Swift 1.0 i MUGEN

[qbaj]

Ale ty masz zamiennik serii a ja sportowy i jak na sportowy to głośne to to nie jest - a czy
boli głowa to się spytaj Reno bo z zimowego zlotu ze mną wracał z Żywca więc spory
kawałek... jak jechałem do Chorwacji 1500km to dziewczyna ani koleżanka też nie narzekały

oj oki..byc moze sportowe sa glosniejsze..ale ani ja ani o ile wiem ty nie wykorzystujemy naszych samochodow do sportu..do cywilnej jazdy na codzien uwazam ze moj wydech to gorna granica zdrowego rozsadku <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

dobra EOT z mojej strony bo nic tu nowego nie wnosze <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />..moim skromnym zdaniem tlumik jak sama nazwa wskazuje ma tlumic czyli wyciszac a nie odwrotnie a ze swift jest fatalnie wyciszony jako caly samochod to glosny tlumik to dla mnie gwozdz do trumny <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

[MKV]

Ja mam kat przelot i nic takiego nie mam Wyreguluj sobie instalke lpg

Wyregulowana zawsze jest (co 5tys km na analizatorze reguluje) - może po prostu BLOS tak działa <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

[bcn]

Wyregulowana zawsze jest (co 5tys km na analizatorze
reguluje) - może po prostu BLOS tak działa

zaplon masz przestawiony i sztrzela <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

[MKV]

zaplon masz przestawiony i sztrzela

Ale kata nie miałem zanim robiłem głowice i wyprzedzenie zapłonu <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />