Przeglad po 180 kkm

freshbratek

witajcie
sluchajcie nie mam zadnej madrej ksiazki aby sie dowiedziec na co wrocic uwage kiedy skoda przejedzie minimum 150 kkm.
mojej stuknelo 180 kkm i na razie jakos sobie dzielnie radzi.chce aby radzila sobie dobrze dalej i chcialbym o nia zadbac troche bardziej niz raz w roku na przegladzie:)
na co zwrocic uwage - poddac kontroli kiedy skodze stuknelo 180 kkm.

Capri

sluchajcie nie mam zadnej madrej ksiazki aby sie dowiedziec na co wrocic uwage kiedy skoda
przejedzie minimum 150 kkm.

Czesc. Po co naprawiac cos co jest sprawne, jezeli zacznie cie cos niepokoic dopiero wtedy szukaj przyczyny. Posiadam ksiązke serwisowa do swojej skody i nic ciekawego tam nie pisza.

freshbratek

ja nie mowie ze chce cos naprawiac tylko skontrolowac, bo nie chce doswiadczyc sytuacji ze skoda mnie zaskoczy w polowie dlugiej trasy, w tym roku beskidy ja jescze czekaja i czesi, a bidulka musi wrocic sama na kolkach do wawy:)

sebaM25

ja nie mowie ze chce cos naprawiac tylko skontrolowac, bo nie chce doswiadczyc sytuacji ze skoda
mnie zaskoczy w polowie dlugiej trasy, w tym roku beskidy ja jescze czekaja i czesi, a
bidulka musi wrocic sama na kolkach do wawy:)

To poprostu wszystkiemu sie dokładnie przyjżyj. Czy nie ma jakichś wycieków gdziekolwiek, sparciałe-zardzewiałe przewody, niepodokręcane śruby, zobacz świece-dużo Ci o silniku powiedzą, zobacz czy nie zgnita na wylot w istotnych miejscach dla bezpieczeństwa (podłużnice/wzmocnienia), luzy w układzie kierowniczym/zawieszeniu, stan gum na maglownicy/przegóbach/końcówkach drążków, stan izolacji na kablach pod maską (przetarcia/załamania), spsikaj wszystkie masy dobrym odrdzewiaczem, itd, itp....

Powodzenia i pytaj dalej jak to porobisz i coś znajdziesz <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

piotr007

witajcie
sluchajcie nie mam zadnej madrej ksiazki

ee tam, wszystko w instrukcji :
Świece co 60 kkm (Pb95)
Filtr paliwa co 60 kkm
Olej w skrzyni co 60 kkm - sprawdzić wycieki na wybieraku
Płyn hamulcowy co 2-3 lata
Luzy na zaworach ustawić
Klocki, tarcze , bębny -wiadomo.

Blachy -sprawdzić górna mocowania amortyzatorów przód i tył czy nie zgniły.
Na trzepakach łożyska i luzy zawiechy.
Przeguby i osłony przegubów, maglownice

i tyle..