[1.0] 4 i 2 czyli 42 Wybłyskało

adamo81

Podepnę się, jeśli można...
Sprawdziłem dziś błędy i wyskoczyło mi również 42, a spalanie jest jak najbardziej w normie (6,3

miasto), tylko czasem odpala po dłuższej chwili (ok 2sek). Na razie się nie martwię

Jeśli spalanie w normie, to nie masz się co przejmować. Zdejmij tylko klemę minusową na kilka minut, żeby zresetować błędy w kompie. Jeśli dalej będzie wykazywać ten błąd, to wtedy możesz zastanawiać się co dalej <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

jurbassteck

Ok, tak też uczynię <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

jurbassteck

Jak powiedziano, tak uczyniono.
Po resecie kod 12 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Dzięki

adamo81

Jak powiedziano, tak uczyniono.
Po resecie kod 12
Dzięki

Nie ma sprawy! <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Veerapan

Zeby nie zakladac nowego tematu machne tutaj.

Mi wyblyskalo 24 Speed sensor. Sensor szybkości. Manualna skrzynia biegów: czujnik jest zintegrowany z prędkościomierzem w desce rozdzielczej.

Co oznacza to w przelozeniu z polskiego na nasze ? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Jakie powinny byc obiawy ? Jeszcze nie kasowalem bledu. Chcialem najpierw zobaczyc co to jest i juz mi sie nie chce schodzic do samochodu <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Wyblyskalem bledy bo od jakiegos czasu mam straszne problemy. Mocno szarpie i sie krztusi podczas jazdy. Tak jakby mu brakowalo iskry, paliwa albo lapal lewe powietrze.
Jednak rurka podcisnieniowa z sensora cisnienia jest zalozona, swiece neidawno wymienialem a jak tylko zaczely sie problemy wymienilem przewody WN. Nie wiem w czym moze lezec problem, nastepny krok jutro to zdjecie klemy ale ten blad to chyba tylko przy okazji wyszedl, pewnie byl juz od dawna tylko ze teraz go odkrylem. Jak reset nie pomoze planuje kupic nowa kopulke i palec zeby sie nie bawic w czyszczenie, wkoncu to groszowa sprawa a nawet jesli nie o to chodzi to wymiana nie zaszkodzi. Pomyslalem tez ze moze to zapchany wtryskiwacz, moze wlac do paliwa jakiegos stp formule do przeczyszczenia ?
Ma ktos jakies pomysly co mozna jeszcze zrobic nieduzym kosztem zeby wyeliminowac kilka innych przyczyn ?

adamo81

Ma ktos jakies pomysly co mozna jeszcze zrobic nieduzym kosztem zeby wyeliminowac kilka innych
przyczyn ?

A filtr paliwa (usytuowany przy zbiorniku) w jakim stanie? Wymieniany już kiedyś?

Veerapan

A filtr paliwa (usytuowany przy zbiorniku) w jakim stanie? Wymieniany już kiedyś?

Wymieniany ze 2 miesiace temu razem z pozostalymi filtrami <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pomijajac blad od ktorego zaczalem poniewaz skasowal sie po zdjeciu klemy co jeszcze moze byc przyczyna ?
Wyminilem kopulke i palec rozdzielacza, wlalem stp do baku i po przejechaniu 200 km zadnej roznicy.
Syczenia nigdzie nie slysze wiec nie wydaje mi sie zeby jakies lewe powietrze lapal, po zdjeciu rurki od podcisnienia widac znaczna roznice.
Cewka ?
Wtryskiwacz ?
Syf na dnie baku ?

Ps. Dodam tylko ze od jakiegos czasu mam problem z rozrusznikiem. Na poczatku co jakis czas sie zawieszal i w ogole nie krecil. Wystarczylo stuknac w niego rurka i odpuszczal. Teraz czasami zdaza sie, ze nie chce odpalic albo tuz po zalapaniu gasnie i trzeba dluzej przytrzymac. Nie wiem czy to pochodna problemow z rozrusznikiem czy problemow z szarpaniem podczas jazdy.

Veerapan

Odpowiedzi brak wiec dodam co jeszcze zrobilem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Nie baczac na stan wizualny swiec kupilem jednak nowy komplet ale dalej bez zmian. Potem zrobilem cos szalonego z cyklu nei robcie tego sami <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />. Na wlaczonym silniku polewalem go woda wszedzie gdzie mozna wypatrzec jakies przebicie ale ani na cewce ani przy aparacie zaplonowym nic nie bylo. Nastepnie wyciagalem po kolei kazdy przewod ze swiec i bylo slychac roznice w pracy silnika wiec chyba wszystkie gary chodza ok. Tak jakby tylko na biegu szarpal. Przypomne tylko ze swiece, przewody, palec i kopulka sa nowe.
Zauwazylem tez ze jak wchodze na obroty niezwykle powoli to szarpanie nie wystepuje. Rwie tylko gdy nacisne pedal troche mocniej (nie mam oczywiscie na mysli ruszania z piskiem i pilowania na dwojce tylko normalna jazde).

Czy ktos moglby wypisac wszystkie przyczyny ktorych efektem jest szarpanie samochodu ? Bo mi sie pomysly koncza <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Toydols

Czy ktos moglby wypisac wszystkie przyczyny ktorych efektem jest szarpanie samochodu ? Bo mi sie
pomysly koncza
Z twojego opisu wynika, że jest za mało lub za dużo paliwa, ewentualnie jest problem z zapłonem. Na początek proponuję sprawdzić:

pompa paliwa - może ma dość życia i nie daje ciśnienia odpowiedniego skoro przy większych otwarciach przepustnicy auto szarpie,
sonda lambda (nie zawsze pokaże błąd na desce) - sonda leży a silnik jest zalewany mocno, na programie awaryjnym, po to, żeby mieszanka nie była za uboga, bo to prowadzi do szybkiego uszkodzenia silnika (czy spalanie wzrosło od kiedy pojawiły się te problemy?)
aparat zapłonowy - ustawienie zapłonu, lub problem z samym aparatem
cewka zapłonowa - słaba iskra

Co do błędu z prędkościomierzem, to pojawia się jak linka jest zerwana/uszkodzona/nie wsadzona dobrze do skrzyni, czyli nie działa prędkościomierz.

Veerapan

Na początek proponuję sprawdzić:

pompa paliwa - może ma dość życia i nie daje ciśnienia odpowiedniego skoro przy większych
otwarciach przepustnicy auto szarpie,

Dobra mysl. Wystarczy zatkac palcem wezyk ? Powinienem poczuc ze jest za slabe cisnienie ?

sonda lambda (nie zawsze pokaże błąd na desce) - sonda leży a silnik jest zalewany mocno, na
programie awaryjnym, po to, żeby mieszanka nie była za uboga, bo to prowadzi do szybkiego
uszkodzenia silnika (czy spalanie wzrosło od kiedy pojawiły się te problemy?)

Myslalem o lambdzie ale zrezygnowalem jak nie wyblyskalo bledu. Spalanie mozliwe ze wzroslo ale nieznacznie. Gora o 0,5 litra na 100. Jak moge sprawdzic sprawnosc sondy ?

aparat zapłonowy - ustawienie zapłonu, lub problem z samym aparatem

Aparat w sumie nie duzy koszt ale juz wtopilem 150 zl i kombinuje na razie jakies bezgotowkowe metody <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

cewka zapłonowa - słaba iskra

j/w

Co do błędu z prędkościomierzem, to pojawia się jak linka jest zerwana/uszkodzona/nie wsadzona
dobrze do skrzyni, czyli nie działa prędkościomierz.

Dzieki za odpowiedz. Linka raczej jest ok, predkosciomierz pokazuje dobrze wiec to pewnie jakis blad sporadyczny ktory udalo sie skasowac.