Ciągle się grzeje...
-
Witam!!! Ciągle mam problem z przegrzewaniem silnika... <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
Wymieniona została uszczelka pod głowicą i problem nie minął... Kwestiapolega na tym że jak potrzymam Suzi przez chwile na prędkościach powyżej 80km/h to wskaźnik temp. oleju ostro idzie w góre! Płyn w chłodnicy jest, wiatrak chodzi jak należy, a silnik się grzeje. Dzisiaj żeby nie jechać ciągle 60km/h włączyłem ogrzewanie w kabinie na maksa, żeby odbierać ciepło, a że na zewnątrz 16 stopni, więc tzreba było otworzyć okno, bo bym się chyba zagotował! I tak z otwartym oknem i ogrzewaniem na full moglem jechać dobre 100km/h i temperatura silnika była ok. No ale przecież to nie rozwiązanie... Jak myślicie fachowcy-co to może być? Czy to wina chłodnicy? -
Witam!!! Ciągle mam problem z przegrzewaniem silnika...
Wymieniona została uszczelka pod głowicą i problem nie
minął... Kwestiapolega na tym że jak potrzymam Suzi
przez chwile na prędkościach powyżej 80km/h to
wskaźnik temp. oleju ostro idzie w góre! Płyn w
chłodnicy jest, wiatrak chodzi jak należy, a silnik
się grzeje. Dzisiaj żeby nie jechać ciągle 60km/h
włączyłem ogrzewanie w kabinie na maksa, żeby
odbierać ciepło, a że na zewnątrz 16 stopni, więc
tzreba było otworzyć okno, bo bym się chyba
zagotował! I tak z otwartym oknem i ogrzewaniem na
full moglem jechać dobre 100km/h i temperatura
silnika była ok. No ale przecież to nie
rozwiązanie... Jak myślicie fachowcy-co to może
być? Czy to wina chłodnicy?A sprawdzales termostat?
-
Witam!!! Ciągle mam problem z przegrzewaniem silnika...
Wymieniona została uszczelka pod głowicą i problem nie minął... Kwestiapolega na tym że jak
potrzymam Suzi przez chwile na prędkościach powyżej 80km/h to wskaźnik temp. oleju ostro
idzie w góre! Płyn w chłodnicy jest, wiatrak chodzi jak należy, a silnik się grzeje.
Dzisiaj żeby nie jechać ciągle 60km/h włączyłem ogrzewanie w kabinie na maksa, żeby
odbierać ciepło, a że na zewnątrz 16 stopni, więc tzreba było otworzyć okno, bo bym się
chyba zagotował! I tak z otwartym oknem i ogrzewaniem na full moglem jechać dobre 100km/h i
temperatura silnika była ok. No ale przecież to nie rozwiązanie... Jak myślicie fachowcy-co
to może być? Czy to wina chłodnicy?Czy napewno masz wskaźnik temp. oleju?Chodzi zapewne o temp.układu chłodzenia.Zrób jak napisał Erde.
-
Wymieniona została uszczelka pod głowicą i problem nie
minął...Ja bym nie zabieral sie za uszczelke bez jednoznacznych objawow, tyko najpierw za: Termostat, pompe wody, chlodnice.
W Twoim przypadku wyglada, jakby przeplyw przez chlodnice byl troche (albo bardziej niz troche) ograniczony lub pompa wody nie miala za wiele wspolnego z pompowaniem.