Silniczek jak zegarek :-))) Nareszcie :-)
-
Muszę powiedzieć, że skończyły się problemy z moim silniczkiem nareszcie <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
Wczoraj mój mechanik wyregulował mi pięknie zawory w silniczku G13BA.
Dodatkowo wymieniliśmy uszczelkę pod pokrywą zaworów na nową.
Stara miała dwanaście lat, tyle co autko i mówiąc w skrócie rozlatywała się w rękach,
olej już zaczynała puszczać <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />
Niejako przy okazji zmieniliśmy kopułkę rozdzielacza i palec rozdzielacza na nowe.
Stare też były już mocno sfatygowane...
...
Po tych zabiegach wszystkich silniczek pracuje równiutko,
nie szarpie i nie pierdzi na jałowym biegu.
Po prostu rewelacja <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />Teraz to mogę jechać do Poznania na zlocik...
Jeszcze żeby tylko autostrada A2 była otwarta pod koniec lipca <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Muszę powiedzieć, że skończyły się problemy z moim silniczkiem nareszcie
Gratulacje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ja nadal walcze i raczej jest gorzej niż lepiej, dałbyś mi namiary na swojego mechanika?
Dziś chciałem podjechać na sprawdzenie kompresji i diagnoze komputerową - u Niego też by się dało? -
Gratulacje
Ja nadal walcze i raczej jest gorzej niż lepiej, dałbyś mi namiary na swojego mechanika?
Dziś chciałem podjechać na sprawdzenie kompresji i diagnoze komputerową - u Niego też by się
dało?Namiary mogę Ci dać ale on nie bawi się w diagnozę komputerową.
Kompresji chyba tez nie sprawdza.
Ja do niego jeżdżę raczej z prostymi rzeczami.
Spawanie wydechu, wymiana tarcz, klocków, szczęk, elektryka i ewentualnie zawory.
Gość robi też blacharkę. Ale nie bawi się w elektronikę bo po prostu nie ma do tego sprzętu.
Zapłonu też nie reguluje bo go o to pytałem.
Ze sprawami bardziej skomplikowanymi jeżdżę do Nastapolu na Kasprzaka.
Ale uwaga: W Nastapolu na kasprzaka NIE REGULUJĄ ZAWORÓW <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Powiedzieli mi że oni się tego nie podejmują bo mieli paru niezadowolonych klientów. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
troche dziwne , że mechanik nie ma sprzętu do mierzenia ciśnienia?
-
troche dziwne , że mechanik nie ma sprzętu do mierzenia ciśnienia?
Ma, ma <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Myślałem, ze chodzi o jakiś komp. do diagnostyki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Ma, ma Myślałem, ze chodzi o jakiś komp. do diagnostyki
To na diagnostykę podjadę do Habendy (deklarowali się że nie ma problemu - zobaczymy) i tam przy okazji sprawdze kompresje. Ale zaraz potem będe chciał sporo rzeczy zrobić z zakresu, który wymieniłeś (szczegóły opisze po diagnostyce).
-
To na diagnostykę podjadę do Habendy (deklarowali się że nie ma problemu - zobaczymy) i tam przy
okazji sprawdze kompresje. Ale zaraz potem będe chciał sporo rzeczy zrobić z zakresu, który
wymieniłeś (szczegóły opisze po diagnostyce).daj znać jeśli mają wkręcany manometr, to sam podjade sprawdzić z ciekawości
-
daj znać jeśli mają wkręcany manometr, to sam podjade sprawdzić z ciekawości
Ok, będe wiedział jutro wieczorem.
-
daj znać jeśli mają wkręcany manometr, to sam podjade sprawdzić z ciekawości
Mają i zawołali za to 40zł.
Wykazał, że mam 13:1 na każdym cylindrze także aż nie wiem czy mu wierzyć <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Ale oczywiście okazało się że się przechwalili i diagnoza komputerowa nie jest możliwa u nich.
Jutro zajrzymy do Nastapolu... -
Muszę powiedzieć, że skończyły się problemy z moim silniczkiem nareszcie
Wczoraj mój mechanik wyregulował mi pięknie zawory w silniczku G13BA.
Dodatkowo wymieniliśmy uszczelkę pod pokrywą zaworów na nową.
Stara miała dwanaście lat, tyle co autko i mówiąc w skrócie rozlatywała się w rękach,
olej już zaczynała puszczać
Niejako przy okazji zmieniliśmy kopułkę rozdzielacza i palec rozdzielacza na nowe.
Stare też były już mocno sfatygowane...
...
Po tych zabiegach wszystkich silniczek pracuje równiutko,
nie szarpie i nie pierdzi na jałowym biegu.
Po prostu rewelacja
Teraz to mogę jechać do Poznania na zlocik...
Jeszcze żeby tylko autostrada A2 była otwarta pod koniec lipcaWreszcie ktoś zadowolony z mechaniora w Łodzi - możesz dać namiary?
Jeśli ktoś zaś szuka miejsca gdzie stosunkowo tanio i rzetelnie można wymienić w Łodzi uszczelke pod głowicą i przy okazji na miejscu malutkie planowanko i obróbke gniazd - to mysle że moge dać namiary. -
Mają i zawołali za to 40zł.
Wykazał, że mam 13:1 na każdym cylindrze także aż nie wiem czy mu wierzyć
Ale oczywiście okazało się że się przechwalili i diagnoza komputerowa nie jest możliwa u nich.
Jutro zajrzymy do Nastapolu...a gdzie oni urzeduja?? Habenda oczywiście
-
Jeśli ktoś zaś szuka miejsca gdzie stosunkowo tanio i rzetelnie można wymienić w Łodzi uszczelke
pod głowicą i przy okazji na miejscu malutkie planowanko i obróbke gniazd - to mysle że
moge dać namiary.Będe wdzięczny - jeszcze nie wiem czy się skusze, ale zawsze się przyda.
-
a gdzie oni urzeduja?? Habenda oczywiście
Habenda S.C. Tel: /42/ 636-39-93
ul. Towarowa 34 93-570 Łódź mapa
Jak jedziesz od północy włókniarzy to jest następny skręt w prawo po dworcu kaliskim, tuż przed zjazdem na stacje BP. -
Będe wdzięczny - jeszcze nie wiem czy się skusze, ale zawsze się przyda.
Podębski Marek Zakład Mechaniki Pojazdowej
Konstantynów Łódzki, ul. Lutomierska 133, tel. 042 211 16 77ja tam co prawda niejako "z polecenia" trafiłem... ale nie narzekam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />