[1.0] GLS 2001 Drążek kierowniczy
-
I kolejna duperela do wymiany. Przy okazji wymiany gał maglownicy okazało się, że mam dosyć spory luz na jabłku drążka <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Kupiłem drążki nic nie mówiącej mi firmy 555, ponoć japońskie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Może nie będę żałował heheNumer części w IC: I38003
Wymiary:
Strona zabudowy: oś przednia
Strona zabudowy: z obu stron
Strona zabudowy: wewnątrz
Długość [mm]: 282
Średnica 1 [mm]: 11,5
Rozmiar gwintu 1: M14X1.5
Rozmiar gwintu 2: M12X1.25
Rodzaj gwintu: z bieżnikiem prawostronnymFoty:
1.
2.
3.
-
No i mała niespodzianka.
Drążki kupiłem do wersji bez wspomagania (będzie czym w piecu żar podniecać albo zupę gotować).
Poniżej foto drążka z maglownicy ze wspomaganiem.
Różnicę widać od razu.
Zabezpieczenie
-
nie raz bylo na forum, że drążki są inne w maglownicy ze wspomą zresztą zazwyczaj jak się kupuje takie części to albo pytają sprzedawcy czy wersja ze wspomą czy bez, albo sam kupujący wspomina o tym fakcie jak ma jakieś pojęcie o swoim samochodzie
widać i jeden i drugi mieli niewielkie pojęcie co kupuje/sprzedaje -
nie raz bylo na
forum, że drążki są inne w maglownicy ze wspomą zresztą zazwyczaj jak się
kupuje takie części to albo pytają sprzedawcy czy wersja ze wspomą czy bez, albo sam
kupujący wspomina o tym fakcie jak ma jakieś pojęcie o swoim samochodzie
widać i jeden i
drugi mieli niewielkie pojęcie co kupuje/sprzedajePodałem VIN i to powinno chłopu wystarczyć. Nie kupuję takich rzeczy codzienie, żeby zapodawać pełną listę wyposażenia bolidu sprzedawcy.
Mnie tam rybka. Nowe graty już zamówioneByć może i było, ale bez fotek
