Powoli się rozpędzamy nówką
-
Na Wyzwolenia kupowałeś Suzi? W Japan-Motors?
Tak - a co? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Tak sie domyśliłem...znam salon/serwis... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Polecam go! Robiłem tam poprawki gwarancyjne w mym Suzuki. Uważaj na tej trasie w okolicach Pszczyny-Piasku (tuż przed Slov-Naft jadąc od Kat) stoi skrzynka obrotowa na pasie zieleni. Trzeba mieć sie na baczności...Przeważnie łapie jadących do BB. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
To co podałem to BB-Katowice, zaraz za BB w okolicach Cz-Dz jest taka dłuższa prosta
Dobra prosta <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Czasem jak przycisne to aż 90km/h osiągne <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Dobra prosta Czasem jak przycisne to aż 90km/h osiągne
Oszalałeś? <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> A co ze spalaniem? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
Nie marudź, ludzie jeżdżą na profilu 40 i nic się nie dzieje. Ja sam jeździłem na 55 i zaręczam że to w 100% bezpieczny profil. A będzie lepiej przyspieszał, bo się przełożenie skróci <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
-
Nie marudź, ludzie jeżdżą na profilu 40 i nic się nie dzieje. Ja sam jeździłem na 55 i zaręczam
że to w 100% bezpieczny profil. A będzie lepiej przyspieszał, bo się przełożenie skrócipewnie ze tak <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
55 juz ladnie wyglada przy 185 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
ja nie narzekam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Nie marudź, ludzie jeżdżą na profilu 40 i nic się nie dzieje. Ja sam jeździłem na 55 i zaręczam
że to w 100% bezpieczny profil. A będzie lepiej przyspieszał, bo się przełożenie skróciTo akurat zależy - jaka szerokość opony, bo profil to nie wymiar w jednostkach miary tylko w procentach i tak profil 55 przy np. 215 to dużo więcej niż 60 przy 185: ten ostatni rozmiar ma profil niższy po grubo ponad pół centymetra.
-
Wir w baku! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
O widzę kolega z Jeleśni...Moje ukochane Beskidy! Jeleśnię także znam oraz wszelkie okoliczne mieścinki, polanki i zagaiki! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Byłem wychowany w Beskidach! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Pozdrowionka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
To akurat zależy - jaka szerokość opony, bo profil to nie wymiar w jednostkach miary tylko w
procentach i tak profil 55 przy np. 215 to dużo więcej niż 60 przy 185: ten ostatni rozmiar
ma profil niższy po grubo ponad pół centymetra.Miałem 165/55 w 13 calach i 185/55 w 14-tu. Oba zachowywyały się bezproblemowo. Teraz zakładam 175/50/13 i też nie przewiduje problemów <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
-
Nie marudź, ludzie jeżdżą na profilu 40 i nic się nie dzieje. Ja sam jeździłem na 55 i zaręczam
że to w 100% bezpieczny profil. A będzie lepiej przyspieszał, bo się przełożenie skróciPod warunkiem, że ruszy z miejsca...