[GTi] Jakie wałki?. CatCams czy Świątek?
-
czyżbym gdzieś źle doczytał,
zgłupłem juz całkiem
ale tak czy kwak LPG to ZUOAle ZUO konieczne - jest i musi byc <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
A co maja splywajace tloki do walkow na gazie... czym sie roznia od walkow na benzynie ?
Różnią się obrotami przy których będziesz jeździł i dalej tym o czym pisze niżej Yędrek, a co w sumie daje nie x+y tylko X*Y = kaplica <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
a jeśli chodzi o temp. spalania to cytat z strony internetowej o lpg:
"W Polsce do zasilania samochodów stosuje się gaz LPG (mieszanina propanu i butanu). Ma on inne
właściwości niż benzyna, np. średnia temperatura spalania benzyny w komorze spalania jest
niższa o 150-200ˇC w stosunku do gazu."Tak. Nawet jest większa. Ale na mieszankach ubogich <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Będę pełen podziwu jak na nieseryjnych wałkach to auto będzie się kręciło w okolice 8 tys. obr na LPG i nic się nie wysra <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Będę pełen podziwu jak na nieseryjnych wałkach to auto będzie się kręciło w okolice 8 tys. obr
na LPG i nic się nie wysraKwesia dostrojenia lpg. Pytanie czy majstry się postarają. Bo jak coś nie tak będzie z mieszanką (za uboga) w najwyższych obrotach to może wyjść kicha <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
i na benzynie zostanie
wystrojony silnik.No to szykuj większą kase <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Będę pełen podziwu jak na nieseryjnych wałkach to auto będzie się kręciło w okolice 8 tys. obr
na LPG i nic się nie wysraWAlki do krecenia na wysokie obroty tylko i wylacznie na benzynie... LPG to powiedzmy tak do 6-7 tys max... od scigania sie jest benzynka a do jazdy w trasie LPG <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Swift GTi sam w sobie juz jest szybki i tani (relatywnie
do innych samochodow o podobnych parametrach)...
pytanie tlyko czy mozna go zrobic szybszym i
tanszym...a co ty chesz miec perpetum mobile <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Będę pełen podziwu jak na nieseryjnych wałkach to auto
będzie się kręciło w okolice 8 tys. obr na LPG i
nic się nie wysrana seryjnych walkach spokojnei sie bedzie krecilo w okolicach 8 tys i wyżej i nic sie nie wysra, sprawdzone i przetestowane <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
WAlki do krecenia na wysokie obroty tylko i wylacznie na
benzynie... LPG to powiedzmy tak do 6-7 tys max...
od scigania sie jest benzynka a do jazdy w trasie
LPGzabierzcie mu to auto <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
ale tak czy kwak LPG to ZUO
nie dokonca. LPG jest dobre. Ja sobie chwialilem i wiele osob sobie chwali. Tylko zalezy do czego to LPG ma byc. Narazie LPG nie zapodalem do Hani, bo jakos daje rade na paliwo. A wizja wydania ok 3 tys zł na sekwencje jakos do mnei narazie nie przemawia pozytywnie
-
A
wizja wydania ok 3 tys zł na sekwencje jakos do mnei narazie nie przemawia pozytywnieno ale przecież Ci sie zwróci <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
czy może ubolewasz nad tym że bagażnik by sporo stracił ? <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />
LPG mógłbym zrozumieć w jakimś średniaku z dużym silnikiem który rocznie robi ~40kkm
przy małych pojemnościach i niskim <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> spalaniu IMO całkiem niepotrzebne,
a jeśli mi ktokolwiek mówi że założył instalkę po to by jeździć taniej, to zawsze odpowiadam że miesięczny mniej kosztuje <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />,nie stać Cie na utrzymanie autka , to je sprzedaj <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
( no offence of koz ) -
no ale przecież Ci sie zwróci
tak ale kiedy
czy może ubolewasz nad tym że bagażnik by sporo
stracił ?no co ty, do civa moge kupic bagażnik dachowy
LPG mógłbym zrozumieć w jakimś średniaku z dużym
silnikiem który rocznie robi ~40kkm
przy małych pojemnościach i niskim spalaniu IMO
całkiem niepotrzebne,jeszcez bys sie zdziwił, gunio sie zdziwła jk przyjechał do warszawy. ze jak my tu mozemy jezdzic. jak jezdzisz w firmi kurierskiej i jezdzisz ponad 100 km dziennie to szybko bys zminił zdanie.
a jeśli mi ktokolwiek mówi że założył instalkę
po to by jeździć taniej, to zawsze odpowiadam
że miesięczny mniej kosztuje ,dziekuje bardzo za miesieczny, owszem kosztuje moze mniej. ale jechac 1,5 albo i wiecej godziny autobusem z jednego konca miasta na drugi to juz wole gaz
nie stać Cie na utrzymanie autka , to je sprzedaj
( no offence of koz )masz racje, wiec jak juz pisalem. narazie wyrabiam na benzyne. jak bedziecie ciezko to zapodam sekwencje. a jak z tym bedzie zle to sprzedam auto i kupie sobie miesieczny <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
nie dokonca. LPG jest dobre. Ja sobie chwialilem i wiele osob sobie chwali. Tylko zalezy do
czego to LPG ma byc. Narazie LPG nie zapodalem do Hani, bo jakos daje rade na paliwo. A
wizja wydania ok 3 tys zł na sekwencje jakos do mnei narazie nie przemawia pozytywnie1. Ja akurat to na powiedzmy 2 raty mam rozbite bo tlyko 1600 za sekwencje obecnie musialbym dac i to wszystko
2. Te 1600zl przy mojej jezdzie zwroci sie po roku... obecna instalka juz sie zwrocila
3. Bagaznik sie nie zmniejszy jesli masz zbiornik zamiast kola zapasowego tak jak ja, jesli zlapie gume to mam pianke uszczelniajaca do opon... na szczescie jeszcze nigdy nie musialem jej uzyc. Poza tym bagaznik w GTi po wymontowaniu polki tylniej i jej wspornikow jest naprawde spooooryyy.... 4 osoby i full bagazow i dodatkowe rzeczy jak grill iitp sie mieszcza.
4. Jazda po miescie w korkach... autobusem tragicznie... a jak sie tankuje pelen zbiornik gazu (27 litrow mi wchodzi i starcza na kokl 270-330 km zalezy od stylu jazdy) za okl 50-60zl to naprawde fajna sprawa... same zalety
5. Jak sie chce poscigac to przelaczam na benzynke i sie nie martwie o tloki na wysokich obrotach <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
3. Bagaznik sie nie zmniejszy jesli masz zbiornik zamiast kola zapasowego tak jak ja, jesli
zlapie gume to mam pianke uszczelniajaca do opon...Z tego co mi wiadomo to w polsce obowiazkowe jest kolo zapasowe... wiec to nie jest najlepsza rada z twojej strony... <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
ps chyba ze sie przepisy zmienily a nic o tym nie wiem :> -
Z tego co mi wiadomo to w polsce obowiazkowe jest kolo zapasowe... wiec to nie jest najlepsza
rada z twojej strony...
ps chyba ze sie przepisy zmienily a nic o tym nie wiem :Pierwsze slysze ze kolo zapasowe jest obowiazkowe... gasnica... apteczka... nawet kamizelke mam ktora w polsce obowiazkowa nie jest... ale zeby kolo zapasowe... to chyba jakies pol miliona samochodow w polsce by przegladu nie przeszlo... a policja jakos nigdy o to nie pytala <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Pierwsze slysze ze kolo zapasowe jest obowiazkowe... gasnica... apteczka... nawet kamizelke mam
ktora w polsce obowiazkowa nie jest... ale zeby kolo zapasowe... to chyba jakies pol
miliona samochodow w polsce by przegladu nie przeszlo... a policja jakos nigdy o to nie
pytalajeżeli w homologacji pojazdu jest że na wyposażeniu jest koło zapasowe, to musi takie koło być <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
nie dotyczy aut homologowanych na rynek z tzw zestawem naprawczym <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Z tego co mi wiadomo to w polsce obowiazkowe jest kolo zapasowe... wiec to nie jest najlepsza
rada z twojej strony...
ps chyba ze sie przepisy zmienily a nic o tym nie wiem :Skąd zaczerpnąłeś takie rewelacje?
W Polsce obowiązkowym wyposażeniem jest gaśnica i trójkąt.
EOT. -
Skąd zaczerpnąłeś takie rewelacje?
W Polsce obowiązkowym wyposażeniem jest gaśnica i trójkąt.
EOT.homologacja pojazdu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
homologacja pojazdu
Tak. I każdy policjant podczas kontroli drogowej czy diagnosta posiadają wyciągi z homologacji danego pojazdu <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />