Czy powinienem to mieć. Do użytkowników 1.0
-
a to musisz się gazowników pytać, seryjny dolot ma ten
zbiornik, a jak go nie masz to masz zmiejszoną
długość dolotu i gorzej ciągnie "na dole"
przynajmniej na bezynie.. jak jest na gazie to nie
wypowiadam się bo nie wiem..pozdr.
ja tego nie mialem w gti i jakos nie narzekalem
tzn mialem, a potem wymonotwalem
wala sie gdzies w garazu, a gti zmienil wlasciciela <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
Przeglądam Allegro z innych względów, a tu zboirnik powietrza dolotowego, nadkole
I w związku z tym mam pytanie. Nie mam go, bo mam gaz i tak to zostało zrobione, czy też nie
mam, bo był walony i został nie założony?On jest, z tego co wiem, ukryty w nadkolu. Jeśli zdjąłeś nadkole albo jakoś od spodu w nie zajrzałeś i go tam nie ma, to ja bym raczej twierdził, że był uderzony. Ja tez mam gaz, i zarówno u mnie, jak i, z tego co zauważyłem na forum, u innych zagazowanych, patentem gazowników na ograniczenie wydajności dolotu jest zdjęcie gumowej rury dochodzącej do filtra powietrza z plastikowej wystającej z nadkola (a w nadkolu z tego właśnie zbiornika). Gazownicy raczej nie ingerują w auto na tyle, żeby zdejmować nadkole i specjalnie wygrzebywać stamtąd taki zbiornik.
pozfdr,
w. -
On jest, z tego co wiem, ukryty w nadkolu. Jeśli zdjąłeś nadkole albo jakoś od spodu w nie
zajrzałeś i go tam nie ma, to ja bym raczej twierdził, że był uderzony. Ja tez mam gaz, i
zarówno u mnie, jak i, z tego co zauważyłem na forum, u innych zagazowanych, patentem
gazowników na ograniczenie wydajności dolotu jest zdjęcie gumowej rury dochodzącej do
filtra powietrza z plastikowej wystającej z nadkola (a w nadkolu z tego właśnie zbiornika).
Gazownicy raczej nie ingerują w auto na tyle, żeby zdejmować nadkole i specjalnie
wygrzebywać stamtąd taki zbiornik.
pozfdr,
w.I właśnie o to mi chodziło ---- czy było <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
A teraz ---- czy warto to zakładać <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
a to musisz się gazowników pytać, seryjny dolot ma ten zbiornik, a jak go nie masz to masz
zmiejszoną długość dolotu i gorzej ciągnie "na dole" przynajmniej na bezynie.. jak jest na
gazie to nie wypowiadam się bo nie wiem..pozdr.
No teraz bym właśnie zrozumiał, dlaczego na benzynie w dolnych obrotach się dziwnie zbiera <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
dzięki za info; co do gazu, to myślę, że wrazie czego do wyregulowania <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
No teraz bym właśnie zrozumiał, dlaczego na benzynie w dolnych obrotach się dziwnie zbiera
dzięki za info; co do gazu, to myślę, że wrazie czego do wyregulowaniaPojemność dolotu liczy się za filtrem, a nie przed. Tak więc ta puszka służy jedynie wyciszeniu dolotu. Nie ma zaś raczej większego wpływu na osiągi.
-
Pojemność dolotu liczy się za filtrem, a nie przed. Tak więc ta puszka służy jedynie wyciszeniu
dolotu. Nie ma zaś raczej większego wpływu na osiągi.Ot fachowa odpowiedź; czyli olać temat <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" /> i kasę wydac na <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
Pojemność dolotu liczy się za filtrem, a nie przed. Tak
więc ta puszka służy jedynie wyciszeniu dolotu. Nie
ma zaś raczej większego wpływu na osiągi.A ju siur? <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
ja jeszcze tego nie widziałem u siebie, ale nawet nie szukałem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
A ju siur?
kłajt. Ale jak wiesz więcej to proszę rozwiń. Jaki wpływ na pracę silnika ma pojemność (lub brak) tego plastikowego baniaka? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Są tam jakieś zawijasy, które moge likwidować zawirowania i ew. ograniczać dostęp wody do filtra. Ale żeby było to odczuwalne - nie sądzę <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
a to musisz się gazowników pytać, seryjny dolot ma ten
zbiornik, a jak go nie masz to masz zmiejszoną
długość dolotu i gorzej ciągnie "na dole"
przynajmniej na bezynie.. jak jest na gazie to nie
wypowiadam się bo nie wiem..pozdr.
jak lpg to to jest zbedne, u mnie juz tego nie ma bo miałem auto lakierowane i juz nie załozyli
-
Witam,powinien być ja przed wymianą silnika 1.0 na gazie miałem i gazownicy nie zlikwidowali wręcz przeciwnie zalecają.POZDRAWIAM.
-
Przeglądam Allegro z innych względów, a tu zboirnik powietrza dolotowego, nadkole
I w związku z tym mam pytanie. Nie mam go, bo mam gaz i tak to zostało zrobione, czy też nie
mam, bo był walony i został nie założony?No to jak, kupować <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />, czy nie kupować <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> ba już sam nie wiem. -
No to jak, kupować , czy nie kupować
ba już sam nie wiem.Ja bym to olal <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Lepiej <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" /> kupic <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
No to jak, kupować , czy nie kupować
ba już sam nie wiem.Brak tego zbiorniczka powoduje zmiejszenie podcisnienia w dolocie a tym samym trudniej wyregulowac obroty w pełnym zakresie. a szczegolnie przy gazie to ma duze znaczenie. Ponadto brak jego powoduje przy duzych predkosciach po wrzuceniu na luz elektronika moze nie nadazyc z korekta i spowoduje dławienie silnika lub jego gasniecie wskutek tego ze powietrze wpada do filtra zbyt gwałtownie rozrzedzajac mieszanke. Poza tym ten zbiorniczek na dole ma otworek celem odprowadzenia skraplajacej sie ewentualnie pary wodnej w dolocie. Notabene nie tylko w litrówce ale i gti tez identyczny istnieje. Bez potrzeby skosnoocy by go nie projektowali i nie montowali <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Chociaż prawde powiedziawszy ja go zdemontowałem bo mam stożek i dolot do stozka "made in Słodowy" z rur PCV <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />Jakby co to moge z piwnicy wyciagnac to ustrojstwo i za 20 zeta łacznie z wysyłka przesłac. -
ciach
łykam; poszło na priv <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" /> przy okazji <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />