[mk3] 1.0 spalanie kolo 12l na 100km??
-
spadło spalanie do okolo 10.
to chyba i tak duzo za duzo <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
-
jeśli mocno go przegonisz to powinna
ale z doświadczenia wiem że nie musi,
nanbu wypinał sonde i sie ch/e nie zapaliłto moze wypne i pojezdze bez? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
to moze wypne i pojezdze bez?
spróbuj w najgorszym wypadku włączy sie tryb serwisowy i spalisz liter dwa wiecej <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
no oni Ciebie witaja... a jak chcesz kat zaplonu wyregulowac to jedz z tym do mechanika koszt
15zł a on pewnie w cenie odrazu sprawdzi ci spaliny;]ja mialem tez identyczne spalanie w
litrówce w miescie i okazalo sie ze sonda byla ok i kat tez byl dobry mimo ze wyblyskalo mi
ze mam cos z zaplonem okazalo sie ze pod filtrem powietrza jakis wezyk podajacy powietrze
sie wypiol,teraz juz nie pokazuje ze mam cos z zaplonem, moze sprawdz tam bo ja juz
chcialem do regulacji oddawac i sonde wymieniac, a tak to podlaczylem i spalania 13/100 juz
nie mam
Moglby ktos zrobic fotke gdzie znajduje sie ten wezyk ? Spalanie mam masakryczne teraz ...
Przejechalem na baku niecale 250km juz mam rezerwe <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Chyba zamienie silnik na jakis wiekszy typu 4 lirty spalanie podobne;D Prosze o pomoc -
Moglby ktos zrobic fotke gdzie znajduje sie ten wezyk ? Spalanie mam masakryczne teraz ...
Przejechalem na baku niecale 250km juz mam rezerwe Chyba zamienie silnik na jakis wiekszy typu
4 lirty spalanie podobne;D Prosze o pomocJutro zrobie zdjecie i wrzuce na forum,
heh no jak ja mialem takie spalanie tez sie zastanawialem nad zmiana silnika na taki:Ddodaje 2 fotki (przewód oznaczony na czerwono)znajduje sie on pod filtrem powietrza od strony kabiny,
-
2ga fotka.
-
dodaje 2 fotki (przewód oznaczony na czerwono)znajduje sie on pod filtrem powietrza od strony
kabiny,jak u mnie zesunął się ten kabelek to wolne obroty świrowały..
spalanie tylko lekko w górę poszło.. -
2ga fotka.
Dziekowac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Jutro sprawdze czy kabelek dynda gdzies czy zamocowany ;d
-
jak u mnie zesunął się ten kabelek to wolne obroty świrowały..
spalanie tylko lekko w górę poszło..mechanik jak mi sprawdzil to po odlaczeniu tego przewodu po spalinach zobaczyl ze mieszanka jest zauboga albo zabogata juz nie pamietam, spalanie mialem wieksze oraz obroty poszly w góre. po podlaczeniu obroty wrócily do normy spalanie tez oraz co najwazniejsze spaliny tez;]
-
mechanik jak mi sprawdzil to po odlaczeniu tego przewodu po spalinach zobaczyl ze mieszanka jest
zauboga albo zabogata juz nie pamietam, spalanie mialem wieksze oraz obroty poszly w góre.
po podlaczeniu obroty wrócily do normy spalanie tez oraz co najwazniejsze spaliny tez;]Umnie wszystko jest ok ... spalanie nadal te same ...:( Czyli istnieje mozliwosc ze uszczelka pod glowica jest peknieta albo zaplon zle ustawiony ??
-
Umnie wszystko jest ok ... spalanie nadal te same ...:( Czyli istnieje mozliwosc ze uszczelka
pod glowica jest peknieta albo zaplon zle ustawiony ??zaplon to nie jest problem jedz do jakiegos mechanika który ma lampe i sprawdzi to groszowe sprawy(mój chcial za ustawienie zaplonu 15zł) ale sprawdzil ze wszystko jest ok i nic nie dlubal oraz nic nie $ <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
watpie ze przestawiony zaplon az tak mogl wplynac na spalanie jak u kolegi <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> podjedz do jakiegos konkretnego zakladu niech ci to obejrza bo powoli to bardziej ci sie bedzie oplacilo taksowka jezdzic niz swiftem <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />