Sprężyny Platimex
-
Zastanawiam się nad kupnem progresywnych sprężyn Platimex do gti mkII.
Jeździ może ktoś na tym? Ciekawy jestem jak to działa i czy warto wydać kasę. Pozdrawiam!Jakieś ex (platimex, jamex dupex) miał kolega w Lanosie. I to była tragedia. Owszem auto poszło w dół, ale wogóle się nie usztywniło. Prowadzenie było koszmarne <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
Zastanawiam się nad kupnem progresywnych sprężyn
Platimex do gti mkII.
Jeździ może ktoś na tym? Ciekawy jestem jak to działa i
czy warto wydać kasę. Pozdrawiam!platimex to podobno (podkreslam - podobno) tansza wersja h&r - te same maszyny i technologia, tylko bez znaczka. ja bym wzial jamexy - sprawdzone i dobre, a przy tym tansze niz omp, h&r czy eibach
-
Jakieś ex (platimex, jamex dupex) miał kolega w Lanosie.
I to była tragediaJamex - tragedia <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
To raczej na 200% nie byly to Jamexy <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> -
Jakieś ex (platimex, jamex dupex) miał kolega w Lanosie.
I to była tragedia. Owszem auto poszło w dół, ale
wogóle się nie usztywniło. Prowadzenie było
koszmarnea jak sie mialo poprawic prowadzenie, jesli, jak mniemam, amor byl seryjny? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
a jak sie mialo poprawic prowadzenie, jesli, jak mniemam, amor byl seryjny?
Mój Swift na seryjnych amorach prowadził się całkiem nieźle ze sprężynami OMP. Problem polegał na tym że amory dobijały i zwoje sprężyn się stykały przy maks. ugięciu. W Lanosie były zmienione amory na KYB. I jaki by te amory nie były to sprężyna była porażka - auto się gibało jak wierzba na wietrze. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Zastanawiam się nad kupnem progresywnych sprężyn Platimex do gti mkII.
Jeździ może ktoś na tym? Ciekawy jestem jak to działa i czy warto wydać kasę. Pozdrawiam!Dużo osób chwali sobie sprężyny APEX'a, ale nie wiem czy są dostępne do Swifta <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Zastanawiam się nad kupnem progresywnych sprężyn Platimex do gti mkII.
Jeździ może ktoś na tym? Ciekawy jestem jak to działa i czy warto wydać kasę. Pozdrawiam!Potwierdzone przez Vemapol, ze sie lamia te sprezyny - lepiej doinwestowac dla wlasnewgo bezpieczenstwa.
-
Dużo osób chwali sobie sprężyny APEX'a, ale nie wiem czy
są dostępne do SwiftaA Mmaks przypadkiem nie ma Apex-ow? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
A Mmaks przypadkiem nie ma Apex-ow?
z tego co pamietam to on ma H&R
-
z tego co pamietam to on ma H&R
Miał, ale wymienił
-
z tego co pamietam to on ma H&R
Mial <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> I chyba zmienil na Apex-y <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
platimex to podobno (podkreslam - podobno) tansza wersja
h&r - te same maszyny i technologia, tylko bez
znaczka. ja bym wzial jamexy - sprawdzone i dobre,
a przy tym tansze niz omp, h&r czy eibacho prosze:
Ciekawe czy któreś podejdą do mk4?
-
Zadam głupie pytanie poczepiając się pod temat <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Czy istnieją sprężyny progresywne utwardzane nieobniżające?
Jeżdze czasami z dodatkowym obciążeniem ~400kg, w postaci swoich znajomych po, o mało co, bezdrożach i obawiam się o amortyzatory <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />