Ustalmy jedno

[pszemeg]

Przeszukuje archiwum w poszukiwaniu odpowiedzi na pytanie: jakie przerwy powinny być na zaworach. Co wątek to inna
teoria, a na dodatek wątek zaczyma się o zaworach a kończy na "jak to fajnie że świeci słońce"
Nie przesadzaj, dzis na przyklad pada <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Moja gorąca prośba:konkretna odpowiedź na pytanie
Ustawiac na zimno - najlepiej po nocy rano !
1. przerwa zaworów ssących powinna wynosić ......... 0.15
2.przerwa zaworów wydechowych powinna wynosić ........... 0.20

[budi]

Przepraszam, wybacz początkującemu.
To się więcej nie powtorzy.
Nadal czekam na odpowiedź

No przecież ci odpowiedzieli.

[Sharky]

Witam wszystkich
Przeszukuje archiwum w poszukiwaniu odpowiedzi na pytanie: jakie przerwy powinny być na zaworach. Co wątek to inna
teoria, a na dodatek wątek zaczyma się o zaworach a kończy na "jak to fajnie że świeci słońce"
Moja gorąca prośba:konkretna odpowiedź na pytanie
1. przerwa zaworów ssących powinna wynosić .........
2.przerwa zaworów wydechowych powinna wynosić ...........
Z góry wielkie dzięki
Pozdrawiam wszystkich
P.S proszę nie piszcie tylko poszukaj w archiwum

A ja jednak odeślę do archiwum - z tego co pamiętam sam pisałem niedawno, jakie są zalecane przez serwis i fabrykę ustawienia.
Widzę, że jeden z kolegów podał już zalecane luzy zaworowe. Teoretycznie są poprawne, ale nie koniecznie. Brakuje dopisu, że luzy 0.15 i 0.20mm są przy regulacji na zimnym silniku, czyli ok. 20 st.C.

[Robertc3]

No przecież ci odpowiedzieli.

No przecież już się nie odzywam <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

[budi]

No przecież już się nie odzywam

No nieee, oddzywaj się <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

[pszemeg]

A ja jednak odeślę do archiwum - z tego co pamiętam sam pisałem niedawno, jakie są zalecane przez serwis i fabrykę
ustawienia.
Widzę, że jeden z kolegów podał już zalecane luzy zaworowe. Teoretycznie są poprawne, ale nie koniecznie. Brakuje
dopisu, że luzy 0.15 i 0.20mm są przy regulacji na zimnym silniku, czyli ok. 20 st.C.
To tez podalem, moze niezbyt czytelnie, ale podalem (odpowiedz w srodku cytatu)
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

[Robertc3]

No nieee, oddzywaj się
Dobrze odzywam się i dziękuje za odpowiedzi. Tego oczekiwałem - dwie konkretne liczby. Szybko FACHOWO i na temat. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Co fachowcy to fachowcy <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

[DONOTDELETE]

BTW: widzę, ze jesteś ze Środy...ja z Jarocina...
Moze mały spocik? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

[Sharky]

To tez podalem, moze niezbyt czytelnie, ale podalem (odpowiedz w srodku cytatu)

Chodziło mi o to, że określenie "zimny silnik" nie oznacza wcale, że musi on być zimny, jak z rana, lecz podane przez producenta nastawy należy wykonać w temp. ok. 20st. C.
Dla odróżnienia, z rana obecnie temperatura ok. 8 rano oscyluje w okolicach 5-7st. C.

Ale to tylko tak, bo kolega chciał uzyskać jak najdokładniejszą odpowiedź na swoje pytanie <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

[pszemeg]

Chodziło mi o to, że określenie "zimny silnik" nie oznacza wcale, że musi on być zimny, jak z rana, lecz podane
przez producenta nastawy należy wykonać w temp. ok. 20st. C.
Dla odróżnienia, z rana obecnie temperatura ok. 8 rano oscyluje w okolicach 5-7st. C.
Ale to tylko tak, bo kolega chciał uzyskać jak najdokładniejszą odpowiedź na swoje pytanie
No to przyznac racje musze, ale ja zawsze ustawiam na zimny po nocy ( nawet zima ) i zawsze jest dobrze <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />