej, a już na peno nie dobrej instalacji. Do samochodu z
wielopunktowym wtryskiem koszt instalacji wyniesie ca 3500 zł
kalkulacja wskazuje, że zwróci się nie po 20000 ale po 60000 km, co daje nam nie 1 rok jeżdżenia
ale 3 LATA! (i trochę).
Proszę doliczyć sobie koszty wymaganych częstych serwisowań instalacji i niematerialne
niedogodności związane z uszczerbkiem dla wielkosci bagaznika, częstszym tankowaniem.
Ponadto polemiki na temat wiekszego zużycia elementów silnika napędzanego gazem, bądź innych
negatywnych jego wpływów wciąż trwają, ale to pomijam.
Kończąc humorystycznie przytoczę zdanie mojego znajomego jeżdżącego mercedesem benzyniakiem:
"Gaz jest do zapalniczek a ropa do traktorów."
To jest oczywiście moje osobiste zdanie. Pozdrawiam.

Ja zamontowałem instalke z kompem za 1150 połtora roku temu, zwrociła mi sie w rok, wartopsc auta jest wyzsza dzieki instalacji, latwiej bedzie sprzedac i teraz jezdze 100km za 20zł , pali ok 9l/100km, zadnych innych przegladów nie robie, tylko techniczny raz do roku drozszy o 50zł co miesiac robie ok 1500km I TANIEJ NIZ NA BENZYNIE <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

Wyliczenia sa proste <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

blazej_tychy

hehe Midland... Nie biorac pod uwagę tego ze jest moim sponsorem ( <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ) to oleje sa naprawde bardzo dobre. Sam smigam na Avanzie 5W-40. w skrzynce mam 75W-90 i nie zmienil bym go na zaden inny <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />No moze w przyszlym roku zmienie na Shell Racing 10W-60 ale to dopiero jak silnik troszke dlubne do wyścigów górskich <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

pozdrawiam

Pietya

No moze w przyszlym roku zmienie na Shell Racing 10W-60 ale to dopiero jak
silnik troszke dlubne do wyścigów górskich
pozdrawiam

200PLN za 4 litry.... <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Przy wymianie na ten olej, trzeba od razu uszczelki powymieniać, bo lubi wyciekać. Jakby dodawał 5KM to byłby wart kupienia, a tak to zbędny lans.
Ale jak rajdy to rajdy, nawet rajdowe nalepki dają 2KM <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

Mickey

200PLN za 4 litry....
Przy wymianie na ten olej, trzeba od razu uszczelki
powymieniać, bo lubi wyciekać. Jakby dodawał 5KM to
byłby wart kupienia, a tak to zbędny lans.
Ale jak rajdy to rajdy, nawet rajdowe nalepki dają 2KM

Hmm z oznaczeń 10W60 wynikałoby że jest raczej gęściejszy od olejów 5W40 oraz 10W40 ?

Bro

Hmm z oznaczeń 10W60 wynikałoby że jest raczej gęściejszy od olejów 5W40 oraz 10W40 ?

tak samo gęsty jak 10w40 i przestańcie odgrzewać stare kotlety <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />