Zhamowalem Swifta
-
-
Niestety operator hamowni byl niepelnosprytny i nie obcial wykresu odpowiednio na koncu - dlatego moc tak poszla w gore bo wtedy sprzeglo wciskal na hamowni a takie rzeczy sie powinno obcinac. W takim wypadku niema calych 51KM ale pewno kolo 49 i ponizej 5000 obrotow - jak w maluchu
A wykresik sliczny poprostu:)
-
Trochę mało tych koników ,obawiam się ,że mój też ma trochę mniej ,niż fabryka dała <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> ,pora wziąść się za przegląd
-
Trochę mało tych koników ,obawiam się ,że mój też ma
trochę mniej ,niż fabryka dała ,pora wziąść się
za przeglądKoniki uciekaja wraz z wiekiem, - autko ma juz 45.5kkm przejechane
-
Koniki uciekaja wraz z wiekiem, - autko ma juz 45.5kkm
przejechaneŚmiem powątpiewać, żeby tak mały przebieg miał wpływ na spadek mocy. Po tych 45kkm to on się dopiero dotarł <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Śmiem powątpiewać, żeby tak mały przebieg miał wpływ na
spadek mocy. Po tych 45kkm to on się dopiero dotarłwg obslugi hamowni w 95% seryjnych aut benzynowych po paru latach na hamowni wychodzi conajmniej kilka koni mniej <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
wg obslugi hamowni w 95% seryjnych aut benzynowych po paru latach na hamowni wychodzi conajmniej kilka koni mniej
a na marginesie ,to ile ta przyjemność kosztowała i gdzie?
-
a na marginesie ,to ile ta przyjemność kosztowała i
gdzie?50zl - tu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
50zl - tu
no i to jest normalna cena <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
no i to jest normalna cena
to jest cena promocyjna <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
