konserwacja
-
Dzis odstawilem samochod do znajomka aby mi wymienil progi i ladnie zakonserwowal mi podwozie oraz pod nadkolami <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />) drogo mnie to nie wynioslo bo okolo 400zl:)) jeszcze bede tego lata malowal ale nie wiem czy brac polski lakier czy zachodni moze mi poradzicie? bo przy polskim zaplace okolo 1300zl a przy zachodnim to nie wiem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)) musze ja pomalowac bo moje przednie i tylnie nadkola zaczynaja przybierac na czerwieni:)) heheheheheheheheh pomaluje na ten sam kolor co byl zeby byl luzik i nie trzeba bylo malowac srodeczka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)))
-
Polski syntetyk: tani, dobry, łatwo dobrac w razie co
Polski akryl (żywica): Droższy, twardszy, też dobry
Farba z mieszalni: bardzo droga, brać tylko w przypadku kiedy chce sie mieć prawie idealnie dobrany kolor.Musisz wziąść pod uwage nie kraj pochodzenia ale RODZAJ lakieru.
No i pamiętaj że po polakierowaniu auto bedzie podatniejsze na odpryski.
-
Polski syntetyk: tani, dobry, łatwo dobrac w razie co
Polski akryl (żywica): Droższy, twardszy, też dobry
Farba z mieszalni: bardzo droga, brać tylko w przypadku
kiedy chce sie mieć prawie idealnie dobrany kolor.
Musisz wziąść pod uwage nie kraj pochodzenia ale RODZAJ
lakieru.
No i pamiętaj że po polakierowaniu auto bedzie
podatniejsze na odpryski.no to wiem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> moze sam kupie jakis ladny odcien czerwieni a ten w srodku niech zostanie inny bedzie jakos to wygladalo zawsze komus mozna wkrecic ze to taki tuningowy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />) buehehehehehe no dzis odbieram autko po konserwacji i z nowymi progami:)