wymiana błotnika
-
Witam!Czy mógłbyś przeredeagować tytuł wątku zgodnie
z tymi zasadami?
Z góry dziękujęJak dla mnie tytul watku jest w miare czytelny i raczej jasno wiadomo czego dotyczy ten problem <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
ps. nie zaczynaj swojej wladzy tak jak Mokry czepianiem sie o szczegoly <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
Jak dla mnie tytul watku jest w miare czytelny i raczej
jasno wiadomo czego dotyczy ten problem
ps. nie zaczynaj swojej wladzy tak jak Mokry czepianiem
sie o szczegolyA wiesz czy chodzi o blotnik do Mk1, MK2-Mk3, Mk4-MK5 czy moze do nowego Swifta? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Po to byly te przedrostki wprowadzane zeby od razu bylo wiadomo o co chodzi. Teraz nie ma problemu ale jak za miesiac bedziesz szukal czegos o blotniku do mk1 to Ci wyskoczy 50 stron z postami o blotnikach i przedzieraj sie 2 godziny....
-
Po to byly te przedrostki wprowadzane zeby od razu bylo wiadomo o co chodzi (...)
Popieram, tytul watku powinien zostac poprawiony.
Gdyby tytul zawieral [mk3], mozna byloby podpowiedziec, ze idealnie pasuja blotniki z mk2... itp... itd...
Porzadek (moze troche pedantyczny) Mokrego, dobra rzecza byl <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> -
A wiesz czy chodzi o blotnik do Mk1, MK2-Mk3, Mk4-MK5 czy moze do nowego Swifta? Po to byly te
przedrostki wprowadzane zeby od razu bylo wiadomo o co chodzi. Teraz nie ma problemu ale
jak za miesiac bedziesz szukal czegos o blotniku do mk1 to Ci wyskoczy 50 stron z postami o
blotnikach i przedzieraj sie 2 godziny....No masz racje ale przeciez ten kto rozpoczal watek nie pytal wcale o blotniki do konkretnego swifta tylko ogolnie czy ktos mial do czynienia z takimi z allegro itd i jak potem wyglada wymiana, wiec temat bardziej ogolny mi sie wydaje jest <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
mam listwe podreflektorowa ale nie wiem czy Ci sie spodoba.. oddam za przyslowowia 5. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> prawy pozycyjny to samo i kierunek tez. a bywam czesto we wrocku. wrecz co tydzien <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
jesli chodzi o zamienniki blotnikow to ja kupilem za 55zl za sztuke. nowe. i za....... sie dopasowaly do reszty
-
Odgrzeje temat w kontekscie blotnika do MK3...
Kupilem dzisiaj takie to to: http://allegro.pl/item573826493_blotnik_swift_89_96_przedni_lewy_nowy.html
Powiedzcie mi tylko, czy gdzies na forum (lub gdzies indziej) jest jakas instrukcja jak podmienic moje sito na ten nowy. Chce go pomalowac jeszcze podkladem zielonym i po doborze lakieru do mojego swistaka polakierowac na zielono ten blotniczek (robie to metoda chalupnicza - nie bijcie).
Jesli nie ma takich instrukcji / poradnikow to moze ktos sam napisze kilka slow na ten temat - na co zwracac uwage, co polecacie do zabezpieczenia blotnika etc.. -
Odgrzeje temat w kontekscie blotnika do MK3...
Kupilem dzisiaj takie to to:
http://allegro.pl/item573826493_blotnik_swift_89_96_przedni_lewy_nowy.html
Powiedzcie mi tylko, czy gdzies na forum (lub gdzies indziej) jest jakas instrukcja jak
podmienic moje sito na ten nowy.instrukcji raczej nie ma <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
wiec tak <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
podnosisz autko na lewarku (wczesniej popusc sroby kola)
zdejmujesz kolo
zdejmujesz nadkole
podnosisz maske
( tego co nizej nie jestem pewien )
wykrecasz kierunkowskazi dalej
wszelkie sroby na ktorych zamocowany jest blotnik - out
nie przejmuj sie tym ze sroby pod maska sie poukrecaja
blotnik zdjetybedziesz potrzebowal wiertarke i blachowkrety aby przymocowac z powrotem <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
banalne prawda ? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
instrukcji raczej nie ma
wiec tak
podnosisz autko na lewarku (wczesniej popusc sroby kola)
zdejmujesz kolo
zdejmujesz nadkole
podnosisz maske
( tego co nizej nie jestem pewien )
wykrecasz kierunkowskaz
i dalej
wszelkie sroby na ktorych zamocowany jest blotnik - out
nie przejmuj sie tym ze sroby pod maska sie poukrecaja
blotnik zdjety
bedziesz potrzebowal wiertarke i blachowkrety aby przymocowac z powrotem
banalne prawda ?Chodzilo mi raczej o "instrukcje" niz instrukcje. Wlasnie taka jak przedstawiles - dzieki! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Wyglada tak, ze przy tym wymiana blotnika w Volvo 460 to wspinaczka na K2 <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
Kolejne pytania:
Jakie blachowkrety? Na sruby sie nie da?
Czy jakies mocowania znajduja sie w takim miejscu, ze przy okazji nie trzeba zdejmowac drzwi? (nie widzialem, jeszcze samego blotnika na zywca)Czym gruntowac, zabezpieczac blotnik? (chce przy okazji zdjac troszke rdzy z drzwi - nie wyglada to zle i naprawde takie nie jest, wiec przy okazji bym zabezpieczyl drzwi)
Jak cos znajde pod spodem (tak wiem - ZNAJDE NAPEWNO) - lepiej zostawic czy lepiej cos dzialac? Jesli tak to co? Nie mam garazu, wiec meczyc sie z tym bede pewnie na dzialeczce bez garazu. -
Chodzilo mi raczej o "instrukcje" niz instrukcje. Wlasnie taka jak przedstawiles - dzieki!
Wyglada tak, ze przy tym wymiana blotnika w Volvo 460 to wspinaczka na K2
Kolejne pytania:
Jakie blachowkrety? Na sruby sie nie da?blachowkrety poniewaz sroby sa fabrycznie automatem wkrecone
Czy jakies mocowania znajduja sie w takim miejscu, ze przy okazji nie trzeba zdejmowac drzwi?
nie trzeba
natomiast jak pisalem nie wiem czy nie trzeba lampy wywalic,
ale u mnie przy demontazu zderzak byl zalozonyJak cos znajde pod spodem (tak wiem - ZNAJDE NAPEWNO) - lepiej zostawic czy lepiej cos dzialac?
wlez w watek naczelnego "korozja niszczy...."
zobaczysz czego sie mozesz spodziewac
Jesli tak to co? Nie mam garazu, wiec meczyc sie z tym bede pewnie na dzialeczce bez
garazu.migomat i blachy i dzialaj <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> !
-
ja kupiłem błotnik w sklepie za 150zł i nie miałem zadnego problemu z dopasowaniem.Pamiętaj o podkładzie od wewnętrznej strony bo rdza bardzo szybko tam wchodzi.