Grzejacy sie przewód

[softart]

Koledzy mam problem z instalacja. Zauwazylem, ze jeden z przewodów idacych z plusa akumulatora do kabiny strasznie mi sie grzeje i zaczyna smierdziec, nie wiem czy tak bylo wczesniej ale chyba nie. Ogolnie zaczyna sie mocno grzac jak wlacze swiatla. Jak swiatla mam wylaczone to oba idace do kabiny sa podobnej temperatury. odlaczylem go od akumulatora i wyglada ze jest to glowny idacy do tablicy bezpiecznikow, bo nie moglem wlaczyc zadnego odbiornika i zaplonu. Pytanko brzmi na co szczegolnie zwrocic uwage szukajac przyczyny tak mocnego grzania sie przewodu ze czuc smrod i izolacja jest goraca.

[mic21]

Koledzy mam problem z instalacja. Zauwazylem, ze jeden z przewodów idacych z plusa akumulatora
do kabiny strasznie mi sie grzeje i zaczyna smierdziec, nie wiem czy tak bylo wczesniej ale
chyba nie. Ogolnie zaczyna sie mocno grzac jak wlacze swiatla. Jak swiatla mam wylaczone to
oba idace do kabiny sa podobnej temperatury. odlaczylem go od akumulatora i wyglada ze jest
to glowny idacy do tablicy bezpiecznikow, bo nie moglem wlaczyc zadnego odbiornika i
zaplonu. Pytanko brzmi na co szczegolnie zwrocic uwage szukajac przyczyny tak mocnego
grzania sie przewodu ze czuc smrod i izolacja jest goraca.

zwarcie jest gdzieś. A skoro tylko po włączeniu świateł sie tak dzieje to napewno bezpiecznik jest nie taki co trzeba i zamiast sie przepalić to przenosi dalej. Może gdzieć kabel plusowy sie styka z obudową.Najlepiej wszyskiie podotykać i sprawdzić a jak tylko ten główny to sie na przyłączu do bezpieczników styka lub jakiś sie urwał i dotyka minusa lub, lub , lub

trza odmontować z akumulatora i podłączyć miernik do wymontowanych klem i sprawdzić czy oba przewodzą prąd a dokładnie najlepiej bateryjką z żarówką czy przechodzi prąd z jednego do drugiego to wtedy napewno jest zwarcie a jak nie to napewno coś z akumulatorem nie tak, najlepiej zamontować inny i sprawdzić czy sie będzie znowu grzać.

[sylwo28]

Koledzy mam problem z instalacja. Zauwazylem, ze jeden z przewodów idacych z plusa akumulatora
do kabiny strasznie mi sie grzeje i zaczyna smierdziec, nie wiem czy tak bylo wczesniej ale
chyba nie. Ogolnie zaczyna sie mocno grzac jak wlacze swiatla. Jak swiatla mam wylaczone to
oba idace do kabiny sa podobnej temperatury. odlaczylem go od akumulatora i wyglada ze jest
to glowny idacy do tablicy bezpiecznikow, bo nie moglem wlaczyc zadnego odbiornika i
zaplonu. Pytanko brzmi na co szczegolnie zwrocic uwage szukajac przyczyny tak mocnego
grzania sie przewodu ze czuc smrod i izolacja jest goraca.

Kiedyś, we Frycie znajomego był taki numer, że miał zwarte żaróweczki od podświetlenia przycisków na desce (szyba, przeciwmgielne itd.) Jak właczał pozycyjne, to mu kopciło spod dechy. Spróbuj po kolei odpinać obwody (mając w szereg właczony amperomierz) i obserwować wskazania. Przy obwodzie zwartym zauważysz znaczny wzrost prądu.

A kiedy zaczyna się grzać kabel? Już przy pozycyjnych czy jak właczysz mijania ?

[softart]

Kiedyś, we Frycie znajomego był taki numer, że miał zwarte żaróweczki od podświetlenia
przycisków na desce (szyba, przeciwmgielne itd.) Jak właczał pozycyjne, to mu kopciło spod
dechy. Spróbuj po kolei odpinać obwody (mając w szereg właczony amperomierz) i obserwować
wskazania. Przy obwodzie zwartym zauważysz znaczny wzrost prądu.
A kiedy zaczyna się grzać kabel? Już przy pozycyjnych czy jak właczysz mijania ?

tak na moje odczucie dopiero jak wlacze mijania, ale chyba zaczne wg rady z amperomierzem ino moj podreczny amperomierz ino do 10A

[softart]

zwarcie jest gdzieś. A skoro tylko po włączeniu świateł sie tak dzieje to napewno bezpiecznik
jest nie taki co trzeba i zamiast sie przepalić to przenosi dalej.

bezpieczniki wymienione i wstawione zgodnie z instrukcja.

Może gdzieć kabel
plusowy sie styka z obudową.Najlepiej wszyskiie podotykać i sprawdzić a jak tylko ten
główny to sie na przyłączu do bezpieczników styka lub jakiś sie urwał i dotyka minusa lub,
lub , lub

heh no to w sobote czeka mnie grzebanie, heh ale wole sprawdzic bo swad mi nie pasi i wole dmuchac na zimne

trza odmontować z akumulatora i podłączyć miernik do wymontowanych klem i sprawdzić czy oba
przewodzą prąd a dokładnie najlepiej bateryjką z żarówką czy przechodzi prąd z jednego do
drugiego to wtedy napewno jest zwarcie a jak nie

chyba szybciej sprawdze to omomierzem <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> ale pomysl z bateria i zarowka tyz dobry <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

to napewno coś z akumulatorem nie tak,
najlepiej zamontować inny i sprawdzić czy sie będzie znowu grzać.

tylko czemu nie grzeje mi sie caly czas ??? zreszta na razie nie mam innego tyle ze planuje zakup nowego i chyba to bedzie centra futura