pukanie w drzwiach
-
Tak jak wczoraj pisalem przyjzalem sie tym drzwiom.Jazda z otwartymi drzwiami nie pomaga w
ustaleniu przyczyny bo nic nie slychac z poowodu halasu na zewnatrz. I tak juz wczoraj
pisal cekja zobaczylem co sie dzieje przy ograniczniku.Otorz wybilem kolek,WD40,troche
smaru ,ponowny montaz no i jazda probna. Zrobilem wczoraj kilka kilometrow w ciszy a zanim
znow zacznie ktos "grac w drzwiach na kolatkach" trzeba zrobic zakup nowego ogranicznika.dzieki za namiar na to u siebie tez sprawdze czy to ogranicznik, tylko pytanie latwo sie do niego dostac???
-
dzieki za namiar na to u siebie tez sprawdze czy to ogranicznik, tylko pytanie latwo sie do
niego dostac???Poszedlem na latwizne i wszystki czynnosci robilem od wewnatrz samochodu tzn.otworzylem drzwi - i na samym wierzchu masz ciegno ogranicznika <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Poszedlem na latwizne i wszystki czynnosci robilem od wewnatrz samochodu tzn.otworzylem drzwi -
i na samym wierzchu masz ciegno ogranicznikaoki jak bedzie chwilka zebym podlubal to ide zobaczyc to dziadostwo a jak nie to pojade do mojego dobrego mechniora i on zuci okiem na to cos <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Mialem ten sam problem i to z tymi samymi drzwiami. U mnie stukalo caly czas i podczas ruszania,
jazdy i hamowania. W drzwiach zadnych luzow. Zrobilem test... w czasie jazdy delikatnie
otworzylem drzwi i co ???........przestalo. No to srubokret i inne narzedzia w lape i do
roboty. W pierwszej kolejnosci zdjalem tapicerke i wymontowalem ogranicznik. Opalilem
maszyne i w droge na jazde testowa. I co......cisza... nic nie stuka. Kupilem nowy
ogranicznik zalozylem i .......po problemie.
Okazalo sie ze ogranicznik byl felerny. Rolka po ktorej przesuwa sie prowanica z wycieciami
miala bardzo duzy luz w momencie kiedy drzwi byly zamkniete. I ona tak stukala. Luz ten
znikal kiedy otwieralo sie drzwi, wtedy prowadnica sie przesuwa mocniej dociskajac rolke.
Truno bylo zauwazyc ten feler poniewaz wymontowanie ogranicznika "zazwyczaj" odbywa sie
przy otwartych drzwiach i wyjety ogranicznik jest w pozycji "otwartych drzwi" a wiec
prowadnica dociska rolki i zadnych luzow nie widac. Przekonani ze ogranicznik jest w
porzadku montujemy go ponownie......ruszamy i znowu stuka...no i wtedy nie dziwie sie ze
czlowieka szlag trafia!!!!. Pozdrawiamtakze zrobilem dzisiaj taki test ze osoba obok otworzyla delikatnie drzwi no i ruszanie i stawanie itd itp przynajmniej na tym odcinku co zrobilem test pukniecia nie uslyszalem wiec wydaje mi sie ze to moze byc to samo, jakbys mogl mi napisac gdzie ten ogranicznik i jak go wyjac
pozdrawiam -
takze zrobilem dzisiaj taki test ze osoba obok otworzyla
delikatnie drzwi no i ruszanie i stawanie itd itp
przynajmniej na tym odcinku co zrobilem test
pukniecia nie uslyszalem wiec wydaje mi sie ze to
moze byc to samo, jakbys mogl mi napisac gdzie ten
ogranicznik i jak go wyjac
pozdrawiamogranicznik masz w dzrwiach u dołu, widzisz go otwieraj ąć drzwi. jest zamocowany do kabiny kołkiem a do drzwi na 2 śrubkach, po zdjęciu tapicerki obaczysz co i jak.
-
ogranicznik masz w dzrwiach u dołu, widzisz go otwieraj ąć drzwi. jest zamocowany do kabiny
kołkiem a do drzwi na 2 śrubkach, po zdjęciu tapicerki obaczysz co i jak.a ile takie cos nowego kosztuje??? orientuje sie ktos z gory bardzo dziekuje za info
-
a ile takie cos nowego kosztuje??? orientuje sie ktos z
gory bardzo dziekuje za infoo ile dobrze pamiętam to 15 zeta za obgranicznik, i 1 za kołek.
Ale jest jedno ale, nowy ogranicznik będzie hałasował przy otwieraniu drzwi.
-
o ile dobrze pamiętam to 15 zeta za obgranicznik, i 1 za kołek.
Ale jest jedno ale, nowy ogranicznik będzie hałasował przy otwieraniu drzwi.jak bedzie glosno i jaki to halas? tarcie metalu o metal czy co ?
da sie wyeliminowac czy nie -
o ile dobrze pamiętam to 15 zeta za obgranicznik, i 1 za kołek.
Ale jest jedno ale, nowy ogranicznik będzie hałasował przy otwieraniu drzwi.a dlaczego ma robic halas???
-
wczoraj wogole test robilem
samochod stal zamkniety a ja dociskalem po koleji kazde drzwi
i strasznie bylo czuc ze jedne maja luz i strasznie pukalo <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> -
wczoraj wogole test robilem
samochod stal zamkniety a ja dociskalem po koleji kazde drzwi
i strasznie bylo czuc ze jedne maja luz i strasznie pukalono to witamy w klubie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
a dlaczego ma robic halas???
bo spręzyna będzie nowa i z duża siłą będzie dociskała do "nóżki" kólka, i będzie strzelać przy otwieraniu i zamykaniu drzwi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Panowie otoz mam taki problem i jest on coraz bardziej drazniacy otoz ruszajac z 1wszego biedu
lub przy koncowej fazie hamowania slychaj pukniecie chyba w prawych drzwiach przednich
(pasazera) nie mam za cholere pojecia co to moze byc juz rozebralem tapicerke podokrecalem
sruby sprawdzalem luzy i nic dalej jak ruszam puknie i juz i dzieje sie to tylko przy
starcie z 1wszego biegu pozniej przy kolejnych biegach cisza, pomozcie bo mnie juz z tym
trafia...U mnie stukanie zniknęło po wymianie kołków rozpreżnych w zawiasach drzwi.
-
jak bedzie glosno i jaki to halas? tarcie metalu o metal czy co ?
da sie wyeliminowac czy nie
dobrze nasmarować rolkę i prowadnice -
Widzę że nie tylko ja mam takie stukanie , u mnie jest identycznie jak u Kolegów powyżej - a ja chciałem już połowę zawieszenia z prawej strony wymieniać <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Wogóle to dużo rzeczy w mojej Fav stuka, najgłośniej to przekładnia kierownicza <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ale to jeszcze można wytrzymać - a ten stukot od strony drzwi to mnie do szału doprowadzał <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Jak tylko wymienię uszczelkę pod głowicą - biorę się za drzwi.Pozdr <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />