aparat zapłonowy
-
czy można naprawiać aparat zapłonawy,(przyspieszenie zapłonu)Są tam jakieś ciężarki które wiróją?czy to się opłaca czy lepiej kupić nowy ap.Auto szarpie podczas prześpieszania.
-
czy można naprawiać aparat zapłonawy,(przyspieszenie zapłonu)Są tam jakieś ciężarki które
wiróją?czy to się opłaca czy lepiej kupić nowy ap.Auto szarpie podczas prześpieszania.u mnie było to samo znaczy szarpanie ale po wymianie kabli, palca i regulacji na analizatorze juz nie szarpie
pozdro -
czy można naprawiać aparat zapłonawy,(przyspieszenie zapłonu)Są tam jakieś ciężarki które
wiróją?czy to się opłaca czy lepiej kupić nowy ap.Auto szarpie podczas prześpieszania.Zobacz jak wygląda palec i kopułka jeśli w kiepskim stanie to wymiana, później regulacja gaźnika na benie a później insalacji gazowej <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Zobacz jak wygląda palec i kopułka jeśli w kiepskim
stanie to wymiana, później regulacja gaźnika na
benie a później insalacji gazowej
Byle nie wymiana na chinski szajs, bo moze sie okazac ze bedzie sie gorzej sprawowal niz te przechodzone (ale oryginalne) elementy, albo padnie po kilku miesiacach eksploatacji. -
czy można naprawiać aparat zapłonawy,(przyspieszenie zapłonu)Są tam jakieś ciężarki które
wiróją?czy to się opłaca czy lepiej kupić nowy ap.Auto szarpie podczas prześpieszania.jesli szarpie to
wymień cewke w aparacie zapłonowym
koszt w porównaniu z nowym aparatem niewielki
a robota bardzo prosta i łatwa -
u mnie było to samo znaczy szarpanie ale po wymianie kabli, palca i regulacji na analizatorze
juz nie szarpie
pozdrono to sie pochwaliłem <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> dziś znowu sie pojawiło szarpanie a od regululacji i wymiany nie przejechałem nawet 1000km dodatkowo jeszcze dziś zobaczyłem że pod korkiem osadza sie dziwna maź o kolorze jasno brudno brązowym coś jak musztarda <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> czy to znaczy że uszczelka pod głowicą padła <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> i jeszcze jedno czy przykładowo luźny łańcuch rozrządu może miec wpływ a raczej czy może być przyczyna szarpania i mocy silnika, znaczy po regulacji i wymianie miałem 100km/h przy 3000 obrotach na V biegu a dziś było przy około 2400 na V biegu,, czy może przyczyn szukać gdzieś w cewce albo module elektronicznym
pozdro <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> -
u mnie było to samo znaczy szarpanie ale po wymianie kabli, palca i regulacji na analizatorze
juz nie szarpie
pozdroA jak wyciągnąć palec z rozdzielacza? Bo nasmarowac chcialem i ogolnie obcenic.
-
A jak wyciągnąć palec z rozdzielacza? Bo nasmarowac
chcialem i ogolnie obcenic.do góry umiarkowana siłą, ale palca sie nie smaruje smaruje się ośke aparatu.
-
do góry umiarkowana siłą, ale palca sie nie smaruje smaruje się ośke aparatu.
No wlasnie ciagnalem i nie chcial wylezc, balem sie ze urwe i se dalem spokoj.A jakos dokladniej dalbys rade opisac gdzie smarowac? Bo na rysunku w ksiazce nie za dokladnie to pokazane jest. Dzieki