zawory graja jak choler....????
-
Marras Użytkownik archiwalnynapisał 10 mar 2007, 13:24 ostatnio edytowany przez Marras 11 paź 2016, 14:43
Witam jestem nowy tutaj mam pytanie?Skoda favorit 94 zawory graja przy przyspieszaniu juz na 2biegu i to przy lagodnej jezdzie.skoda ma 100tys przebiegu.ile kosztuje regulacja?czy zawory w tym aucie sa regulowane automatycznie olejem pod cisnieniem?Czy moze byc to wina lancuszka rozrzadu?po ilu kilometrach mozna podejrzewac lancuch do wymiany 100tys to chyba malo? Prosze o pomoc.bede wdzieczny.dzieki.
-
dareksur Użytkownik archiwalnynapisał 10 mar 2007, 13:28 ostatnio edytowany przez dareksur 11 paź 2016, 14:43
Witam jestem nowy tutaj mam pytanie?Skoda favorit 94 zawory graja przy przyspieszaniu juz na
2biegu i to przy lagodnej jezdzie.skoda ma 100tys przebiegu.ile kosztuje regulacja?czy
zawory w tym aucie sa regulowane automatycznie olejem pod cisnieniem?Czy moze byc to wina
lancuszka rozrzadu?po ilu kilometrach mozna podejrzewac lancuch do wymiany 100tys to chyba
malo? Prosze o pomoc.bede wdzieczny.dzieki.zawory nie sa regulowane automatycznie, i tak łancuszek moze byc juz do wymiany, wszystko zależy jak ktos jeżdzil nie ma regułu kiedy padnie tzn. naciagnie sie łańcuszek, co innego w silniku gdzie jest pasek rozrządu wtedy trzeba pamietac o jego wymianie co iles tam kilometrów czy po jakims czasie
-
tygrys763 Użytkownik archiwalnynapisał 10 mar 2007, 20:21 ostatnio edytowany przez tygrys763 11 paź 2016, 14:43
zawory nie sa regulowane automatycznie, i tak łancuszek moze byc juz do wymiany, wszystko zależy
jak ktos jeżdzil nie ma regułu kiedy padnie tzn. naciagnie sie łańcuszek, co innego w
silniku gdzie jest pasek rozrządu wtedy trzeba pamietac o jego wymianie co iles tam
kilometrów czy po jakims czasieWitam. Zawory możesz sobie sam wyregulować jeśli miałeś kiedykolwiek z mechaniką do czynienia, jest to prosty zabieg. Chyba, że posiadasz książkę to jest tam wszystko opisane. Zrób to jak najszybciej bo je szlag trafi. A co do łańcuszka to według książki wymienia się go po 70-80 tyś. km., i lepiej oddać autko mechanikowi.
Pozdrawiam. -
golec20 Użytkownik archiwalnynapisał 10 mar 2007, 20:26 ostatnio edytowany przez golec20 11 paź 2016, 14:43
Witam jestem nowy tutaj mam pytanie?Skoda favorit 94 zawory graja przy przyspieszaniu juz na
2biegu i to przy lagodnej jezdzie.skoda ma 100tys przebiegu.ile kosztuje regulacja?U mnie w serwisie skody za taką usługę życzą sobie 10 zł <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
czy
zawory w tym aucie sa regulowane automatycznie olejem pod cisnieniem?Czy moze byc to wina
lancuszka rozrzadu?po ilu kilometrach mozna podejrzewac lancuch do wymiany 100tys to chyba
malo? Prosze o pomoc.bede wdzieczny.dzieki.Łańcuszek to chyba co 40 000 sie wymienia (wg instrukcji, ale moge sie mylic)
-
fernand Użytkownik archiwalnynapisał 10 mar 2007, 20:55 ostatnio edytowany przez fernand 11 paź 2016, 14:43
A jki tam jest aparat zapłonowy taki jak w favorce z 91 roku? bo jeśli tak to sprawdz czy aby zapłon nie ma zbyt dużego wyprzedzenia może ktoś go przestawiał? i dlatego ci zawory grają Pozdrawiam
-
pikuss Użytkownik archiwalnynapisał 13 mar 2007, 19:15 ostatnio edytowany przez pikuss 11 paź 2016, 14:43
zawory nie sa regulowane automatycznie, i tak łancuszek moze byc juz do wymiany, wszystko zależy
jak ktos jeżdzil nie ma regułu kiedy padnie tzn. naciagnie sie łańcuszek, co innego w
silniku gdzie jest pasek rozrządu wtedy trzeba pamietac o jego wymianie co iles tam
kilometrów czy po jakims czasieMi też dzwoniły przez dłuższy czas, ale dziś zmieniłem aparat zapłonowy i wyregulowałem zapłon i jest cycyś glandcuś <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
sylwo28 Użytkownik archiwalnynapisał 16 mar 2007, 06:44 ostatnio edytowany przez sylwo28 11 paź 2016, 14:43
Witam jestem nowy tutaj
Widać, nawet nie chciało ci się POSZUKAĆ na forum - wałkowane wiele razy.
1. Regulacja zaworów jest prosta i łatwa do wykonania. jeżeli nie chcesz brudzić rąk, mechanik skasuje cię na jakieś 30 PLN. Niestety, w Fav nie ma hydraulicznej regulacji luzu.
2. "Granie" zaworów w Twoim przypadku oznacza najprawdopodobniej objaw spalania stukowego a nie luzów. Zacznij od regulacji zapłonu.
3. Rozrząd powinno się wymieniać co 40 kkm, są tacy co zrobili 70 kkm i jest OK. Wszystko zalezy od jakości łańcucha i stylu jazdy. Komplet (łańcuch +koła) kosztuje 40-50 PLN. Wymiana możliwa do wykonania własnoręcznie - opisów było od groma, POSZUKAJ.
2/7