[GTI] Jaki silnik? Zmiany techniczne pomiędzy modelami.
-
we wstepie chcialbym sie przywitac! w niedalekiej przyslosci moze bede posiadaczem gti...
ogarniam narazie ten temat a wiec jesli juz sie cos pojawilo z gory sory.
otoz z tego co sie zorientowalem to w gti siedzial silnik 1.3 16 v twin cam.. ale znalazlem niby
takiego gti z 90 roku ktry ma innz silnik (widzialem zdjecia) na moje oko ma 1 walek i
napewno nie ma takiego dekla od zaworow jak wiekszosci gti maja
wlasciciel podal w ogloszeniu gti 1289 cm 101 km
mam jeszcze pytanie czy miedzy tymi z roku 90-91 (kancista deska) a tymi pozniejszmi modelami
gti oprocz wizualnych zmian jakies techniczne byly?
z gory dzieki za info°!jak ma 1 wałek to jest 1.3 8V, zrteszta wrzuc zdjecie komory silnika i bedzie wiadomo <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
we wstepie chcialbym sie przywitac!
Czesc <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
w niedalekiej
przyslosci moze bede posiadaczem gti...
ogarniam narazie ten temat a wiec jesli juz sie cos
pojawilo z gory sory.
otoz z tego co sie zorientowalem to w gti siedzial
silnik 1.3 16 v twin cam.. ale znalazlem niby
takiego gti z 90 roku ktry ma innz silnik
(widzialem zdjecia) na moje oko ma 1 walek i
napewno nie ma takiego dekla od zaworow jak
wiekszosci gti majaWszystkie Gti maja ten dekiel taki sam, czyli TwinCam 16 valve - gosc cos sciemnia albo nie wie czym jezdzi...
wlasciciel podal w ogloszeniu gti 1289 cm 101 km
mam jeszcze pytanie czy miedzy tymi z roku 90-91
(kancista deska) a tymi pozniejszmi modelami gti
oprocz wizualnych zmian jakies techniczne byly?
z gory dzieki za info°!Tylko wizualne <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Mechanika ta sama
-
Czesc
Wszystkie Gti maja ten dekiel taki sam, czyli TwinCam 16
valve - gosc cos sciemnia albo nie wie czym
jezdzi...
Tylko wizualne Mechanika ta samahehe... no to chyba nie wie czym smiga bo ma 1 walek na 100% zupelnie inny dekiel widocznie fotele wrzucil i mysli ze to gti... i do tego podaje ze ma 101KM;P
dzieki za info jak cos to bede pisal bo poszukuje sprzeta intensywnie
-
hehe... no to chyba nie wie czym smiga bo ma 1 walek na 100% zupelnie inny dekiel widocznie
fotele wrzucil i mysli ze to gti... i do tego podaje ze ma 101KM;P
dzieki za info jak cos to bede pisal bo poszukuje sprzeta intensywniezobacz czy ma z tył hamulce bembnowe czy tarczowe..
jak tarcze to jest po swampie do 1.3 8V <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> -
Witaj.
we wstepie chcialbym sie przywitac! w niedalekiej przyslosci moze bede posiadaczem gti...
W niedalekiej przyszłości poczytaj o zasadach tworzenia tytułów wątków na tym kąciku.
-
zobacz czy ma z tył hamulce bembnowe czy tarczowe..
jak tarcze to jest po swampie do 1.3 8Vno i gti miał lotke na tylniej klapie, ale to szczegół
-
no i gti miał lotke na tylniej klapie, ale to szczegół
Swift 1.3 8V z roku 2000 też miał lotkę na tylnej klapie...
-
hehe... no to chyba nie wie czym smiga bo ma 1 walek na 100% zupelnie inny dekiel widocznie
fotele wrzucil i mysli ze to gti... i do tego podaje ze ma 101KM;P
dzieki za info jak cos to bede pisal bo poszukuje sprzeta intensywnieMoże to być też wersja GS, wtedy wygłąda jak GTI tylko silnik nie ten <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
caly czas szukam ciekawego autka i mam pytanie czy MkII (kanciasta deska) mialy wspomaganie?
gdzies wyczytalem ze MKII jest szybszy od MKIII bo jest lzejszy czy to prawda?
przy ilu obrotach jest odciecie w seryjnym gti (MKII albo MKIII jesli byly roznice)czy sa jakies minusy MKII w stosunku do MKIII i na odwrot.
-
caly czas szukam ciekawego autka i mam pytanie czy MkII
(kanciasta deska) mialy wspomaganie?
gdzies wyczytalem ze MKII jest szybszy od MKIII bo jest
lzejszy czy to prawda?
przy ilu obrotach jest odciecie w seryjnym gti (MKII
albo MKIII jesli byly roznice)
czy sa jakies minusy MKII w stosunku do MKIII i na
odwrot.jak założysz to bedziesz miał wspomaganie, jest pare GTi na forum co maja wspoganie. Np Gunio ma, ale on dokładał
-
jak założysz to bedziesz miał wspomaganie, jest pare GTi
na forum co maja wspoganie. Np Gunio ma, ale on
dokładałdobra czyli juz jendo wiem ze MkII wspomagania nima:P
mi to nie przeszkadza a wrecz lepiej. -
dobra czyli juz jendo wiem ze MkII wspomagania nima:P
mi to nie przeszkadza a wrecz lepiej.a Gunio ma mkIII <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
a Gunio ma mkIII
heh:)
-
caly czas szukam ciekawego autka i mam pytanie czy MkII
(kanciasta deska) mialy wspomaganie?
gdzies wyczytalem ze MKII jest szybszy od MKIII bo jest
lzejszy czy to prawda?
przy ilu obrotach jest odciecie w seryjnym gti (MKII
albo MKIII jesli byly roznice)
czy sa jakies minusy MKII w stosunku do MKIII i na
odwrot.seryjne mk2 jest szybsze od seryjnego mk3.
miałem 3xmk2 gti i 2x mk3 gti (no i jeszcze 1xmk1gti <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ) i stwierdzam,że najfajniejsze jest mk3.
deska jest przyjaźniejsza dla kierowcy,kierownica jest IMO na innej wysokości niż w mk2 (+dla mk3).
odcinka jest w kompie ustawiona AFAIR 7498rpm.miałem już w sumie duużo swiftów i poradzę Ci byś nie szukał konkretnie mk2 czy 3 tylko auta które ma najlepszą budę(najmniej rdzy,bez dzwonków),graty są tak tanie i jest ich tak duzo,że konwersja mk2->mk3 to nie jest problem.