Skład mieszanki przy wtrysku
-
Mam taki problem co prawda nie w skodzie tylko w VW mojej <img src="/images/graemlins/serce.gif" alt="" /> ale silnik jest podobnej konstrukcji jak w felicji 1,6 a jest to silnik 1.0 na pełnym wtrysku a problem jest ze składem mieszanki - świece po wykręceniu są okopcone - czarne, spaliny śmierdzą rozpuszczalnikiem nitro i spalanie dosyć duże jak na tak mały silnik 7 - 8 l benzyny w trasie w mieście do 10l.
Co może być nie tak ? czy da się to jakoś regulować przy wtrysku i gdzie się udać na taką regulację czy po prostu sonda lambda do wymiany ? -
Mam taki problem co prawda nie w skodzie tylko w VW mojej ale silnik jest podobnej konstrukcji
jak w felicji 1,6 a jest to silnik 1.0 na pełnym wtrysku a problem jest ze składem
mieszanki - świece po wykręceniu są okopcone - czarne, spaliny śmierdzą rozpuszczalnikiem
nitro i spalanie dosyć duże jak na tak mały silnik 7 - 8 l benzyny w trasie w mieście do
10l.Co może być nie tak ? czy da się to jakoś regulować przy wtrysku i gdzie się udać na taką
regulację czy po prostu sonda lambda do wymiany ?Nie napisales jak sie auto zachowuje... ale na 99,99999% sonda..
-
Nie napisales jak sie auto zachowuje... ale na 99,99999% sonda..
oprócz tego ze dosyć sporo pali i ma zakopcone świece to zachowuje się normalnie silnik ładnie odpala równo pracuje nie ma jakiegoś zauważalnego spadku mocy tyle ze auto tak ma od początku to znaczy od zakupu 2 lata temu. Przed zimą postanowiłem sprawdzić świece i mnie to zdziwiło że są takie okopcone.
A co do spalanie to znajomy tez sobie kupił takie VW Polo i twierdzi ze 5 litrów mu pali a nasze przy oszczędnej jeździe pali 7.
Jak to jest z tymi sądami patrzyłem na allegro to ceny są zróżnicowane od 75 - 220 zł jaką kupić żeby była dobra a w miarę nie droga czy porostu taką samą jak jest zamontowana ?