swift gti mkII pare pytań.....
-
Witam wszystkich!
Kupiłem ostatnio swifta gti mkII. I mam parę problemów.A dokładnie: jeśli chodzi o skrzynie to nie bardzo chce się wbić 3 bieg przy szybkiej jeździe, przy spokojnej jeździ ok, natomiast jeżli wrzuci się 5 bieg i wyrzuci się na luz to można wbić tylko 4 i z powrotem 5. Reszta biegów będzie działać po wrzuceniu z 5 na 4. Jak rozwiązać ten problem? Czy to synchronizatory? -
Normalka w GTi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Przyzwyczaisz sie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ja teżmialem problem na poczatku zeby wbic 3 bieg przy wyzszcyh obotach a teraz nie mam takiego problemu - przyzwyczajenie.
-
Tłumaczyłem mu to juz sto razy że to cecha swifta, a ten dalej chce remont skrzyni robic... <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Tłumaczyłem mu to juz sto razy że to cecha swifta, a ten dalej chce remont skrzyni robic...
Czy ja tam wiem - u mnie trójka bezproblemowo wchodzi także podczas szybkiej jazdy. Z redukcją z piątki na trójkę także nie ma żadnych problemów <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdr.
-
Tłumaczyłem mu to juz sto razy że to cecha swifta, a ten dalej chce remont skrzyni robic...
zgadzam sie w pelni, kwestia wyczucia <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
a jak sie uprzesz to mozesz zalac skrzynke jakims dobrym olejem elf, castrol itp. moze troche pomoc <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
Zalej do skrzyni olej Castrol TAF-X (a jeszcze lepiej TAF-SX jeślu uda Ci się znaleźć) i zobacz potem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Kilka osób prowadziło mojego GTi i sami byli zaskoczeni jak łato wchodzi mi 3 bieg... mogę na niego i bez problemów z 4 biegu przy 120km/h zredukować i zawsze bez problemu wejdzie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
A jeśli Ci chrupały synchronizatory to przestaną - ja już rok czyli okł 20tys km na tym oleju zrobiłem i jest super <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />Aha i sprawdź jeszcze czy masz odpowiednio naciągniętą linkę sprzęgła bo jeśli Ci łapie nisko nad podłogą już to od tego też ciężej biegi wchodzą.
-
Tłumaczyłem mu to juz sto razy że to cecha swifta, a ten dalej chce remont skrzyni robic...
ja mu też już 5 razy tłumaczyłem, że trójka jest bardzo blisko jedynki i to jest kwestia przyzwyczajenia/nauczenia, ja po kilku miesiącach jazdy dopiero nauczyłem się szybko zmieniać na trójkę.
Co do piątki to tak było cały czas, no ale wrzucasz piątke i jedziesz, potem redukcja na cztery i luz. Ja nie wiem czy to takie irytujące?
Sprzęgło łapie wysoko, wiem, bo jeździłem tym autem tak z półtora roku <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />