Zegarek Swift m4
-
tylko ze to troche potrwa zanim sprzedam obecne, dozbieram do nowego drozszego.. podjade na
pewno, moze serwisantom CB uda sie powalczyc z tymi zakloceniamiA jakie radio masz obecnie? Sprawdzałeś je już w świstaku? Może nie będzie tak źle...
-
A jakie radio masz obecnie? Sprawdzałeś je już w świstaku? Może nie będzie tak źle...
Radio trafilem na wyprzedazy, z 350 przecenili na 85zl <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> wiec nawet dlugo sie nie zastanawialem, to jest DANITA 3000 Multi, klon ktoregos Alana 78Plus, do tego antene magnetyczna cobra 1500, i odziwo ten zestaw w dieselach dziala bardzo dobrze, slychac mnie na jakies 8km wiec wiecej niz potrzebuje, podobno dobrze mnie slysza i bez zgrzytow, ja innych tez... no i antena nie strojona byla, prosto z blistra na dach. zestaw dzialal dobrze w passacie kombi b4 1.9tdi, peugeocie 107 1.4HDi, peugeocie 206 HDi, VW Golfie III 1.9TD, Toyocie Yaris 1.4 D4D. A wlozylem do Swifta i rowniez elegancko.. dopoki nie wlaczylem silnika i bieda, terkocza obroty, jak skrece SQ mocniej to wtedy wiadomo, cisza, ale jak ktos nadaje i radio zacznie go odbierac to rowniez z terkotaniem, wynika z tego ze leca zaklocenia.. przydalyby sie jakies filtry, widzialem takie za ok 20zl ale czy to cos pomoze?
-
Radio trafilem na wyprzedazy, z 350 przecenili na 85zl wiec nawet dlugo sie nie zastanawialem,
to jest DANITA 3000 Multi, klon ktoregos Alana 78Plus, do tego antene magnetyczna cobra
1500, i odziwo ten zestaw w dieselach dziala bardzo dobrze, slychac mnie na jakies 8km wiec
wiecej niz potrzebuje, podobno dobrze mnie slysza i bez zgrzytow, ja innych tez... no i
antena nie strojona byla, prosto z blistra na dach. zestaw dzialal dobrze w passacie kombi
b4 1.9tdi, peugeocie 107 1.4HDi, peugeocie 206 HDi, VW Golfie III 1.9TD, Toyocie Yaris 1.4
D4D. A wlozylem do Swifta i rowniez elegancko.. dopoki nie wlaczylem silnika i bieda,
terkocza obroty, jak skrece SQ mocniej to wtedy wiadomo, cisza, ale jak ktos nadaje i radio
zacznie go odbierac to rowniez z terkotaniem, wynika z tego ze leca zaklocenia.. przydalyby
sie jakies filtry, widzialem takie za ok 20zl ale czy to cos pomoze?Taką wyprzedaż to ja rozumiem <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> Spróbuj zamontowac na próbę (np. od znajomego) radio wyposażone w filtr ANL i zobacz jak będzie. A co do zakłóceń w Swifcie, to sprawdź sobie co się będzie działo z radiem jak włączy się wentylator chłodnicy <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
Taką wyprzedaż to ja rozumiem Spróbuj zamontowac na próbę (np. od znajomego) radio wyposażone w
filtr ANL i zobacz jak będzie. A co do zakłóceń w Swifcie, to sprawdź sobie co się będzie
działo z radiem jak włączy się wentylator chłodnicybardzo zadko takie fanty sie trafia za taka cene, ale przynajmniej nie jest to "cobra" z plastikowa obudowa.. szkoda tylko ze rf gain i anl nie posiada, no ale trudno, razem z antena kosztowalo mnie tyle co jedna antena president florida i to z allegro kumpel mi poradzil, zeby poprowadzic kable z akumulatora osobno a nie z instalacji, po drugie zeby otulic je folia aluminiowa na calej dlugosci.. moze sie uda.. sprobowac mozna.. juz myslalem zeby zrobic cos takiego, ze kabel owinac ta folia, a jeszcze na to opaske termokurczliwa dac zeby nie bylo kontaktu z karoseria... zobaczymy co z tego wyjdzie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
co do chlodnicy, mi sie wlaczyla dopiero jeden raz, jak dluzsza chwile stalem w miejscu i bylo goraco.. -
bardzo zadko takie fanty sie trafia za taka cene, ale przynajmniej nie jest to "cobra" z
plastikowa obudowa.. szkoda tylko ze rf gain i anl nie posiada, no ale trudno, razem z
antena kosztowalo mnie tyle co jedna antena president florida i to z allegro kumpel mi
poradzil, zeby poprowadzic kable z akumulatora osobno a nie z instalacji, po drugie zeby
otulic je folia aluminiowa na calej dlugosci.. moze sie uda.. sprobowac mozna.. juz
myslalem zeby zrobic cos takiego, ze kabel owinac ta folia, a jeszcze na to opaske
termokurczliwa dac zeby nie bylo kontaktu z karoseria... zobaczymy co z tego wyjdzie
co do chlodnicy, mi sie wlaczyla dopiero jeden raz, jak dluzsza chwile stalem w miejscu i bylo
goraco..Niektórzy dają jeszcze jakiś taki pierścień (chyba magnes jakiś) na przewód zasilający...
Według mnie jednak te zakłócenia jakie generuje Suzuki zbiera antena. Jeśli masz zakłócenia dostające się do radia poprzez zasilanie to nawet jak odłączysz antenę od radia (tylko nie włączaj wtedy nadawania) to one powinny dalej występowac. W Swifcie jest tak, że gdy odłączasz antenę i nawet jak dodajesz gazu to na radiu nie słychac nic, więc zakłócenia idą przez antenę i wg speców z cb-radio.pl (czy jakoś tak) nic z tym się nie da zrobic. Pomoże tylko radio z filtrem ANL, a i to nie wiem czy problem całkowicie zniknie... -
więc zakłócenia idą
przez antenę i wg speców z cb-radio.plhmm.. gdyby szly od anteny, to wydaje mi sie, ze kazde auto stojace obok by zaklocalo.. mam ciagle wrazenie ze to idzie z zapalniczki.. ale jeszcze poporboje takie extra kable z filtrem zrobic z akumulatora, jak nie zadziala to zrezygnuje albo z radia albo ze swifta <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
hmm.. gdyby szly od anteny, to wydaje mi sie, ze kazde auto stojace obok by zaklocalo.. mam
ciagle wrazenie ze to idzie z zapalniczki.. ale jeszcze poporboje takie extra kable z
filtrem zrobic z akumulatora, jak nie zadziala to zrezygnuje albo z radia albo ze swiftaSęk w tym, że jak siedzisz w Swifcie z włączonym radiem to masz już takie zakłócenia, że zakłóceń od innych aut już nie słychac <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Czasem jak koło auta przejeżdża dwusuwowy skuter to nieźle słychac.
Ja sprawdzałem zakłócenia pochodzące z pompy paliwowej Swifta w Lanosie szwagra stojącym obok Swifta. Zakłócenia w tym Lanosie były naprawdę dokuczliwe, a auto stało ok. 1,5 metra obok <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> Dopiero jak w radiu w Lanosie włączyliśmy filtr ANL, to zakłócenia generowane przez świstaka trochę umilkły. Dlatego śmiem twierdzic, że dopiero radio z ANL/NB może jako tako działac w Swifcie <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> Sprawdziłbym to organoleptycznie, ale nie chce mi się wyrywac z Lanosa radia i odłaczac go od akumulatora <img src="/images/graemlins/oink.gif" alt="" />
-
jadac kiedys 206tką, mialem antene magnesowa z tylu dachu, bylo swiatlo czerwone na przejezdzie kolejowym, podjechal do mnie TIR bardzo blisko, niemal zetknal sie ze mna, i wtedy milem jego silnik w glosniku CB.. a tak to nigdy. poczekam z wnioskami az sam sproboje podlaczyc osobno od akumulatora + kabel ekranowany, wtedy bede wiedizal na czym stoje..
-
Wiem, że odkopałem dinozaura, ale z góry przepraszam . Moje pytanie tyczy się, tego, czy w zegarkach w Swiftach (u mnie MK3) da się ustawić godzinę popołudniową według naszych zwyczajów, znaczy żeby przykładowo była 14.00 , a nie 2.00 . Próbowałem kilku kombinacji i nic, pomożecie?
-
Mi się nie udało nigdy ale powiem tylko, że to bardziej chyba amerykancki zwyczaj takie godziny