jak kupic GTi

piotr_gda

Witam wszystkich jestem nowym uzytkownikiem.
Mam zamiar kupic swifta GTI. Czy mozecie mi poradzic na co dokladnie zwrocic uwage przy zakupie tego modelu tym modelu??
Jak z awaryjnascia, dostepem czesci itp.??
Dzieki za pomoc

sorrki za brak polskich liter

MOKRY

Witam wszystkich jestem nowym uzytkownikiem.

witaj nowy użytkowniku <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Mam zamiar kupic swifta GTI. Czy mozecie mi poradzic na co dokladnie zwrocic uwage przy zakupie
tego modelu tym modelu??

możesz na początek wjechać na warsztat zaprzyjazniony jakiś <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ewentualnie użyj [takiej funkcji

antoniq

Witam wszystkich jestem nowym uzytkownikiem.
Mam zamiar kupic swifta GTI. Czy mozecie mi poradzic na co dokladnie zwrocic uwage przy zakupie
tego modelu tym modelu??
Jak z awaryjnascia, dostepem czesci itp.??
Dzieki za pomoc
sorrki za brak polskich liter

Jak sie troche na forum pokręcisz to dostaniesz dobre, zadbane auto. Teraz jest pare ładnych okazów na sprzedaż np na allegro, ale niektóre to złom. Zwróć uwagę na rdzę (podłoga, progi) to przede wszystkim, a poza tym nic szczególnego chyba, generalnie stan auta. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

bartekk

Witam wszystkich jestem nowym uzytkownikiem.

witaj

Mam zamiar kupic swifta GTI. Czy mozecie mi poradzic na co dokladnie zwrocic uwage przy zakupie
tego modelu tym modelu??

silnik, skrzynia, podłoga, progi, reszta jak w kazdym kupowanym aucie

Jak z awaryjnascia, dostepem czesci itp.??

w Trójmiescie bez problemów kupisz wszystko (no prawie:) ) lub allegro

piotr_gda

Witam
Wiadomo ze kazda marka auta ma jakies wady i glownie o to pytam. No chyba ze swift jest autem idealnym <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> to ok hehe
pozdrawiam

MOKRY

Witam
Wiadomo ze kazda marka auta ma jakies wady i glownie o to pytam. No chyba ze swift jest autem
idealnym to ok hehe
pozdrawiam

wjeżdzasz na warsztat <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
szukasz korozji , sprawdzasz kompresje silnika , testujesz skrzynie (na 5 przy 100km/h 3300rpm )
szukasz nieprawidlowosci , nie znajdzujesz to wyplacasz kase i spisujesz umowe , czyli jak przy zakupie kazdego innego autka <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

swift jest autem prawie idealnym (prawie bo dla jednych ideał to mustang 1965 <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />, a dla innych ideał to syrena 105 w stanie kolekcjonerskim )

piotr_gda

wjeżdzasz na warsztat
szukasz korozji , sprawdzasz kompresje silnika , testujesz skrzynie (na 5 przy 100km/h 3300rpm )
szukasz nieprawidlowosci , nie znajdzujesz to wyplacasz kase i spisujesz umowe , czyli jak przy
zakupie kazdego innego autka
swift jest autem prawie idealnym (prawie bo dla jednych ideał to mustang 1965 , a dla innych
ideał to syrena 105 w stanie kolekcjonerskim )

Nie no ok <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> to wiem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Bardziej mi chodzilo o jakies szczegoly. Np. w Golfach GTI padaja pompy wody, w Sierrach wentylatory itp itd. Czyli rzeczy na ktore zwraca sie uwage przy zakupie. ALe skoro w swifcie brak usterek, to tymbardziej zacheca mnie to do zakupu tego auta <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
dzieki pozdro

NaczelnyFilozof

ALe skoro w
swifcie brak usterek, to tymbardziej zacheca mnie to do zakupu tego auta

Gti bezusterkowe?
Przecie kupujesz używane auto.
To nie bedzie nówka z salonu.
Gti... Tego nie kupują "kapelusze". Sie nie napalaj tylko kupuj z rozwagą <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

SAIMONE

Witam wszystkich jestem nowym uzytkownikiem.
Mam zamiar kupic swifta GTI. Czy mozecie mi poradzic na
co dokladnie zwrocic uwage przy zakupie tego modelu
tym modelu??
Jak z awaryjnascia, dostepem czesci itp.??
Dzieki za pomoc
sorrki za brak polskich liter

SS GTi to stare dziadki sa - psuc sie bedzie na pewno. Awaryjnosc jest dosc niska, czesci niby sa, ale sporo kosztuja. Porownaj sobie ceny w stosunku do popularnych zachodnich marek - wg mnie lekka przesada. <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> Kapelusze GTi nie jezdza ... wiec idzie latwo kase wtopic - wiadomo, ze te samochody dostaja czesto niezle po garach.

bartek

Nie no ok to wiem
Bardziej mi chodzilo o jakies szczegoly. Np. w Golfach
GTI padaja pompy wody, w Sierrach wentylatory itp
itd. Czyli rzeczy na ktore zwraca sie uwage przy
zakupie. ALe skoro w swifcie brak usterek, to
tymbardziej zacheca mnie to do zakupu tego auta
dzieki pozdro

zwróć uwagę na korozję: podłoga,progi,podłużnice tylne.
czy skrzynia pracuje bez zgrzytów i czy jest od tego modelu(3300rpm przy 100km/h)
silnika najlepiej posłuchać na zimno <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
powinien pracować równo,nie szarpać.
dokręć 2-ką do redline'a podczas jazdy i niech ktoś jedzie za Tobą i looka czy nie zacznie dymić.
podczas jazdy próbnej spróbuj jechać 1ką lub 2-ką tak około 2,5tys rpm i delikatnie przyspieszać i zwalniać(takie tylko minimalne dotknięcia gazu) - jak będzie uszkodzona poducha któraś pod silnikiem auto zacznie szarpać.

Micuch

Witam wszystkich jestem nowym uzytkownikiem.
Mam zamiar kupic swifta GTI. Czy mozecie mi poradzic na co dokladnie zwrocic uwage przy zakupie
tego modelu tym modelu??
Jak z awaryjnascia, dostepem czesci itp.??
Dzieki za pomoc
sorrki za brak polskich liter

Uwarzaj na swifta jednego z naszych klubowiczy "Panku" wystawił autko na allegro chciałem go kupić bo wiadomo GTI za 5.000 tys to tanio i wydało mi się super okazją więc wybrałem się do szczecna i nigdy w życiu nie widziałem gorszego swifta dziwi mnie to jak udało mu się zrobić tak ładne foto amianowicie:
1. Nadkola tylne są bardzo mocno zgnite rdze rękoma idzie zrywać
2. podłoga się zarywa bałem się wsiąść bo myślałem że się zarwie wypełnił progi pianką do okien i napchał styropianu
3. Przednie nadkole od strony pasarzara było pomalowane chyba pędzlem bo jest inny kolor i matowa farba ale i tak jest przyrysowane
4. ogulnie mówiąc swift już się rozpada pod wzglądem blacharskim, A na silnik nie powiem złego słowa ładnie chodzi bez zarzutu
patrząc na stan tego swifta oceniam go na wartość ok. 2.000 tys

bartekk

1. Nadkola tylne są bardzo mocno zgnite rdze rękoma idzie zrywać
2. podłoga się zarywa bałem się wsiąść bo myślałem że się zarwie wypełnił progi pianką do okien
i napchał styropianu
3. Przednie nadkole od strony pasarzara było pomalowane chyba pędzlem bo jest inny kolor i
matowa farba ale i tak jest przyrysowane
4. ogulnie mówiąc swift już się rozpada pod wzglądem blacharskim, A na silnik nie powiem złego
słowa ładnie chodzi bez zarzutu
patrząc na stan tego swifta oceniam go na wartość ok. 2.000 tys

a tak ładnie wyglada na zdjeciach:) i tu przestroga dla kupujacych GTI: sprawdzac wszystko i brac co najmiej 2 osoby ktore bede odradzały zakup bo mozna wbic sie na straszna mine jak sie czlowiek napali <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

bartekk

Witam wszystkich jestem nowym uzytkownikiem.
Mam zamiar kupic swifta GTI. Czy mozecie mi poradzic na co dokladnie zwrocic uwage przy zakupie
tego modelu tym modelu??

Witaj ziomalu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

od razu Ci powiem, w 3miescie nie znajdziesz GTI, te ktore jezdza mozna policzyc na palcach jednej reki, a w dodatku sa to trupy, wiec musisz szukac w calej polsce.
Chcesz dobrego GTI to kup tego od kolegi dearnocka - auto napewno warte polecenia, cena moim zdaniem jest bardzo dobra jak za to auto.
Choc nigdy nie widzialem go na żywo, wg opini klubowiczow jest wszystko OK.
Dolożysz pare zloty wiecej a bedziesz zadowolony no i bedziesz mial najladniejsze GTI w 3miescie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

gunio83

1. Nadkola tylne są bardzo mocno zgnite rdze rękoma
idzie zrywać
2. podłoga się zarywa bałem się wsiąść bo myślałem że
się zarwie wypełnił progi pianką do okien i napchał
styropianu
3. Przednie nadkole od strony pasarzara było pomalowane
chyba pędzlem bo jest inny kolor i matowa farba ale
i tak jest przyrysowane
4. ogulnie mówiąc swift już się rozpada pod wzglądem
blacharskim, A na silnik nie powiem złego słowa
ładnie chodzi bez zarzutu
patrząc na stan tego swifta oceniam go na wartość ok.
2.000 tys

Hehe normalka stary. Ładnie GTi to tylko z reichu dostać można. A to tylko co niektórzy mają możliwość sprowadzić <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Blade

zwróć uwagę na korozję: podłoga,progi,podłużnice tylne.
czy skrzynia pracuje bez zgrzytów i czy jest od tego modelu(3300rpm przy 100km/h)
silnika najlepiej posłuchać na zimno
powinien pracować równo,nie szarpać.
dokręć 2-ką do redline'a podczas jazdy i niech ktoś jedzie za Tobą i looka czy nie zacznie
dymić.
podczas jazdy próbnej spróbuj jechać 1ką lub 2-ką tak około 2,5tys rpm i delikatnie przyspieszać
i zwalniać(takie tylko minimalne dotknięcia gazu) - jak będzie uszkodzona poducha któraś
pod silnikiem auto zacznie szarpać.

Ja bym jeszcze dodał-sprawdź:
-czy nie klekoczą popychacze zaworów
-wyciągnij filtr powietrza i sprawdź, czy w obudowie nie ma oleju
-zobacz czy ma naklejki po bokach "Twin Cam 16 valves" (ich brak oznacza, że auto było malowane)
-mocowania wahaczy-czy nie są przegnite
-progi-pod plastikowymi nakładkami lubi grasować ruda
-czy nie puszcza bąków z wydechu przy zmianach biegów przy wysokich obrotach

Blade

Hehe normalka stary. Ładnie GTi to tylko z reichu dostać można. A to tylko co niektórzy mają
możliwość sprowadzić

Niekoniecznie niemieckie GTi musi oznaczać idealne GTi <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> Zawsze sportowe autka będą kusić do żyłowania ich, a co za tym idzie-szybsze zużywanie elementów. Natomiast niewątpliwą zaletą GTi z reichu będzie mniejsze zużycie elementów zawieszenia <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

piotr_gda

No ok dzieki Panowie.
Za autem zaczynam rozgladac sie juz teraz, ale zamiar kupic mam za dwa miechy okolo jak z wysp wroce.
Napewno poleci post ze szukam.
dzieki za pomoc pozdro <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />