[GTi] Grubość tarczy sprzęgła

tomekdominik

Zbyt banalne pytanie zadałem czy zbyt trudne?

Jeśli już chce Ci się ściągać skrzynię, to nie zakładałbym czegoś, czego nie jestem pewien.
Łatwo się pisze, ale lepiej wykosztować się i założyć nowe sprzęgło.

Fatum

Jeśli już chce Ci się ściągać skrzynię,

Myszywemu się będzie chciało za PLN-y <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

to nie zakładałbym czegoś, czego nie jestem pewien.

Z relacji byłego właściciela wynika, że jest w lepszym stanie od mojego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Łatwo się pisze, ale lepiej wykosztować się i założyć nowe sprzęgło.

Ooooo i tu się zaczynają schody. Niektórzy wiedzą jak stoje z finansami po zlocie i spocie i reszcie imprez cotygodniowych aż do dziś <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />

I właśnie dlatego pytam bo koszt tej zabawy zamknął by się w kosztach mechanika a na jakiś czas byłby spokój <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Chociaż sprzęgło, które teraz mam przy mojej emeryckiej jeździe, no i jeśli się niespodziewanie nie wys*a rok jeszcze spokojnie pojeździ <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />

UMKA

Pytanie brzmi:
Jaką grubość ma nowa tarcza sprzęgła?? Bo albo źle szukam albo nie umiem szukać
Dostałem w spadku od Locusa m.in. tarczę o grubości 6,7mm. Czy to się do czegoś nadaje? Opłaca
się z tym bawić?
Acha - nacięcia po wewnętrznej stronie są już praktycznie żadne, po zewn. może 1mm.
P.S.
Mogę zrobić zdjęcia i wrzucić jak coś
Ile pozostało okładziny do najbliższego nita? Jeżeli jednak nacięcia się skończyły oznacza to końcówkę tarczy. Nawet jeśli nie będzie się ślizgać to pedał będzie twardy i stojąc w korkach dorobisz się nogi ja Arnold.

tomekdominik

To w sumie odpowiedziałeś sobie sam <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Nie męcz się ze słabym sprzęgłem, bo to nie jest dobre dla motoru i dla nerwów.
Jedz do Myszywego i róbcie "swapa" skoro wiesz, że te "nowe" jest lepsze od obecnego.

Tylko <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> dopiero po robocie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Fatum

Ile pozostało okładziny do najbliższego nita?

Na przemian 0.8mm i 1.8mm <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Jeżeli jednak nacięcia się skończyły oznacza to
końcówkę tarczy. Nawet jeśli nie będzie się ślizgać to pedał będzie twardy

Czyli to co u mnie teraz <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

i stojąc w
korkach dorobisz się nogi ja Arnold.

Znaczy się, że już się dorobiłem <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Fatum

To w sumie odpowiedziałeś sobie sam
Nie męcz się ze słabym sprzęgłem, bo to nie jest dobre dla motoru i dla nerwów.
Jedz do Myszywego i róbcie "swapa" skoro wiesz, że te "nowe" jest lepsze od obecnego.

Teraz już nic nie wiem <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
Chociaż nie - wiem, że nie będę się z tym bawił dopóty, dopóki obecne sprzęgło nie padnie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Jak nie będę miał kasy to wsadzę te używane, a jak będę miał to nowe i sprawa załatwiona <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Tylko <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> dopiero po robocie

Myszywy na sucho nie robi bo się zatrze <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

UMKA

Teraz już nic nie wiem
Chociaż nie - wiem, że nie będę się z tym bawił dopóty, dopóki obecne sprzęgło nie padnie
Jak nie będę miał kasy to wsadzę te używane, a jak będę miał to nowe i sprawa załatwiona
Myszywy na sucho nie robi bo się zatrze

Najlepiej nabij nowe okładziny będzie najtaniej i w miarę przyzwoicie.
Koszt to ok 50-60 zł.
Inaczej szkoda roboty.

sebas_g

Najlepiej nabij nowe okładziny będzie najtaniej i w miarę przyzwoicie.
Koszt to ok 50-60 zł.
Inaczej szkoda roboty.

Ja tak robiłem w Escorcie. Zapłaciłem tylko za okładziny i cała robota wyniosła 20zł i sprzęgło śmiga już półtora roku <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Fatum

Najlepiej nabij nowe okładziny będzie najtaniej i w miarę przyzwoicie.
Koszt to ok 50-60 zł.
Inaczej szkoda roboty.

Nawet nie wiedziałem, że istnieje taka możliwość <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Dzięki za info spróbuje się czegoś na ten temat dowiedzieć <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

gunio83

Jak można mieć tarczę NKK za 80 PLN to nie wiem czy warto wydawać 100-300 PLN na ściąganie skrzyni po to żeby włożyć używaną tarcze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

MKV

Jak można mieć tarczę NKK za 80 PLN to nie wiem czy warto wydawać 100-300 PLN na ściąganie
skrzyni po to żeby włożyć używaną tarcze

Ja miałem całe sprzęgło robione na zamówienie ze spieku węglowego i kosztowało mnie to 320zl - cztero-spiek polecam na ulicę.. bardzo fajnie się jeździ <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />