Ciężko wyskakująca jedynka
-
Witam
Mam taki objaw że gdy chce włączyć 2jke z 1dynki to muszę tak jakby ją lekko wyszapnąć...Uczycie jest takie jakby się tam o coś klinowała na pierwszym biegu. Może ktoś ma cos podobnego w swojej suzuce??Pozdrowionka:) -
Witam
Mam taki objaw że gdy chce włączyć 2jke z 1dynki to muszę tak jakby ją lekko wyszapnąć...Uczycie
jest takie jakby się tam o coś klinowała na pierwszym biegu. Może ktoś ma cos podobnego w
swojej suzuce??Pozdrowionka:)Mam tak samo czasami, a czasami nie. Nie wiem o co w tym chodzi a nie chcę rozwalić skrzyni, więc też proszę o pomoc!
-
Witam
Mam taki objaw że gdy chce włączyć 2jke z 1dynki to
muszę tak jakby ją lekko wyszapnąć...Uczycie jest
takie jakby się tam o coś klinowała na pierwszym
biegu. Może ktoś ma cos podobnego w swojej
suzuce??Pozdrowionka:)synchro?
-
synchro?
Myslę że nie bo 2jka wchodzi mi bez problemu. Nie ma tak że wrzuce a coś rzęźi. Wszystko jest ok poza drobnym szczegułem że żeby przeżucić z 1 na dwa trzeba uzyć trochę siły co w przypadku inncy biegó nie ma miejsca. -
Ja mam podobnie szczególnie teraz jak jest zimno.
Olej jest gęsty i tyle potem wchodzi dużo łatwiej.
Myśle olej na wiosne wymienić -
Ja mam podobnie szczególnie teraz jak jest zimno.
Olej jest gęsty i tyle potem wchodzi dużo łatwiej.
Myśle olej na wiosne wymienićJa wymieniałem na syntetyk 75W-85 jest rzadki i w niższych temp., jeśli ktoś nie piłuje i nie szaleje to może się pokusić nawet na 75W-80 najrzadszy jaki jest na rynku do skrzyni. - wchodzi u mnie 2,2L tego oleju - kupiłem Midland (były QuakerState) -drogi ale dobry i to się rzadko wymienia - warto dać więc trochę kasy. A efekt lekko pracującej skrzyni ma się do następnej wymiany oleju.
-
Ja wymieniałem na syntetyk 75W-85 jest rzadki i w niższych temp., jeśli ktoś nie piłuje i nie
szaleje to może się pokusić nawet na 75W-80 najrzadszy jaki jest na rynku do skrzyni. -
wchodzi u mnie 2,2L tego oleju - kupiłem Midland (były QuakerState) -drogi ale dobry i to
się rzadko wymienia - warto dać więc trochę kasy. A efekt lekko pracującej skrzyni ma się
do następnej wymiany oleju.Wiecie co to wszystko prawda być może to olej..., ale czemu tak się dzieje tylko z jedynką?? bo wszystkie inne biegi wchodzą i schodzą miodzio!!;D
-
Witam
Mam taki objaw że gdy chce włączyć 2jke z 1dynki to muszę tak jakby ją lekko wyszapnąć...Uczycie
jest takie jakby się tam o coś klinowała na pierwszym biegu. Może ktoś ma cos podobnego w
swojej suzuce??Pozdrowionka:)mam to samo, ale nie wiem jak sobie z tym poradzić.
Może wystarczy olej zmienić - nie mam pojęcia <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Być może dlatego, że synchronizator jedynki najczęściej pracuje - z jedynki rusza się.
Synchronizator jedynki "wyrównuje obroty" wałków przy zazębieniu trybów w skrzyni biegów - i dlatego można go łatwo zniszczyć szybko wrzucając pierwszy bieg - zwłaszcza gdy się jeszcze toczymy a wrzucamy jedynkę.
Dla tego synchronizarora gęstość oleju ma duże znaczenie. -
A może ma to związek ze sprzęgłem? Bo dowiedziałem się ostatnio że mam sprzęgło do wymiany. Niby działa ale podobno trzeba je zminić bo np. na wolnych obratach jak samochód jest zimny to coś rzęzi w silnku a jak sie naćiśnie sprzegłą to przestaje. No i tak pomyślłaem że to sprzegłą może też ma jakiś związek z tą jedynką(może np. sprzęgło nie dokońca łapie??)
-
A może ma to związek ze sprzęgłem? Bo dowiedziałem się ostatnio że mam sprzęgło do wymiany. Niby
działa ale podobno trzeba je zminić bo np. na wolnych obratach jak samochód jest zimny to
coś rzęzi w silnku a jak sie naćiśnie sprzegłą to przestaje. No i tak pomyślłaem że to
sprzegłą może też ma jakiś związek z tą jedynką(może np. sprzęgło nie dokońca łapie??)Niesądze - jak silnik się zagrzeje, to objaw ten ustaje i jedynka działa poprawnie
-
Być może dlatego, że synchronizator jedynki najczęściej pracuje - z jedynki rusza się.
Synchronizator jedynki "wyrównuje obroty" wałków przy zazębieniu trybów w skrzyni biegów - i
dlatego można go łatwo zniszczyć szybko wrzucając pierwszy bieg - zwłaszcza gdy się jeszcze
toczymy a wrzucamy jedynkę.
Dla tego synchronizarora gęstość oleju ma duże znaczenie.A czy jesteś pewien że w jego skrzyni jest synchronizator 1 biegu. Mi sie wydaje że jedynka nie ma synchronizacji.
-
A czy jesteś pewien że w jego skrzyni jest synchronizator 1 biegu. Mi sie wydaje że jedynka nie
ma synchronizacji.Gdyby nie miała to musiałbyś całkowicie stanąć aby ją wrzucić. Tak jak w maluchu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Słuchajcie, ostatnio wymieniłem sprzęgło i problem chaczącej jedynki zniknął!!!!!!
Pomijam fakt że wszystkie biegi wchądzo jednym palcem. Jest supcio:)
A więc podejrzewam że problem z pierwszym biegiem jest spowodowany albo zużytym sprzęgłem albo poprostu złym ustawianiem linki!!! może trzeba podregulować ją żeby wcześniej łapało sprzęgło i będzie OK.
-
Słuchajcie, ostatnio wymieniłem sprzęgło i problem chaczącej jedynki zniknął!!!!!!
Pomijam fakt że wszystkie biegi wchądzo jednym palcem. Jest supcio:)
A więc podejrzewam że problem z pierwszym biegiem jest spowodowany albo zużytym sprzęgłem albo
poprostu złym ustawianiem linki!!! może trzeba podregulować ją żeby wcześniej łapało
sprzęgło i będzie OK.nie- linka nie ma wpływu - bawiłem się z tym pól dnia i nic
-
nie- linka nie ma wpływu - bawiłem się z tym pól dnia i nic
no to jeśli linka nic nie daje to może to sprzęgło...
ciężko powiedzieć...mogę tylko stwierdzić że po wymianie sprzęgła u mnie wszystko działa cacy -
no to jeśli linka nic nie daje to może to sprzęgło...
ciężko powiedzieć...mogę tylko stwierdzić że po wymianie sprzęgła u mnie wszystko działa cacytak - pewnie tak, ale nie mam kasy, żeby z tym robic. Może jakaś zrzutka klubowiczów? <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
