Baleno 1.3 16V 85KM
-
Witam,
Może Wy mi pomożecie
Suzuki Baleno 1.3 16V 85KM-Filtry oprócz f. paliwa wymienione,
-świece, przewody, kopułka, palec, olej, rozrząd.
-brak widocznych nieszczelności,
-spalanie w mieście ok 6 litrów, więc ok,
-brak oznak uszkodzonej UPG.
-zaślepiłem EGR i jest trochę lepiej, ale tylko trochę.Problemy:
- po nagrzaniu delikatnie faluje (czyszczona przepustnica, jałowy, brak nieszczelności),
- po nagrzaniu po staniu np. w korkach zamula.
Aby ruszyć trzeba mocniej gaz wcisnąć. Nie kręci się tak szybko na obrotomierzu jak na chłodnym. Szarpie też wtedy kilka razy po puszczeniu/wciśnięciu gazu. Coś go jakby trzyma po dłuższej jeździe, aż jakby pedał gazu ciężej się wciskał. Na ciepłym szybciej spada z obrotów, trzeba go trzymać. Wolniej się wkręca, głośniej chodzi, wciskając mocniej buczy).
Zmierzyłem wartości:
-Moja wartość A-D to 3500 Ohm (TPS 4żyły), a powinna być 4370-8130 Ohm [kwalifikuje się do wymiany, regulacji TPS?]
-Wartość cewki 0,17 Omów, a powinno być 0,86 - 1,06 Omów (czy wymienić cewkę?)
-Sonda na luzie skakały wartości od 0,2V do 0,8V, a przy otwartej przepustnicy również losowo, zdarzyło się 0,2V 0,4V 0,8V - czyli chyba OK.Proszę o pomoc.
Pozdrawiam! -
Może sprawdzić trzeba jeszcze czujniki temperatury płynu, powietrza i MAP sensor.
-
Panowie!
Winowajcą szarpania, mulenia, szarpnięć przy puszczeniu/dodaniu gazu, wolniejszego wkręcania się jest TPS (4 przewody).
Wczoraj go odpiąłem na zgaszonym silniku, odpaliłem (oczywiście Check zaświecił) i chodzi elegancko.
Jeździłem wczoraj z odpiętym TPS - wkręca się tak jak powinien, nie szarpie, nie muli.Moje pytanie:
-wyregulować TPS (czy jest sens w ogóle), jeśli tak to jak to zrobić? (wiem, że jest Manual, ale nie posiadam listka 0,89 czy wystarczy 0,9) ?
-czy poszukać sprawnego używanego? Jeśli przykręcę nowo kupiony w takiej samej pozycji to wystarczy? -
Panowie, czy Wasz manual do TPS 4 przewodowy pasuje do mojego Baleno 1.3 16V 85KM
G13B ?Bo spróbuję wyregulować TPS, ale widziałem kilka manuali i kilka różnych wartości.