coś nie tak z radiem w suzuki swift
-
Witam Was serdecznie.
Jestem tutaj nowy i mam problem.
Od września 2007 mam Suzuki Swift 1.3 GLS z 1999r hatchback.
Przy zakupie mialem juz zamontowane radio Panasonic CQ-RD310LEN(kasetowe).Wszystko było ok.Ale w połowie wrzesnia chciałem zmienić radio na CD i kupiłem w Saturnie radio LG LAC-M0510R.Nieznam sie na montowaniu radia to podjechalem tego samego dnia do serwisu Saturna aby mi podłączyli radio(50zł).Za pierwszym razem jak mi facet podłączył radio było wszytko ok.Ale jak tylko wyjechalem z garazu to radio padło.Gdy wrócilem ponownie do tego faceta to okazalo sie ze przepalil sie bezpiecznik w radiu i wymienil mi na nowy.Radio działało(i do tej pory dziala).Na początku października tuż po wymianie radia padł mi akumulator.Wymienilem go na nowy i w grudniu znow mi padł.Od tego momentu zaczełem przeglądać te forum i znalazlem kilka tematów w sprawie radia i "nielegalnego" poboru pradu.Gdy naładowałem akumulator sprawdzilem pobór prądu.Przy włączony alarmie i zamontowanym radiu miałem 0,10-0,11A.Gdy odłączyłem radio to pobór prądu zmieszył sie do 0,02-0,03A.Czytałem ze max.pobór musi byc 0,06A.Gdy wyjelem radio zobaczyłem ze facet w serwisie wogule niepodłączył radia do masy.Gdy to samemu już zrobiłem(znalazłem na forum gdzie łaczy sie mase) i sprawdzeniu poboru prądu to wyniosło mi 0,09-0,08A(to i tak za duże).Gdy spojrzałem na przewody(bo myslalem ze moze coś jest nie tak z podłączenie)to prad z akumulatora jest cały czas na czerwonym i zółtym przewodzie(czy to jest przekręcony kluczyk w stacyjce czy nie)to mam cały czas prąd na dwóch przewodach.SPOglądajać na instalacje radiową zauważyłem ze mam osobno podłaczone przewody od 4 głośników ale bardziej mnie zaciekawilo podłaczenie napięcia.Mam białą kostke ale przed tą białą kostką jest wyprowadzony jeden żółty przewód,przechodzi on prze bezpiecznik 15A i z tego bezpiecznika wychodzą dwa żółte przewody do których mam podłączony kabel zółty i czerwony.Chciałbym sie dowiedzieć czy ktoś co robil to wczesniej to dobrze to zrobił?Czy to moze być wina instalacji elektrycznej radia ze pobiera mi za dużo prądu czy moze wina leży na samym radiu?
Bardzo bym prosił o pomoc i jakies wskazówki.
Zastanawailem sie jeszcze ze moze bym kupił przejściówke ISO i do tej białej kostki bym ją podłączył omijajac ten bezpiecznik.Czy moze bym musiał zrobić od nowa nową instalacje radiową?
Pozdrawiam -
niech zgadne..radio dziala ci tez bez kluczyka w stacyjce...czerwony przewod to stale 12V bezposrednio z aku a zolty to 12V po przekreceniu kluczyka..facet tak ci skonfigurowal podlaczenie ze zwarl zolty z czerwony (o ile dobrze zrozumialem twoj opis) ..nie zrobil nic nadzwyczajnego to czesto jest opcja w radiu tzn wiazka jest tak skonstruowana zeby mozna to bylo zrobic...
na poczatek sugerowalbym rozdzielic zolty z czerwonym i sprawdzic czy przy wylaczonej stacyjce pobor sie nie zmniejszy
co do masy o ktorej wspomniales to niemozliwe zeby facet ci wogole nie podpial masy bo przeciez radio by wtedy nie gralo..rozumiem ze masz nowego swifta..nie wiem jaki tam jest standard zlacza ale raczej chyba nie iso
a w ogole to jak masz nowego swistaka to lepiej bylo na allegro szukac oryginalnego radia z cd podlaczanego pod wyswietlacz na desce..i lepiej to wyglada i duzo mniejsze ryzyko ze ktos chcialby to ukrasc
-
rozumiem ze masz nowego
swifta..nie wiem jaki tam jest standard zlacza ale
raczej chyba nie iso
a w ogole to jak masz nowego swistaka to lepiej bylo na
allegro szukac oryginalnego radia z cd podlaczanego
pod wyswietlacz na desce..i lepiej to wyglada i
duzo mniejsze ryzyko ze ktos chcialby to ukrascnapisal Ci : Od września 2007 mam Suzuki Swift 1.3 GLS z 1999r hatchback <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
niech zgadne..radio dziala ci tez bez kluczyka w stacyjce...czerwony przewod to stale 12V
bezposrednio z aku a zolty to 12V po przekreceniu kluczyka..facet tak ci skonfigurowal
podlaczenie ze zwarl zolty z czerwony (o ile dobrze zrozumialem twoj opis) ..nie zrobil nic
nadzwyczajnego to czesto jest opcja w radiu tzn wiazka jest tak skonstruowana zeby mozna to
bylo zrobic...
na poczatek sugerowalbym rozdzielic zolty z czerwonym i sprawdzic czy przy wylaczonej stacyjce
pobor sie nie zmniejszy
co do masy o ktorej wspomniales to niemozliwe zeby facet ci wogole nie podpial masy bo przeciez
radio by wtedy nie gralo..rozumiem ze masz nowego swifta..nie wiem jaki tam jest standard
zlacza ale raczej chyba nie iso
a w ogole to jak masz nowego swistaka to lepiej bylo na allegro szukac oryginalnego radia z cd
podlaczanego pod wyswietlacz na desce..i lepiej to wyglada i duzo mniejsze ryzyko ze ktos
chcialby to ukrascwłasnie o to chodzi ze niepodłączył masy przy montowaniu bo czarny przewód przy kostce był nietknięty i za pierwszym razem padł bezpiecznik w radiu a pozniej wymienil na nowy.Co do samochodu to on ma stary bo z 1999r.A co do przewodów to moze lepiej jak bym zrobił tego zdjęcie to łatwiej bym mogł to wyjaśnic.Bo tam jest tak ze jest tak ze jest bezpiecznik 15A i z jednej storny bezpiecznika wychodzą dwa żółte kable(w strone radia) i jeden przewód w strone tej białej kostki.Zastanawaiłem sie tez czy niepodłączyć tylko na jeden przewód radio tzn albo na zółty albo na czerwony,bo w sumie to niezalezy mi na pamięci radia bo slucham tylko radio pogoda a w na dluższych trasach slucham CD
-
napisal Ci : Od września 2007 mam Suzuki Swift 1.3 GLS z 1999r hatchback
dobra..wiec jestem analfabeta funkcjonalnym i nie umiem czytac ze zrozumieniem <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> utkwilo mi to 2007 <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> zatem pytanie za 100punktow czy model z 99 nadal ma podlaczenie na 3 niezalezne wtyczki? ..dwie na glosniki a trzecia na podswietlenie stacyjke i stale zasilanie
tak czy siak moj post nie traci na aktualnosci w sensie zoltego przewodu..podlaczylbym go jak pan bog przykazal czyli do 12V po stacyjce
napisz jaka masz kostke od strony samochodu..tzn jakbys wywalil radio z jego wiazka to co by zostalo? jak mi to powiesz to znajde ci schemat wlasciwego podlaczenia..i powiedz jeszcze cy radio ma zlacze iso czy jakies inne?
-
dobra..wiec jestem analfabeta funkcjonalnym i nie umiem czytac ze zrozumieniem utkwilo mi to
2007 zatem pytanie za 100punktow czy model z 99 nadal ma podlaczenie na 3 niezalezne
wtyczki? ..dwie na glosniki a trzecia na podswietlenie stacyjke i stale zasilanietak czy siak moj post nie traci na aktualnosci w sensie zoltego przewodu..podlaczylbym go jak
pan bog przykazal czyli do 12V po stacyjcenapisz jaka masz kostke od strony samochodu..tzn jakbys wywalil radio z jego wiazka to co by
zostalo? jak mi to powiesz to znajde ci schemat wlasciwego podlaczenia..i powiedz jeszcze
cy radio ma zlacze iso czy jakies inne?nie jestes analfabetą,każdy ma prawo sie pomylić.Zróbmy takie coś ze jutro rano zrobie zdjęcia tych kostek (jakie mam w samochodzie i w radiu) oraz ogolnie kable w samochodzie.
-
nie jestes analfabetą,każdy ma prawo sie pomylić.Zróbmy takie coś ze jutro rano zrobie zdjęcia
tych kostek (jakie mam w samochodzie i w radiu) oraz ogolnie kable w samochodzie.zerknij w ten link tu jest foto jednej przejsciowki iso-suzuki http://allegro.pl/item290248700_wiazka_iso_suzuki_wiekszosc_modeli_wawa_017.html masz taka ?? czy taka z 3 oddzielnym 4 pinowymi wtyczkami..tzn 2 czworki i jedna trojka
ja sobie ostatnio zalozylem takie radio jak ponizej i bardzo sobie chwale..szczegolnie ze jest tanie a wcale nie tandetne mimo ze wyglada dosc tandetnie co mnie cieszy bo moze nikt nie ukradnie
-
zerknij w ten link tu jest foto jednej przejsciowki iso-suzuki
http://allegro.pl/item290248700_wiazka_iso_suzuki_wiekszosc_modeli_wawa_017.html masz taka
?? czy taka z 3 oddzielnym 4 pinowymi wtyczkami..tzn 2 czworki i jedna trojkaja sobie ostatnio zalozylem takie radio jak ponizej i bardzo sobie chwale..szczegolnie ze jest
tanie a wcale nie tandetne mimo ze wyglada dosc tandetnie co mnie cieszy bo moze nikt nie
ukradnieja mam takie radio LG http://pl.lge.com/prodmodeldetail.do?act...Select+a+model#
kupilem go w promocji a Saturnie w Arkadii
jesli chodzi o ISO to takie biały wtyk mam ale on juz był wczesniej a jesli chodzi o glosniki to mam osobno wyprowadzone przewody i niestykają sie wogule z ta biała kostką.z biała kostką jest tylko podłaczony ten bezpiecznik 15A.
Ponizej zrobilem fotke tyłu radia(bo mam wyjete z samochodu od paru dni) i w pudleku mialem kostke do zamotnowania z wyprowadzonymi przewodami aby je podłaczyć do przewodów znajdujących sie w samochodzie,ale reszte zdjeć zrobie jutro bo dzis to jest juz ciemno
-
radio ma zwykle iso wiec standard a jesli mowisz ze masz przewody od glosnikow w samochodzie ktore nie stykaja sie z kostka to jak sie domyslam masz wlasnie 3 kostkowe zlacze gdzie zasilanie jest na oddzielnej od glosnikow kostce
pod tym linkiem masz spis zlacz http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/dolkab.htm odszukaj sobie suzuki..jesli nikt wczesniej przy twojej instalacji nie kombinowal to wlasnie tak powinienes miec..co do samego zlacza iso to kolory uzywanych kabli sa standardem i zawsze czarny to masa czerwony to stale 12V a zolty to 12V po stacyjce..polaczenie czerwonego z zoltym uniezaleznia zasilanie od stacyjki...
gdybys chcial w ogole odcinac zasilanie radia na czas kiedy nie jestes w samochodzie to nalezaloby polaczyc zolty z czerwonym ale wpiac je w samochodzie pod pin zlacza "od stacyjki" ..jesli nie bedziesz mial pewnosci ktory to pin to trzeba wziac miernik i sprawdzic na kostce samochodowej (nie iso) gdzie pojawia sie 12V po przekreceniu kluczyka
jesli tak skonfigurujesz podlaczenie to radio nie bedzie pobieralo nawet minimalnej ilosci pradu..ale jest to dosc oryginalne rozwiazanie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
radio ma zwykle iso wiec standard a jesli mowisz ze masz przewody od glosnikow w samochodzie
ktore nie stykaja sie z kostka to jak sie domyslam masz wlasnie 3 kostkowe zlacze gdzie
zasilanie jest na oddzielnej od glosnikow kostce
pod tym linkiem masz spis zlacz
http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/dolkab.htm odszukaj sobie
suzuki..jesli nikt wczesniej przy twojej instalacji nie kombinowal to wlasnie tak
powinienes miec..co do samego zlacza iso to kolory uzywanych kabli sa standardem i zawsze
czarny to masa czerwony to stale 12V a zolty to 12V po stacyjce..polaczenie czerwonego z
zoltym uniezaleznia zasilanie od stacyjki...
gdybys chcial w ogole odcinac zasilanie radia na czas kiedy nie jestes w samochodzie to
nalezaloby polaczyc zolty z czerwonym ale wpiac je w samochodzie pod pin zlacza "od
stacyjki" ..jesli nie bedziesz mial pewnosci ktory to pin to trzeba wziac miernik i
sprawdzic na kostce samochodowej (nie iso) gdzie pojawia sie 12V po przekreceniu kluczyka
jesli tak skonfigurujesz podlaczenie to radio nie bedzie pobieralo nawet minimalnej ilosci
pradu..ale jest to dosc oryginalne rozwiazanieDziękuje za informacje.Ale na wszelki wypadek jutro rano zrobie zdjęcia tej instalcji i zamieszcze je tutaj abys zobaczył to.
-
Dziękuje za informacje.Ale na wszelki wypadek jutro rano zrobie zdjęcia tej instalcji i
zamieszcze je tutaj abys zobaczył to.oki..zrob foto glownie wtyczki/wtyczek ktore sa w samochodzie a nie przy radiu
-
dobra..wiec jestem analfabeta funkcjonalnym i nie umiem
czytac ze zrozumieniem utkwilo mi to 2007 zatem
pytanie za 100punktow czy model z 99 nadal ma
podlaczenie na 3 niezalezne wtyczki? ..dwie na
glosniki a trzecia na podswietlenie stacyjke i
stale zasilanieno cos Ty - tego nie powiedzialem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Nie martw sie mnie tez za niedlugo to czeka ... zmieniam radio na dniach, oraz nie wiem czy nie przepne go, aby dzialalo niezaleznie. Bo tak wyimuje w obecnym radiu kluczyk i po graniu ... ( z jednej strony to dobre, z drugiej nie ) -
oki..zrob foto glownie wtyczki/wtyczek ktore sa w samochodzie a nie przy radiu
witam
zrobilem fotki wszytkich wtyków jak i przy radiu jak i tych w samochodzie oraz zdjecie tego bezpiecznika.Troche sa nieostre zdjęcia bo nie mam stabilizacji zle cos zawsze na nich widac.wogule co sie okazalo to to co mi podałes adres strony to tej przejściówki to ona pasuje i ja mam to samo(tylko bym musial to dokupić).Jesli chodzi o głosniki to jednak nie idza osobno.Sa poprstu podpięte przewody przed tą biała wtyczke i coś mi sie zdjae ze wystarcze jak tylko kupie tą przejściówke ISO i bedzie wszytko oki.też sie tak zastanawialem czy przypadniem zwiekszenie poboru prądu niebylo spowodowane jednoczysnem podpięcie kabla zółtego i czerownego.Moze te radio ma ta wade ze musi byc wszytko podłaczone osobne
-
-
kostka od radia
-
biała wtyczka
-
przegladalem teraz strony i znalazlem przejsciówke ISO pasującą do tego wtyku co mam u siebie
http://multisort.pl/product/867.Zlacza;ISO;do;instalacji;radiowej;Suzuki;Baleno.html?mn_cl=1
-
witam
zrobilem fotki wszytkich wtyków jak i przy radiu jak i tych w samochodzie oraz zdjecie tego
bezpiecznika.Troche sa nieostre zdjęcia bo nie mam stabilizacji zle cos zawsze na nich
widac.A nie masz może trybu makro w aparacie?? Bo z tego co widzę ciągle ostrość jest łapana na to co jest w tle...
-
zerknij w ten link tu jest foto jednej przejsciowki
iso-suzuki
http://allegro.pl/item290248700_wiazka_iso_suzuki_wiekszosc_modeli_wawa_017.html
masz taka ?? czy taka z 3 oddzielnym 4 pinowymi
wtyczkami..tzn 2 czworki i jedna trojkamowisz o takim czyms :
to zlacze podobno bylo w swistaku do 1992 roku
-
przegladalem teraz strony i znalazlem przejsciówke ISO pasującą do tego wtyku co mam u siebie
http://multisort.pl/product/867.Zlacza;ISO;do;instalacji;radiowej;Suzuki;Baleno.html?mn_cl=1no tak..i link do podobnej przelotki z allegro dalem ci wczoraj..z tego co widze ten koles co ci montowal radio podpial ci te kable jakos "na krotko" od tylu wtyczki..to totalna bzdura..zdecydowanie polecam zakup takiej przejsciowki i skonfigurowania radia zeby stale 12V i plus po stacyjce byly oddzielnie (czyli nie zwarte czerwony z zoltym)..jak kupisz taka przejsciowke to te przewody beda oddzielnie...jesli w instalacji radia nic nie bylo kombinowane w samochodzie to wszystko bedzie dzialac cacy
ja w ogole sie dziwie ze ten czlowiek ktory ci zakladal nie uzyl tej przejsciowki..to zenada..pewnie nie mial..albo nie chcial bo gdyby od razu uzyc przejsciowki iso-suzuki to sam bys radio w 5 minut zalozyl
ale caly czas nie wiem czy to rozwiaze problem nadmienrego poboru pradu..co zupelnie nie zmienia faktu ze zdecydowanie polecam zakup tej przejsciowki
hellsin..nie wiem czy do 92 bo ja mam swifta z 94 i mam wlasnie takie zlacze jak na zdjeciu ktore pokazales <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
jeszcze jedna ciekawostka..ja nie mam zadnych fabrycznych glosnikow z tylu ale instalacja pod te glosniki jest..fabryczna...intrygujace..ciekawe dokad dochodza te kabelki od glosnikow na tyl
