Odelżenie koła zamachowego.

[gunio83]

Szanowni koledzy wiedzą może gdzie zrobić taką operacje? Jak to jest z wyważaniem? Wystarczy samo koło wyważyć czy trzeba razem z wałem?? Jakie koszta?

[bartek]

Szanowni koledzy wiedzą może gdzie zrobić taką operacje?
Jak to jest z wyważaniem? Wystarczy samo koło
wyważyć czy trzeba razem z wałem?? Jakie koszta?

samo odelżenie,to jakieś grosze.
drogą zabawą jest wyważenie.nie wyważysz samego koła-musisz je zanieść do zakładu z wałem jakimś od swifta.jak już wyważą montujesz i będzie ok.
oczywiście niektórzy mówią że tylko i wyłącznie całość z wałem z którym ma współpracować,ale łatwo im utrącić argument pytając jak to jest z kołami np FIDANZ'Y które montujesz i ma być ok.

znam ludzi którzy jeździli bez wyważanego koła i nic złego się nie stało.
pamietaj jednak,że nie wyważone koło będzie "biło" w efekcie czego może sie urwać i zrobić masakrę z Twoich nóg.

o odelżaniu koła w GTi pisał kiedyś Krynek i AFAIR nie było to nic chwalącego zabieg.

[Squci]

Koło momżna odchudzić, trza jednak wyważać je razem z wałem. Jam mam odelżone i powiem szczerze - myślałem że będzie fajniej, a poza tym za bardzo nie ma z czego odchudzać, producent już o to zadbał.

[rossi46]

Koło momżna odchudzić, trza jednak wyważać je razem z wałem. Jam mam odelżone i powiem szczerze

• myślałem że będzie fajniej, a poza tym za bardzo nie ma z czego odchudzać, producent już
  o to zadbał.
  dokłanie ja zdiołem tylko 750 gram, w sfiwcie różnicy nie czuje ale w fiacie ogromna tam udało sie prawie 1.4 kilo. wkreca sie jak szalony.

[gunio83]

Czyli odpuszczam temat <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

[Barti]

dokłanie ja zdiołem tylko 750 gram, w sfiwcie różnicy
nie czuje ale w fiacie ogromna tam udało sie prawie
1.4 kilo. wkreca sie jak szalony.

wkreca, ale i spada szybciej

[wrenio]

Czyli odpuszczam temat

Blade w swoim przy okazji remontu odelżywał <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> koło wiec może on cos więcej powie.

[paruch]

Z zebranych przeze mnie informacji wynika że auto z odelżonym k.z. szybciej się kręca na obroty i szybciej z nich schodzi (co ma niebagatelne znaczenie podczas jazdy stricte sportowej). Efektem ubocznym jest spadek prędkości maksymalnej i elastyczności. Czyli na chłopski rozum silnik jest wścieklejszy, ale na moc i moment ma to ujemny wpływ.

[Blade]

Blade w swoim przy okazji remontu odelżywał koło wiec może on cos więcej powie.

Moje koło odelżone jest o 30%. Następnie zostało wyważone z wałem i dociskiem-czyli tak jak powinno się robić <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> Co do odczuwalnych zmian-na razie żadne, bo docieram silnik i jeżdżę do magicznego numerku 4 na obrotomierzu <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Po dotarciu będzie można cokolwiek dywagować czy dało to coś, czy nie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />