Felacze na allegro
-
W zagazowanej litrówce matyza różnica w osiagach po zalozeniu tych felg będzie dużo wieksza niż u Ciebie. Sądząc po
wypowiedziach matyza, na osiagach też mu zależy.Byc moze i mu zalezy, ale mysle, ze jest wyksztalconym czlowiekiem i wie, ze wieksze i ciezsze sie gorzej toczy :>
A co do wspomnianem roznicy to cholera wie, czy bedzie wieksza czy nie, bo nie mierzylem ani u siebie ani u matyza. W kazdym razie u mnie byla odczuwalna. -
zamierzam zmienic sprezyny na sportowe enzo, ale musze pogadac jeszcze z bcn <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
zamierzam zmienic sprezyny na sportowe enzo, ale musze
pogadac jeszcze z bcnnie wierze... Swift 1,0 LPG na 16' kółkach...
stary przecież nie bedziesz miał szans z Tico nawet... <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />P.S. Scigant desperat w maluchu też da Ci rade...
-
zobaczymy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Spasuja. Tylko sobie kup pierscien centrujacy, bo tam
widac troche za duzy jest otwor. Ale to nie
szkodzi, gorzej jak bylby mniejszy :mam pytanie ty masz doswiadczenie, jak to bedzie przy skrecaniu, nie bedzie wadzic? boje sie troche <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
mam pytanie ty masz doswiadczenie, jak to bedzie przy skrecaniu, nie bedzie wadzic? boje sie troche
O przod bym sie nie martwil. Nawet jak bedzie zawadzac, to przy maksymalnym skrecie, a maksymalny skret to robisz raz na miesiac na parkingu.
Poza tym u mnie (wiec u Ciebie tez pewnie) nawet przy maksymalnym skrecie nic sie nie dzieje, bo ocierasz o gladkie drazki, wiec i opona jest bezpieczna i felga. Gorzej jest z tylem, jesli masz zle ET i seryjne sprezyny. Przy wszelkich nierownosciach opona dobija do karoserii. Ale jak masz twarde zawieszenie to git. Ludzie 17-ki wsadzaja nawet. -
O przod bym sie nie martwil. Nawet jak bedzie zawadzac,
to przy maksymalnym skrecie, a maksymalny skret to
robisz raz na miesiac na parkingu.
Poza tym u mnie (wiec u Ciebie tez pewnie) nawet przy
maksymalnym skrecie nic sie nie dzieje, bo ocierasz
o gladkie drazki, wiec i opona jest bezpieczna i
felga. Gorzej jest z tylem, jesli masz zle ET i
seryjne sprezyny. Przy wszelkich nierownosciach
opona dobija do karoserii. Ale jak masz twarde
zawieszenie to git. Ludzie 17-ki wsadzaja nawet.a ET w tych felgach jest dobre?
zawieszenie tez postaram sie zrobic <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
a ET w tych felgach jest dobre?
A jakie jest? Zasadniczo 35 lub wiecej powinno byc ok.
-
A jakie jest? Zasadniczo 35 lub wiecej powinno byc ok.
oki ET 40 maja, super wielkie dzieki i pamietaj dla mnie o oponkach bo felgi juz kupilem <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />
-
oki ET 40 maja, super wielkie dzieki i pamietaj dla mnie o oponkach bo felgi juz kupilem
Ok. Jest rewelacyjny rozmiar opon 195/40/16, ale na uzywane nie licz, tak rzadki rozmiar, ze na pewno nie kupisz, a nowe, to z 1200 trzeba dac z komplet.
-
Ja mam 7 cali ET 40 właśnie i jak zakładali to felga dotykała nadkola z tyłu ( w miejscu gdzie jest takie wybrzuszenie na amortyzator,) wyżej tego wybrzusznia nie ma i jak auto opuścili z podnosnika jest ok ale przerwa to moze 0,5 cm ..... wiec 7,5 moze ci nie wejść + licz się z tym ze jak założysz oponki 205 i zrobisz zawieszkę to bedzie ci trzeć o ranty no ale wygląd super, osiągi krótsza skrzynia od 1.0 i bedzie ok ...
jak chcesz dam ci namiary na uzywane opony, widziałem tam 205/ 40 jak kupowałem swoje
-
Ja mam 7 cali ET 40 właśnie i jak zakładali to felga dotykała nadkola z tyłu ( w miejscu gdzie
jest takie wybrzuszenie na amortyzator,) wyżej tego wybrzusznia nie ma i jak auto opuścili
z podnosnika jest ok ale przerwa to moze 0,5 cm ..... wiec 7,5 moze ci nie wejść + licz się
z tym ze jak założysz oponki 205 i zrobisz zawieszkę to bedzie ci trzeć o ranty no ale
wygląd super, osiągi krótsza skrzynia od 1.0 i bedzie ok ...
jak chcesz dam ci namiary na uzywane opony, widziałem tam 205/ 40 jak kupowałem swojematyz już ma krótszą skrzynię od 1.0
W końcu ma litrówkę... -
matyz już ma krótszą skrzynię od 1.0
W końcu ma litrówkę...I fajnie napewno bedzie jezdzic na tych walcach <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
I fajnie napewno bedzie jezdzic na tych walcach
Będzie miał pojazd książycowy nie grząznący w piaskach i pyle <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Będzie miał pojazd książycowy nie grząznący w piaskach i
pyleI bedzie mozna asfalt walcowac <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Ja mam 7 cali ET 40 właśnie i jak zakładali to felga
dotykała nadkola z tyłu ( w miejscu gdzie jest
takie wybrzuszenie na amortyzator,) wyżej tego
wybrzusznia nie ma i jak auto opuścili z podnosnika
jest ok ale przerwa to moze 0,5 cm ..... wiec 7,5
moze ci nie wejść + licz się z tym ze jak założysz
oponki 205 i zrobisz zawieszkę to bedzie ci trzeć
o ranty no ale wygląd super, osiągi krótsza
skrzynia od 1.0 i bedzie ok ...
jak chcesz dam ci namiary na uzywane opony, widziałem
tam 205/ 40 jak kupowałem swojeno no <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> daj namiary <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> moze skorzystam narazie biore 215/40 od g-sevena, ale sa w marnym stanie i bede musial sobie kupic w najblizszym czasnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
matyz już ma krótszą skrzynię od 1.0
W końcu ma litrówkę...<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Będzie miał pojazd książycowy nie grząznący w piaskach i
pylepoprostu zazdroscicie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
I bedzie mozna asfalt walcowac
hehe <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" />
-
poprostu zazdroscicie
Masz racje. Wydalo sie... Nie ma to jak kilka zbednych kilo wiecej, a i te pare sekund wiecej do setki tez sie przyda... <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />