Usterka światełek cofania

Nyptek

u mnie to było coś z innej beczki
jesli nie działa też tylna wycieraczka to wina styków pod klapą bagażnika
też tak miałem ale pod te styki podłożyłem troszke kleju i jest gites.
Sprawdz to włącz zapłon wrzuć wsteczny wyjdz z furki i dociśnij klape bagażnika jeśli to wina styków to światła powinny się zapalić

twardy

u mnie to było coś z innej beczki
jesli nie działa też tylna wycieraczka to wina styków pod klapą bagażnika
też tak miałem ale pod te styki podłożyłem troszke kleju i jest gites.
Sprawdz to włącz zapłon wrzuć wsteczny wyjdz z furki i dociśnij klape bagażnika jeśli to wina
styków to światła powinny się zapalić

Przychylam się do sugestii sebaM25. Favority mają jeszcze jedną wadę jeżeli chodzi o światła umieszczone w klapie bagażnika, przewody elektryczne prowadzone są po lewaj stronie w gornej częsci pokrywy przez gumową osłonę do wyłącznów. Zimą gdy sztywnieje pcv przy otwieraniu bagaznika przewody te łamią się, sam w swoiej Favoritce dwa razy łączyłem w tym miejscu przewody.

Seth

Na skrzyni jest czujnik i napewno sie od niego 1 z kabli urwał. Normalka

Dokładnie. Sprawdź czujnik przy skrzyni biegów.

DDX

Witam wszystkich serdecznie!
Dostałem parę dni temu od ojca Skodę Favorit dość mocno
wyeksploatowaną.
Nic z nią nie robił od dłuższego czasu bo miał w planie
kupić sobie inne auto.
Jedna z usterek to niedziałające światła cofania.
Powodem napewno nie są żarówki ani bezpiecznik.
Ktoś może wie co się im mogło stać?
Generalnie oprocz tego co juz wymieniles moze byc jeszcze:
1. Zwalony wlacznik sw. cofania
2. cos nie kontaktuje (urwany styk, przerwany przewod itp.)
3. slaba masa tylnej klapy. To dosc czesty przypadek w Fav/For zarowno w wersjach z blaszkami jak i z kablami w klapie. Zwykle w takim przypadku po wrzuceniu biegu wstecznego zapalaja sie kontrolki tylnych p/mgielnych i ogrzewania szybki. Polecam pociagnac dodatkowy porzadny przewod masowy laczacy bude z klapa (nawet wtedy jesli akurat w tym konkretnym przypadku przyczyna okaze sie cos innego).

freshbratek

3. slaba masa tylnej klapy. To dosc czesty przypadek w

Fav/For zarowno w wersjach z blaszkami jak i z
kablami w klapie. Zwykle w takim przypadku po
wrzuceniu biegu wstecznego zapalaja sie kontrolki
tylnych p/mgielnych i ogrzewania szybki. Polecam
pociagnac dodatkowy porzadny przewod masowy laczacy
bude z klapa (nawet wtedy jesli akurat w tym
konkretnym przypadku przyczyna okaze sie cos
innego).

potwierzdam:)
mialem ten 3 przypadek:)

tamasucker

Dziękuję za wszystki odpowiedzi!
W tygodniu nie mam czasu na grzebanie, ale teraz w sobotę postaram się rozwiązać problem.
Przynajmniej już wiem, na co zwrócić uwagę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Jak się uda to napiszę.
Pozdrowienia.

seiz

Dziękuję za wszystki odpowiedzi!
W tygodniu nie mam czasu na grzebanie, ale teraz w sobotę postaram się rozwiązać problem.
Przynajmniej już wiem, na co zwrócić uwagę
Jak się uda to napiszę.
Pozdrowienia.

ja właśnie zmieniłem czujnik cofania <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> przy okazji wypucowałem autko tak powierzchownie żeby choć troszke tej soli zmyc, dokładne mycie bedzie po myciu podwozia i silnika
pozdro

Motylop

3. slaba masa tylnej klapy. To dosc czesty przypadek w Fav/For zarowno w wersjach z blaszkami
jak i z kablami w klapie. Zwykle w takim przypadku po wrzuceniu biegu wstecznego zapalaja
sie kontrolki tylnych p/mgielnych i ogrzewania szybki. Polecam pociagnac dodatkowy porzadny
przewod masowy laczacy bude z klapa (nawet wtedy jesli akurat w tym konkretnym przypadku
przyczyna okaze sie cos innego).

U mnie wystąpił rozbudowany wariant nr 3.
Okazało się że oprócz złej masy na klapie zaśniedziały styki złącza wielostykowego (czy jak tam sie to badziewie nazywa).

Pozdrawiam

Motylop
Skoda 135L vel Rumburak

DDX

U mnie wystąpił rozbudowany wariant nr 3.
Okazało się że oprócz złej masy na klapie zaśniedziały
styki złącza wielostykowego (czy jak tam sie to
badziewie nazywa).
Ale chodzi Ci o te styki miedzy autem a klapa? Na nich czesto cos nie kontakuje i dlatego w Fav '91 i pozniejszych zrezygnowano z tych stykow i wszyskie "sygnaly" (poza masa nistety <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />) poprowadzono normalnymi przewadami - po podniesieniu klapy widac gumowa harmonijke, wewnatrz ktorej ida wlasnie kable.

Motylop

Ale chodzi Ci o te styki miedzy autem a klapa? Na nich czesto cos nie kontakuje i dlatego w Fav
'91 i pozniejszych zrezygnowano z tych stykow i wszyskie "sygnaly" (poza masa nistety )
poprowadzono normalnymi przewadami - po podniesieniu klapy widac gumowa harmonijke,
wewnatrz ktorej ida wlasnie kable.

A moglby mi ktos zrobic fotke jak wyglada ta "harmonijka" i gdzie dokladnie jest umiejscowiona? Chetnie przerobilbym to genialne rozwiązanie ze stykami...

Pozdrawiam

Motylop
Skoda 135L vel Rumburak