[1.0] stukanie z silnika...
-
no i dzis sprawdzilem - po nagrzaniu sie silnika dzwiek ustaje, z rury wylatywla woda(wiecej niz
normalnie) wiec jednak chyba zawory do regulacji, wymiany?wymiana popychaczy ~130*6 plus robota..
-
jak koniecznie chcesz sie teg pozbyć,to pewnie bedziesz musial zakupić(kolega Yendrek wie coś na
ten temat ) głowice. jak wymiana głowicy,to i uszczelki. Trezba by miec klucz do glowicy.sholkowa głowica leży cały czas i czeka na lepsze czasy, ale muszę się za to wziąść kiedyś <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
tak szczerze to jaki trzeba mieć klucz do tej głowicy?? -
wymiana popychaczy ~130*6 plus robota..
za same popychacze 780zl?
-
sholkowa głowica leży cały czas i czeka na lepsze czasy, ale muszę się za to wziąść kiedyś
tak szczerze to jaki trzeba mieć klucz do tej głowicy??klucz niutonometryczny (czy jakos tak <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />) zeby odpowiednimi momentami dokręcić głowice . W FAQ jest chyba
-
ale nie masz przez to jakis innych zlych objawow? mniejsza moc, wieksze spalanie?
nic z tych rzeczy.Auto jeździ normalnie. Ale tak mysle,że skoro to się tak nagle stało i z takim nasileniem,to czy nie warto był było sprawdzić ciśnienia oleju ?
-
klucz niutonometryczny (czy jakos tak ) zeby odpowiednimi momentami dokręcić głowice . W FAQ
jest chybadynamometryczny;p ale pewnie to to samo;]
np http://www.moto.allegro.pl/item223906095_klucz_dynamometryczny_10_210_nm_mannesmann_.html (ja nie reklamuje tylko pokazuje:)) -
dynamometryczny;p
o własnie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
nic z tych rzeczy.Auto jeździ normalnie. Ale tak mysle,że skoro to się tak nagle stało i z takim
nasileniem,to czy nie warto był było sprawdzić ciśnienia oleju ?hm cisnienia oleju? chyba sam tego nie sprawdze- do diagnosty z tym jechac czy gdzie?
-
za same popychacze 780zl?
no no dokładnie..
dlatego zakupiłem głowice (podobno z małym przebiegiem) u kolegi sholka -
no no dokładnie..
dlatego zakupiłem głowice (podobno z małym przebiegiem) u kolegi sholkaa ile za ta glowce dales?
-
a ile za ta glowce dales?
ok koniec tematu:D wytlumaczenie:
dzis mialem auto do mechanika zaprowadzic wsiadam odpalam a tu nic zero klekotania wszystko ok pewnie sie wystraszyl 'lekarza':D
-
ok koniec tematu:D wytlumaczenie:
dzis mialem auto do mechanika zaprowadzic wsiadam odpalam a tu nic zero klekotania wszystko ok
pewnie sie wystraszyl 'lekarza':Djesli to zawory,to bedzie klekotal dopiero wtedy,jak dłużej postoi i olej calkowiie spłynie do miski olejowej, np. rano. Ale jesli nie,to dobrze i wprowadziles nas w blada normalnie <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
pewnie sie wystraszyl 'lekarza':D
Mój mk2 1.0 czasami po odpaleniu poklepie trochę (ale słychać to tylko wtedy gdy się otworzy maskę), jak przegazuję to nic nie słychać, innym razem znowu nic nie słychać <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Olałem to już dawno bo nic złego się nie dzieje
-
jesli to zawory,to bedzie klekotal dopiero wtedy,jak dłużej postoi i olej calkowiie spłynie do
miski olejowej, np. rano. Ale jesli nie,to dobrze i wprowadziles nas w blada normalnieno wlasnie autro po tygodniu odpalilem i bylo normalnie a na 2gi dzien odpalam i klekocze lecz odpalilem znowu wczoraj klekocze dzis juz odpalam i mowie jade do mechanika a tu zero klekotania...
-
no wlasnie autro po tygodniu odpalilem i bylo normalnie a na 2gi dzien odpalam i klekocze lecz
odpalilem znowu wczoraj klekocze dzis juz odpalam i mowie jade do mechanika a tu zero
klekotania...szczerze mowiąc na początku tez tak miałem. Klekotał nie zawsze. Raz na jakiś czas. Nie mowie,ze w Twoim przypadku tez tak jest,ale objawy podobne masz. Pojezdzij,poobserwuj, moze przestanie. Ale jesli to zawory,to samo sie nie naprawi i bedzie klekotało