Kupiłem parownik Zavoli

mic21

Witam kolegów z forum

Cenie waszą pomocną dłoń dlatego znowu pisze z zapytaniem.

kupiłem sobie nowy parownik Zavoli(na allegro za 195zł http://www.allegro.pl/item217623026_reduktor_zavoli_ge_120_km_elektronik_.html
) bo ten miał przebiegł 110kkm i za dużo pali bo 9,5 l/100km a kiedyś palił 7.5/100km

i takie pytanie bo w moim są dwie śróby do regulacji a w tym nowym tylko ta z boku wielka czy to wada czy tak ma być? bo dziura jest głeboka ale na końcu zaślepiona czy gaz nie ucieknie?

tylko nie ta duża co jest na zdjeciu tylko ta malutka na mały śróbokręt niewidać jej na zdjęciu ale dałem strzałke by pokazać gdzie ona sie znajduje
to jest ten sam co ja mam ale bez tej śróby:

Barbuletis

Witam kolegów z forum

Cenie waszą pomocną dłoń dlatego znowu pisze z zapytaniem.

kupiłem sobie nowy parownik Zavoli(na allegro za 195zł
http://www.allegro.pl/item217623026_reduktor_zavoli_ge_120_km_elektronik_.html

) bo ten miał przebiegł 110kkm i za dużo pali bo 9,5 l/100km a kiedyś palił 7.5/100km

i takie pytanie bo w moim są dwie śróby do regulacji a w tym nowym tylko ta z boku wielka czy to
wada czy tak ma być? bo dziura jest głeboka ale na końcu zaślepiona czy gaz nie ucieknie?

tylko nie ta duża co jest na zdjeciu tylko ta malutka na mały śróbokręt niewidać jej na zdjęciu
ale dałem strzałke by pokazać gdzie ona sie znajduje

to jest ten sam co ja mam ale bez tej śróby:

mi kiedyś palił 7 a teraz pali 9 jak jest jedna śruba to pewnie tylko od napinania membrany a co do parownika to wszyscy polecają niewiele droższy LOVATO.

mic21

mi kiedyś palił 7 a teraz pali 9 jak jest jedna śruba to pewnie tylko od napinania membrany a co
do parownika to wszyscy polecają niewiele droższy LOVATO.

sam sobie wymieniłem i nic gazu nie ucieka. zobacze spalanie bo nic nie regulowałem. ale przejechałem na tym dopiero 100km i spalanie ogólne z wcześniejszym 8.7 l/ 100km ale musze cały bak przejechać teraz. ostatnio spalił 9.7 l/ 100km dlatego wymieniłem parownik.

Barbuletis

sam sobie wymieniłem i nic gazu nie ucieka. zobacze spalanie bo nic nie regulowałem. ale
przejechałem na tym dopiero 100km i spalanie ogólne z wcześniejszym 8.7 l/ 100km ale musze
cały bak przejechać teraz. ostatnio spalił 9.7 l/ 100km dlatego wymieniłem parownik.

To nie koniecznie wina parownika mi coraz więcej zaczął palić tak że na trasie niespełna 15 l !!! i winowajcą okazał się wężyk podciśnienia przy aparacie zapłonowym

mic21

To nie koniecznie wina parownika mi coraz więcej zaczął palić tak że na trasie niespełna 15 l
!!! i winowajcą okazał się wężyk podciśnienia przy aparacie zapłonowym

teraz spalanie zeszło z 9,5 l/100km do 7.7 l/100km gazu. bylem teraz regulować i zobacze ile spali bo dynamiki niebyło przed regulacją ale mam nadzieje że spalanie powróci do dawnej normy 7,5 l/100km przy jezdzie prędkościami non stop 100km/h i dynamicznej jezdzie bo tyle spalał 2 lata temu jak kupiłem to auto. ale parownik zasługujował na wymiane bo przejechał 110kkm. teraz jest lepiej po regulacji i wróciła dynamika z przed tych 2 lat.

ps. gazownik powiedział że ta śróba jest do regulacji czujnika temperatury po którym ma przełączyć na gaz a ja niemam tego czujnika wiec ta śróba jest niepotrzebna

Barbuletis

teraz spalanie zeszło z 9,5 l/100km do 7.7 l/100km gazu. bylem teraz regulować i zobacze ile
spali bo dynamiki niebyło przed regulacją ale mam nadzieje że spalanie powróci do dawnej
normy 7,5 l/100km przy jezdzie prędkościami non stop 100km/h i dynamicznej jezdzie bo tyle
spalał 2 lata temu jak kupiłem to auto. ale parownik zasługujował na wymiane bo przejechał
110kkm. teraz jest lepiej po regulacji i wróciła dynamika z przed tych 2 lat.

ps. gazownik powiedział że ta śróba jest do regulacji czujnika temperatury po którym ma
przełączyć na gaz a ja niemam tego czujnika wiec ta śróba jest niepotrzebna

no to gazownik wcisnoł Ci kit ta śruba jest jak wcześniej pisałem od napięcia membrany ( składu miesznki / wydatkowanie gazu )
Mój parownik to tomasetto i ma przejechanie 35 kkm ale juz też by przydało się go wymienić lub zregenerować bo spalanie jest dosyć duże ponad 9l trasa przy 70 - 90 km/h ale za to po mieście pali tyle samo no może ciut więcej ok 9,2 na odcinkach 2 - 3 km i prędkości max 60 km/h

mic21

narazie spalanie 9.33 l/100km po pierwszym tankowaniu <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

byłem regulować i pytał czy chce lepszą dynamike i dał lepszą dynamike i przyśpieszenie wzrosło dużo. i przy prędkościach 100km/h do 120km/h wyszło mi takie spalanie i miasto oczywiście korki i światła. troche za dużo ale może dlatego że zatankowałem tani gaz bo o 10gr na litrze taniej był. wróce do poprzedniej stacji i poobserwuje.

ps.przed regulacją było te 7,7l/10km a teraz 9,33l/100km <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

DDX

a co do parownika to wszyscy polecają niewiele droższy
LOVATO.
No wlasnie, Lovato na Allegro jest drozsze o zaledwie 20-25zl, suma smieszna, a ma sie pewnosc , ze nie trzeba bedzie wymieniac reduktora po np. 40-50kkm jak to w przypadku "egzotykow" nierzadko bywa. Lovato to wielokrotnie sprawdzone, barsdzo solidne i trwale reduktory, 100kkm to u nich prawie norma, a i przebiegi 100kikadziesiat kkm wcale nierzadko sie zdarzaja.

DDX

narazie spalanie 9.33 l/100km po pierwszym tankowaniu

byłem regulować i pytał czy chce lepszą dynamike i dał
lepszą dynamike i przyśpieszenie wzrosło dużo. i
przy prędkościach 100km/h do 120km/h wyszło mi
takie spalanie i miasto oczywiście korki i światła.
troche za dużo ale może dlatego że zatankowałem
tani gaz bo o 10gr na litrze taniej był. wróce do
poprzedniej stacji i poobserwuje.

ps.przed regulacją było te 7,7l/10km a teraz 9,33l/100km
Chodzi o Felke 1.3MPI, tak? A jakich warunkach to spalanie bylo? Bo chyba mi nie powiesz, ze spalanie 7,7l lpg na 100km miales podczas jazdy w miescie. A gdyby nawet tak, to znaczy ze jezdziles na bardzo ubogiej mieszance, a wtedy jest spore ryzyko przyspieszonego wypalania zaworkow. Dla uzmyslowienia podam, ze 7.7l lpg odpowiada spalaniu ok. 6,5l nPb... chcialbym zobaczyc jak ktos osiaga taki wynik (6,5l) Felka w miescie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />.

BTW Jesli chcesz miec duze lepsze osiagi na lpg, a takze nieco mniejsze spalanie oraz znaczne zmiejszenie ryzyka strzalow i wypalania zaworow, to zamontuj sobie emulator MAPsensora <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />. Ja mam w moje Felce konkretnie AEB466, stad wlasnie ten model moge z czystym sumieniem polecic <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />. Przy okazji drobne rekomendacje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />:
KLIK1
KLIK2

adamkorek1

No wlasnie, Lovato na Allegro jest drozsze o zaledwie 20-25zl, suma smieszna, a ma sie pewnosc ,
ze nie trzeba bedzie wymieniac reduktora po np. 40-50kkm jak to w przypadku "egzotykow"
nierzadko bywa. Lovato to wielokrotnie sprawdzone, barsdzo solidne i trwale reduktory,
100kkm to u nich prawie norma, a i przebiegi 100kikadziesiat kkm wcale nierzadko sie
zdarzaja.

Święta prawda kolego,ja na Lovato przejechałem 86 kkm i wszystko jeszcze działa jak należy! <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

mic21

Święta prawda kolego,ja na Lovato przejechałem 86 kkm i wszystko jeszcze działa jak należy!

mój miał 110km i rozebrałem go i sie okazało że sprężyna sie wcisła pomiędzy tą blache z membramy co otwiera zawór <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> jak bym go rozebrał wcześniej to bym nie musiał kupować nowego <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
jeszcze bym pośmigał bo był czysty w środku i membrama dobra jeszcze. poprostu źle dozowało gazu bo blokowała ta sprężynka

kubi_sos

a u mnie na moim BRC dzieją sie dziwne rzeczy. jak jade autostradą A4 i nie przekraczam 3000 obr/min czyli 110km/h to spalanie mi wynosi 6.5l/100km, chociaż ostatnio mnie czekała większa trasa i po przejechaniu 80 km dolewałem gazu to weszlo 3.2l. czyli na 100km/h ok 4.15l. auto zbiera sie zrywnie nawet przy pelnym obciazeniu (4 osoby + bagaże).ale przy ruszaniu nie daje pedału do oporu tylko stoponiowo, i biegi zmieniam w przedziale 2700 - 3000obr/min.
a jak pocisne powyzej 110km/h ro mi zeżre nawet i 11L na 100km.
Tankuje caly czas na tej samej stacji

adamkorek1

a u mnie na moim BRC dzieją sie dziwne rzeczy. jak jade autostradą A4 i nie przekraczam 3000
obr/min czyli 110km/h to spalanie mi wynosi 6.5l/100km, chociaż ostatnio mnie czekała
większa trasa i po przejechaniu 80 km dolewałem gazu to weszlo 3.2l. czyli na 100km/h ok
4.15l. auto zbiera sie zrywnie nawet przy pelnym obciazeniu (4 osoby + bagaże).ale przy
ruszaniu nie daje pedału do oporu tylko stoponiowo, i biegi zmieniam w przedziale 2700 -
3000obr/min.

a jak pocisne powyzej 110km/h ro mi zeżre nawet i 11L na 100km.

Tankuje caly czas na tej samej stacji

To naprawde dziwne. <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

dareksur

To naprawde dziwne.

Tak po tych wsztystkich regulacjach wymianach parowników itd. itp. to o ile taniej jezdzicie na gazie o 50 gr na litrze.

adamkorek1

Tak po tych wsztystkich regulacjach wymianach parowników itd. itp. to o ile taniej jezdzicie na
gazie o 50 gr na litrze.

Nie zupełnie,ja przejechałem 86kkm i nie miałem żadnych problemów.A regulację robię sobie sam.Więc trochę mniej zgryżliwości kolego! <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />

kubi_sos

Tak po tych wsztystkich regulacjach wymianach parowników itd. itp. to o ile taniej jezdzicie na
gazie o 50 gr na litrze.

ja nie wymieniałem nic a regulacja mnie kosztuje 35 zl razem z filtrem powietrza.

mic21

ja nie wymieniałem nic a regulacja mnie kosztuje 35 zl razem z filtrem powietrza.

teraz spala 8,5 :-( jak zejść do 7.5 tak jak zwykle było? ma wpływ na to że teraz trzeba ciągle na światłach jechać?

Barbuletis

teraz spala 8,5 :-( jak zejść do 7.5 tak jak zwykle było? ma wpływ na to że teraz trzeba
ciągle na światłach jechać?

jakiś wpływa tam ma ale nie 1 litr