[Swift 1.0] Nierówna praca silnika
-
siur - zaczynaj od sprawdzania/wymieniania najtańszych rzeczy
dziś sie raczej dowiem....jak sie ma dwa Swifty to nie ma problemu <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />wystarczy troche poprzekładać <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />..............mam tylko nadzieje ze koszty ewentualnych części bedą niskie..... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Pozdrawiam
marwi -
Ja do swojego (1.3 68KM) za kopułkę płaciłem ok 30 zł ,przewody ok 90 zł . Wiem ,że przy silnikach z jakimśtam typem zapłonu kopułki są dużo droższe (ok 120 zł) (chyba chodzi o zapłon bez przerywacza )
-
Ja do swojego (1.3 68KM) za kopułkę płaciłem ok 30 zł ,przewody ok 90 zł . Wiem ,że przy silnikach z jakimśtam typem
zapłonu kopułki są dużo droższe (ok 120 zł) (chyba chodzi o zapłon bez przerywacza )części są w zwykłych sklepach czy trzeba jechac do ASO???? I czy mają na miejscu czy sie zamawia i czeka na takie rzeczy.......????????
Marwi
-
dziś sie raczej dowiem....jak sie ma dwa Swifty to nie ma problemu wystarczy troche poprzekładać ..............mam
tylko nadzieje ze koszty ewentualnych części bedą niskie.....Ale sprawdź sobie kable omomierzem, to nic nie kosztuje. Chyba, że nie masz omomierza, to koszt jest :>
-
Ale sprawdź sobie kable omomierzem, to nic nie kosztuje. Chyba, że nie masz omomierza, to koszt jest :
jest omomierz <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Dziś sprawdze....
Marwi
-
Chłopaki mały problem.......na wolnych obrotach nie przerywa jedna świeca(silnik 1.0)......świece wymienione i nadal
to samo......
Podejrzewam rozdzielacz zapłonu lub kable......
W instrukcji stoi ze sie od tego katalizator psuje, wiec trzeba niezwłocznie coś zrobć...
Co o tym sądzicie........(może to jeszcze coś innego)???????????????????
pozdrowienia MarwiNiestety....wymiana kabli, świec, kopułki i cewki nie pomogły....help.....bo mi sie pomysły skończyły i został jedynie warsztat....a tam jedno naprawiają, a przy okazji wiecej psują......
Pozdrawiam
Marwi -
Niestety....wymiana kabli, świec, kopułki i cewki nie pomogły....help.....bo mi sie pomysły skończyły i został
jedynie warsztat....a tam jedno naprawiają, a przy okazji wiecej psują......
Pozdrawiam
MarwiZostaje jeszcze krzywka w aparacie zapłonowym ,ale to jest raczej nierealne. No i elektronika.....
Opisz dokładnie co się dzieje ,bo to może nie zapłon?
Sprawdzałeś świece "na krótko"? Wykręć z tego felernego gara i normalnie podłączoną przyłuż do silnika (nie trzymaj tego lepiej bezpośrednio w ręcę bo Cie ......) ,oczywiście silnik włączony ,zobacz czy jest i jaka jest iskra
-
Zostaje jeszcze krzywka w aparacie zapłonowym ,ale to jest raczej nierealne. No i elektronika.....
Opisz dokładnie co się dzieje ,bo to może nie zapłon?
Sprawdzałeś świece "na krótko"? Wykręć z tego felernego gara i normalnie podłączoną przyłuż do silnika (nie trzymaj
tego lepiej bezpośrednio w ręcę bo Cie ......) ,oczywiście silnik włączony ,zobacz czy jest i jaka jest iskraJEST JEST OPANOWANE....... Konieczny był reset komputera <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> .......juz pracuje dobrze....
Pozdrawiam i dzieki za pomoc......
Marwi -
JEST JEST OPANOWANE....... Konieczny był reset komputera .......juz pracuje dobrze....
Pozdrawiam i dzieki za pomoc......
Marwigdzie, jak i za ile robi się reset komputera ? <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> bo klawiszy alt+ctrl+delete nie widziałem na kokpicie
-
gdzie, jak i za ile robi się reset komputera ? bo klawiszy alt+ctrl+delete nie widziałem na kokpicie
Prostsze niz w Windowsach <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> (rozpedzasz auto do 70 km/h i walisz prosto w mur......) metoda bezpieczniejsza to odłączenie akumulatora.....
Marwi